11 múc ok đấy
1 Likes
12.x còn khó mua, lấy đâu rẻ hơn nữa
DSH kinh doanh tăng tốc, phía trước còn chia cổ tức 12%, tăng phí bot, mở rộng làn, chuyển sàn HOSE
Giá này thèm nhỏ dãi rồi
1 Likes
Bài viết này đã bị đánh dấu bởi cộng đồng và đang được ẩn tạm thời.
Ok lúc nhợn xuất hiện là đáy quanh đây
thấy mua bán loạn xạ nhỉ, lái thần kinh chắc có vấn đề .
giá 10 cổ phiếu ế sắp về , cẩn thận , dạng cổ này giá nào nó cũng bán huống hồ gì có lời
không PR cho người khác chết theo nữa nhé , tôi sẽ giúp mọi người tránh xa cổ rác này
Vùng 12.x khá cứng, vol to cũng ko giảm nổi nữa. Chờ xem tháng 9 này chủ tịch tặng quà gì 
-
Hạn nộp đề xuất mở rộng cao tốc HN-BG là 30/9: Chấp thuận nhà đầu tư lập đề xuất dự án mở rộng QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc
-
Bãi Viên (DSH giữ 45% cổ phần) đã có hơn 300 căn đủ điều kiện kinh doanh, đã có danh sách xếp hàng chờ mua. Nếu doanh thu này về trong 2026 thì sẽ là một cú hích mạnh: https://noxhbaivien.vn/cong-bo-danh-sach-cac-doi-tuong-duoc-giai-quyet-mua-nha-o-xa-hoi-bai-vien-lan-2/. Nguồn thu từ Bãi Viên sẽ về dài dài (45% của ~ 1100 tỷ) từ đây cho tới 2028.
-
Lần cuối cùng DSH tăng phí bot là 12/2023, khoảng tăng trung bình 12-15% tuỳ loại xe. Theo luật thì 3 năm sẽ đc tăng giá một lần. Phần tăng 12-15% này đơn giản là chuyển thành 100% lợi nhuận mà ko tốn thêm chi phí đầu tư. Chờ xem khi nào chủ tịch sẽ kích hoạt con bài này.
Còn những cú hích như HOSE, chia cổ tức thì tạm chưa bàn tới.
Đầu tư vào doanh nghiệp thì cứ nhìn tiềm năng. UPCOM là hàng rủi ro, nhưng cũng chứa đựng cơ hội lớn. Tuỳ khẩu vị của mỗi người.
1 Likes
Sắp ngon rồi đó, chú dìm thêm tí nữa để a lên tàu nha