Cước tàu hàng rời container bùng nổ, VNA vào nhóm eps cao nhất thị trường

Lồi mồm

Đường đi tìm đỉnh VNA chở Quặng Than thì ăn to

VNA chở Quặng Than nhé ae

Con vna găp thời quá

https://vietstock.vn/2021/09/nganh-logistics-se-dan-dau-song-tang-truong-sau-gian-cach-145-896911.htm?fbclid=IwAR1VLe9jB672O2HaBmaeUkKXmaYHRv82VvuhYzg-FKlkpPEfQ-plJ56J6RE

Mở cửa trở lại thì càng tăng nữa

Chỉ số hàng khô tăng kinh điển - khiếp quá

Dòng cảng biển vẫn là dòng đáng đầu tư trong quý 4 năm nay, đặc biệt sau cú chỉnh mạnh trong tháng 9.

1 Likes

Thời gian tới dòng tiền lớn các quỹ , tự doanh tay to sẽ đổ mạnh vào vận tải biển

Các quỹ , tư doanh tay to . Mất nhiều thời gian để phân tích , họp báo , nghiên cứu rồi mới giải ngân

Cám ơn bác.

Theo mình nghĩ song vân tải biên phai keo dài tầm 3 đên 5 năm .

Con hah là cổ đầu ngành của viêt nam trong linh vưc vân chuyên công . Hiên hah đã thành công trong đầu tư khi mua tàu vân tải luc giá rẻ . Đội tàu hah giờ tầm 3000 tỷ . Cảng hải an tầm 1000 ty . 31ha depot cái mep và 51 % trong liên doanh pan hải an . Cùng 10 000 vỏ cantai ner. Tjnhs ra tông tài sản hah tầm 6000 ty . Mà vốn hoa hiên tại có 3000 tỷ . Quá rẻ cho 1 dn đầu ngành . Quy trình khep kín . Cảng , vân tải , kho bãi . Trong nươc ko có dn nào làm dươc.

Trả lời

hung123456

1 phút

8

|

Thành viên mới

Lợi nhuân hah sẽ tăng mạnh mẽ do xnk vn đang hồi và tăng 2 chữ số . Giá cước vận container tăng dự báo 3 năm nưa . Khu depot 31 ha cái mep đi vào vân hàng nữa hah lên 300k .

Chú bị ngáo à, suốt ngày cứ lảm nhảm

Gom đủ tự khắc đánh lên

Đang ngáo đây

Ai bảo cụ PR nó lên 200k 300k. Nay nó tát cho phát SML

Đầu tư là ôm theo vai năm. Nhìn vài ngày là gì cho đau não

Em vẫn chưa thông báo cho chủ đề này, hàng mới là DLG mới vào chân sóng á
https://f247.com/t/trum-cuoi-penny-dlg-day-manh-5-linh-vuc-om-tron-tuong-lai/41756
Bác nào theo em tiếp thì theo, nhớ theo đuôi để nhận thông báo của em á

1 Likes

Chỉ số tăng kinh điển - Liệu có vượt đỉnh