► Ngay từ đầu năm 2023, Chính phủ đã quyết liệt đẩy mạnh giải ngân đầu tư công. Theo công bố, dự toán ngân sách năm nay, vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước (hay còn gọi là đầu tư công) ước đạt 711.700 tỷ đồng.
► Kỳ vọng giải ngân vốn đầu tư công thực tế năm 2023 sẽ tăng 20-25% svck nhờ (1) Chính phủ đã giải quyết vấn đề thiếu đá xây dựng bằng cách cấp phép khai thác các mỏ mới, (2) giá vật liệu xây dựng chiếm tỷ trọng lớn như sắt thép, xi măng, đá,… dự báo sẽ giảm trong năm nay. Bên cạnh đó, dự án trọng điểm quốc gia - sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với gói thầu 5.10 (tổng giá trị 35.233 tỷ đồng) đã thông báo mời thầu lần thứ 2 vào ngày 31/01/2023, mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp có vị thế và năng lực thi công các công trình kỹ thuật cao.
֍ TRIỂN VỌNG 2023 CỦA C4G
► C4G sở hữu vị thế hàng đầu trong lĩnh vực thi công cơ sở hạ tầng tại Việt Nam, tham gia nhiều dự án trọng điểm quốc gia, quy mô lớn, và đòi hỏi kỹ thuật cao như dự án Cao tốc Bắc-Nam, đường lăn sân bay, …Nhờ đó, C4G sẽ có nhiều cơ hội trúng các gói thầu lớn trong giai đoạn 2023-2024 như sân bay quốc tế Long Thành, đường vành đai 3.
► Ước tính DN sẽ tiếp tục ghi nhận 3.593-4.222 tỷ đồng doanh thu trong 2023-2024 chủ yếu đóng góp từ mảng xây lắp, với các dự án thuộc cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1&2.
► Kỳ vọng giai đoạn 2023-2024, Nhà nước sẽ mua lại dự án BOT Thái Nguyên-Chợ Mới, có thể mang về khoảng 1.100 tỷ đồng tiền mặt, tương đương 43,7% vốn chủ sở hữu hiện nay của công ty; tiếp tục ghi nhận LN ròng khoảng 180-190 tỷ đồng trong giai đoạn 2023-2024, nhờ: (1) khối lượng backlog của mảng xây dựng cuối năm 2022 còn đến 4.200 tỷ đồng chủ yếu đến từ các dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Bùng - Vạn Ninh.
֍Triển vọng giá: 16.000 đồng/Cổ phiếu.