Kết phiên TT đóng cửa tại 1150.81 điểm với thanh khoản 12.1K tỷ, VN30 tăng 7.01 điểm, đóng tại 1167.29 điểm, phía đóng góp cho VN-INDEX nay có GVR VCB VIC SSI VPB HPG PLX…phía gây áp lực lên TT gồm VHM SAB GAS BCM ACB. Khối ngoại nay Mua ròng nhẹ 22.80 tỷ, tập trung mua SSI VCB STB VIC PC1 DXG GEX VND…chiều ngược lại họ bán VHM BID VPB SAB GAS FPT MSN.
VN-INDEX mở cửa tiếp tục cho sắc xanh, ấn thượng nhất thuộc về nhóm dầu khí BSR, PVD, PVS, PVC…tiếp đó là nhóm bán lẻ DGW FPT PLX…Dòng chứng khoán cũng đón nhận dòng tiền rót vào như SHS VND HCM MBS FTS cho xanh tích cực. Chiều ngược lại, nhóm BĐS lại cho phân hoá mạnh, tăng giảm đan xen các mã cp, cùng vài mã Large Cap VHM, BID, CTG cho tác động tiêu cực khiến VN-INDEX liên tục giằng co quanh mốc tham chiếu.
Đến phiên chiều, ngoài nhóm dầu khí tiếp tục giữ xanh tốt thì các ngành như bán lẻ, KCN, công nghệ thông tin, VLXD…cũng diễn biến tích cực. Đặc biệt, nhóm chứng khoán là ngành giao dịch sôi động nhất chiều nay với hầu hết các mã đều tăng trên 3-5% như SSI VND FTS SHS VCI BSI HCM…giúp tâm lý NĐT lạc quan hơn khi sắc xanh cũng vượt trội trong rổ VN30 giúp VN-INDEX đóng cửa giữ xanh >7 điểm.
**Triển vọng GMD: ****
Về triển vọng doanh nghiệp:
Doanh thu cảng của GMD 2H2023 kì vọng phục hồi so với nửa đầu năm dù vẫn chưa về mức 2022.
Trong bối cảnh khó khăn chung của thị trường, xuất nhập khẩu giảm mạnh, sản lượng thông qua hệ thống cảng của GMD cũng bị ảnh hưởng tiêu cực, giảm gần 18% yoy. Với những dấu hiệu phục hồi gần đây của hoạt động XNK, kì vọng về cuối năm KQKD của GMD sẽ có sự cải thiện nhẹ so với đầu năm.
-
Dự thảo thay thế TT 54/2018/TT- BGTVT kì vọng tăng đáng kể giá dịch vụ cảng GMD
Từ 2024 tháng 8 vừa qua, Cục hàng hải đã ban hành Dự thảo thay thế Thông tư 54/2018/ TT-BGTVT, trong đó có đề cập đến việc thực hiện tăng giá sàn dịch vụ cảng. GMD kỳ vọng sẽ hưởng lợi trực tiếp nếu dự thảo được thông qua, đặc biệt khi sở hữu nhiều cảng được áp dụng mức tăng giá cao như cảng nước sâu và cảng xanh. -
Nam Đình Vũ 2, Gemalink 2 đang triển khai và Nam Đình Vũ 3 sẽ đảm bảo quy mô và vị thế cho khối cảng GMD trong cả trung hạn và dài hạn
Nam Đình Vũ 2 đã được đưa vào hoạt động từ tháng 5/2023 kì vọng sẽ nhanh chóng được lấp đầy nhờ sản lượng hàng từ cảng NHĐV chuyển sang. GMD đang xem xét tiến hành khởi công Nam Đình Vũ 3, cùng với Gemalink 2 dự kiến sẽ đưa vào khai thác từ 2025 đảm bảo dư địa tăng trưởng cho GMD trong trung và dài hạn.
Khuyến nghị điểm mua và target anh chị có thể tham khảo video hôm nay
