Nếu ở kỳ 1, tôi nhìn CRC như một viên ngọc mới trong xu thế năng lượng sạch, thì kỳ này tôi muốn zoom kỹ hơn vào một trong những phần giá trị nhất của doanh nghiệp này: xuất khẩu pin lithium tích điện – thứ mà không nhiều doanh nghiệp Việt dám làm, chứ chưa nói là đã làm thành công.
Trước khi đi sâu vào xuất khẩu, cần hiểu vì sao pin lithium lại quan trọng.
Đây là loại pin nhẹ, sạc lại được và có mật độ năng lượng cao nhất hiện nay. Pin lithium (cụ thể là lithium-ion) đang là công nghệ cốt lõi đứng sau:
-
Xe điện (EV), xe máy điện
-
Điện thoại, laptop, thiết bị di động
-
Các hệ thống lưu trữ năng lượng như pin mặt trời, điện gió, pin hộ gia đình
Không có pin lithium → không thể vận hành hệ thống năng lượng sạch một cách hiệu quả.
Việc sản xuất được pin lithium đạt chuẩn quốc tế không dễ – chỉ một số ít quốc gia, tập đoàn lớn mới làm được.
Vậy nên, chuyện CRC – một doanh nghiệp Việt – sản xuất và xuất khẩu được pin lithium sang Mỹ là điều rất đáng để lưu tâm.
1. Thương vụ xuất khẩu sang Mỹ: Từ 8 triệu lên 12 triệu USD – Bước ngoặt khẳng định vị thế
Mới đây, tháng 6/2025 CRC Energy thực hiện lô hàng pin lithium tích điện đầu tiên xuất khẩu sang Mỹ với giá trị 8 triệu USD, và đang hướng tới 12 triệu USD cho cả năm.
Nghe qua có thể không lớn, nhưng:
- Đây là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm được điều này trong lĩnh vực pin tích điện.
- Thị trường Mỹ là thị trường cực kỳ khó tính về tiêu chuẩn, đặc biệt với sản phẩm năng lượng.
Để vào được thị trường đó, CRC phải đạt đủ các chuẩn quốc tế:
UL (Underwriters Laboratories – Mỹ)
CE (Châu Âu)
IEC (Tiêu chuẩn quốc tế về thiết bị điện)
CRC còn hợp tác với một trong 5 hãng sản xuất pin sạc Ni-MH lớn nhất Trung Quốc – đối tác vốn đã có sẵn năng lực sản xuất lớn và kinh nghiệm quốc tế.
Nhờ vậy, sản phẩm của CRC vừa đảm bảo tiêu chuẩn cao (UL, CE, IEC), vừa có được quy trình kiểm định chặt chẽ từ những khách hàng khó tính như Walmart - Đó là một tấm “giấy thông hành” cực kỳ uy tín cho CRC nếu muốn mở rộng ra các thị trường lớn khác.
2. BESS là gì & tại sao nó là xu hướng toàn cầu?
CRC không chỉ dừng ở xuất khẩu. Họ đang nhắm vào mảng BESS (Battery Energy Storage System) – tức là các hệ thống lưu trữ điện quy mô lớn.
BESS là thứ sẽ đóng vai trò sống còn khi thế giới chuyển từ điện than sang điện mặt trời, điện gió. Vì đặc tính của năng lượng tái tạo là không ổn định (trời mưa thì không có điện mặt trời, gió yếu thì tuabin không quay), nên phải có hệ thống lưu trữ để điều phối điện năng.
CRC đã bắt tay vào mảng này – cho thấy tầm nhìn rất rõ ràng. Và nếu anh em để ý, các ông lớn như Tesla (với Megapack), CATL (với hệ thống EnerC) hay LG Energy đều đang coi BESS là chiến lược mở rộng cốt lõi bên cạnh xe điện. 
3. Pin tích điện hộ gia đình – thị trường ngách, biên lợi nhuận cao
Ngoài BESS quy mô lớn, CRC còn đang thâm nhập vào phân khúc pin lithium tích điện cho hộ gia đình. Đây là thị trường cực kỳ tiềm năng khi:
- Tầng lớp trung lưu đô thị ngày càng tăng
- Nhu cầu tiết kiệm điện, chủ động nguồn điện ngày càng rõ rệt
- Giá thiết bị điện mặt trời đã rẻ hơn trước nhiều
Nếu ai từng theo dõi Tesla Powerwall thì sẽ hiểu: nhỏ nhưng ăn đều, lợi nhuận cao, và đặc biệt là tạo được “độ phủ thương hiệu” cực tốt.
CRC có thể không đi nhanh như Tesla, nhưng họ đã bắt đầu, và có thể sẽ trở thành một trong những tay chơi sớm nhất ở Việt Nam trong phân khúc này.
4. Còn quá sớm để định lượng, nhưng không còn quá sớm để theo dõi
Lô hàng đầu tiên 8 triệu USD có thể chỉ là bước đầu. Nhưng nếu CRC tiếp tục giữ được chuẩn chất lượng, tăng quy mô, và mở rộng thêm thị trường (Hàn Quốc, Nhật Bản, EU…), thì đây sẽ là mảng đóng góp rất đáng kể cho cả doanh thu và định giá doanh nghiệp.
Trong bối cảnh Chính phủ đang thúc đẩy nội địa hóa công nghệ, và thị trường năng lượng lưu trữ vẫn còn quá sớm ở Việt Nam – CRC đang đứng trước một cánh cửa mở, với tư cách là người đến sớm, làm thật, và có đầu ra rõ ràng.
⇒ Những gì CRC Energy đang làm lại rất rõ ràng và bài bản. Là một doanh nghiệp Việt đầu tiên đưa pin lithium ra thế giới, thì chắc chắn đã là điều đáng để theo dõi.
CRC đang là một trong những DN tiên phong bám sát xu hướng xanh Việt Nam, đây là “ngựa ô” đáng chú ý trong watchlist dài hạn. Nếu Chính phủ tiếp tục hỗ trợ (như trợ cấp cho pin nội địa), CRC có thể “bay cao” giống cách VinFast làm với xe điện.
Kỳ 2 đến đây thôi, kỳ sau các bạn muốn biết thêm về khía cạnh nào nữa của CRC? Share ý kiến ở comment nhé! 