Tút…tút… Tút tút tít…
Tàu số hiệu P68 giờ chỉ còn mềnh e ợ… Thèng @Blue_Ocean nó ko có leo lên, đứng trên bờ động viên thoai
Thương anh @TommyJerry tưởng có thèng em làm thuyền phó, lào ngờ đâu một mình một thuyền
Thương anh
Ậy … P68 tăng 2 thì O15 kiểu giề chả tăng 1,5
P68 to quá em làm gì có cửa, toàn cấp tướng tá k thôi chị.
Thèn em đang hành nghề sửa chân zịt cho O15 thôi
Ra bến tàu… 2 ae khoác vai nhau khi đã chục lon bia con cọp… Nhìn chiếc tàu to lớn, đầy sang trọng
A hỏi nó, có muốn leo lên ko?
Hắn đáp: nhưng e ko có tiền a zai ạ.
A rít 1 hơi thuốc dài trầm ngâm đứng nhìn về phía con tàu chiến ấy và đáp…
Tiền đây e trai ạ, a chìa đôi bàn tay rám nắng ra, e nó lắc đầu…
Sau đó a bắt tay e nó và từ biệt…
Cũng ngày ấy thèng e đó ko biết, a nắm chặt 2 cây vàng trong lòng bàn tay đưa cho nó, mà ko hiểu sao nó lắc đầu
Và cuối cùng a đã thành trưởng tàu con tàu ko số, hiện nay dc cúng xôi chè đặt tên là P68
Ậy quan điểm ấy là sai lầm nhé
Coi lại góc thư giãn " Thấp - rẻ - Cao - Mắc " em nhé
Cùng 1 biên độ thì lợi nhuận là như nhau ở bất kỳ mức giá nào em à
Dk hiểu lộn ý em đoạn nào rùi?
Ui … Thâm như … Thuý nhỉ
Ơ… E guộc a mà lị
Ý là mài kêu giá To … anh @Andjku bảo giá cọng to cọng nhỏ gì thì cũng cân ký bán, sinh lời bao nhiêu % mới quan trọng
Ý em là P68 bự hơn chạy ngoài biển lớn, O15 nhỏ hơn chạy trên sông nên em mới theo sửa chân zịt dc, còn em hiểu vụ biên độ chứ dk.
Điêu miệng
À ra thế… Thôi mài về Phan Thiết với anh @Wallet87 đua ghe ngo đi… Mùng 2 Tết năm nào cũng có trên sông Cà Ty
Chứ hồi đó em mua Hgp cả 45 có kêu to nhỏ gì đâu😂
Này là k phải em zồi
Ná thở kêu gì nổi
Nói thật với anh, nói nhỏ, nói khẽ cười duyên không đk mắng em, do em nhảy tàu từ P68 sang ó 15 chớ ko pải do boy nước dừa đâu anh ạ.
Chắc do em cũng nặng quá nên con ó 15 nó bị chòng chành á.
Hồi đó con nào cũng chót vót