Lái đang vẽ chart cốc tay cầm. Nhịp này kỳ vọng 40-60%
Chán cách đánh này lắm bác ơi, bọn tổ chức , tự doanh cứ áp mãi cách đánh này vì up thì ăn li ăn line, lướt lát loạn cả lên …đến lúc dówn thì mở kho úp bô cho margin gẫy nát y chang hàng các em cp nóng! Chơi xấu hơn lái lụa nhiều ! Hihi
Chơi thế ức hiếp nhỏ lẻ bao năm nên bà con ghét bỏ đi chơi hàng nóng là thế ! Giờ các tổ chức đang gào kên để kêu gọi NĐT theo hướng mình vẽ ra
thôi chấp nhận mất tiền lẻ để ăn tiền chẵn vậy bác
đợt này lái lại định đè về vùng nào thế bác
Lái soi được tài khoản hay sao á. anh em full margin là lái đạp kiểu ném đá xuống giếng. Từ cốc tay cầm, lái vẽ hai đáy là chết nhỏ lẻ.
Vùng này tính ra Lái cũng chỉ hoà vốn thôi nhọc công kéo lên đạp xuống ăn cắc nhỏ, Long thành khởi công kéo theo bao nhiêu công trình đầu tư công đường xá, nhà của nhân dân đi dời phải xây lại, đường to, đường nhỏ làm thêm, vậy lấy đá ơ đâu, cống thoát nước , bê tông nhựa… đủ mọi thứ kéo theo CTI là ngư ông đắc lợi , KCN nhanh triển thôi, ước tính vận chuyển hàng theo đường không rất nhiều chả nhẽ máy bay chở gió hay sao. Lái tham vặt sẽ mất hàng ngay ối đội du kích mật phục CTI, còn khoảng 10 triệu để lướt thôi
mọi thứ sờ sờ trước mắt rồi mà lái vẫn còn cố đè ép hàng nữa, có đội lớn khác vào hốt hết luôn cho bõ ghét
Tụi này là lái ngu hơn lợn cmn ăn cắc ké nhỏ lẻ éo hiểu sao luôn chẳng trách k khá nổi
Tiền đang chảy vào túi CTI như thác, nói chung một số đầu tư nhỏ lẻ cũng căn ăn li lại cùng với lái, cứ giữ chặt thời gian ngắn nữa buộc phải bung nóc, nguồn tiền mặt CTi bây giờ ổn định hơn trước nhiều, hàng hoá sản xuất đến đâu hết đến đấy, hàng tồn kho mang tính An ninh hàng hoá, thế mà mấy Anh lái cứ dọa bà con
Sân bay Long thành ước đóng góp 3-5% GDP , số này lớn thế, CTI kiểu gì cũng được một phần,
Hihi…hầu nhù có bác và mình là đánh giá cao về triễn vọng rất sáng của CTI gắn với sân bay Long Thành vì giờ mới xong GPMB ! Thật sư sân bay Long Thành lớn cở nào và tầm ảnh hưởng cở nào rồi mọi người sẽ nhận ra …nhưng lúc ấy CTI chắc 4x -5x gì đó nhỉ? Hihi
Ko, KB họ đánh giá 39;1 chưa tính 2 KCN đang hoàn thiện thủ tục, mình cũng kinh qua quản lý, theo mình dựa trên Đống tài sản và các mối quan hệ, thiên thời hiện tại ơn Đồng Nai, giá của CTI hiện tại là cực rẻ so với tiềm năng, nếu tính về xây dựng với giá thành cạnh tranh ko Ai qua nổi CTI vì có máy móc, mỏ đá, kỹ thuật, know hơw ơ đồng Nai, mấy năm vừa qua CTi bỏ quá nhiều công sức và tiền để làm những việc chi phí ko thể tính bây giờ là lúc thu hoạch rồi. Eps sẽ nhẩy cẫng lên trong năm nay và các năm kế tiếp
Kệ họ thôi Bác, chứng khoán thì nên mua những gì ơ Tương lại, ko mua những cái ở hiện tai
Vì thế mình mới đưa target 1 là 40 theo định giá của Kim Eng trước đó bác ơi!
Bức tranh của CTI ngày càng sáng rỏ thì tổ chức họ cũng nâng định giá như lúc trược họ định giá MSN 90 rồi năng lên 120, 150 và giờ gần 200 đó
MSN là cái chợ tiêu thụ các mặt hàng của các công ty sản xuất, VNM trước kia to thế nhưng 10 năm về trước Giám đốc mảketing của VNM đã đánh giá lợi nhuận sẽ phải chia cho rất nhiều cho nhà phân phối, 10 năm trước hãy thử so sánh giá VNM và masan và bây giờ cũng so sánh, đấy là tầm nhìn tạo ra Tiền và rất nhiều tiền ko lên suy nghĩ ngắn hạn, nếu xét về KCN mây con trên sàn có vài trăm ha đất ơn tỉnh lẻ là bao nhiêu rồi, khi CTi có tới 800 ha KCN hỗ trợ sân bay Long thành, ngoài ra CTI xây KCN cực nhanh, chưa kể đến 4 BỌT ngày nào chả tiền tưoi
Đúng thể bác ơi! Cty nào có quỹ đất hay KCN ở Long Thành thì no.1 đó bác! Sau này Long Thành sẽ nhộn nhịp không thua gì trung tâm Saigon đâu bác nhé vì Long Thành là tâm điểm giao thương kết nối Saigon, miền tây, miền trung, miều bắc theo bảng đồ quy hoạch hệ thống hạ tầng giao thông và kết nối VN với thế giới qua sân bay Long Thành .
Nghe bảo CTI có thêm mỏ đá mới cùng với 2 mỏ đá hiện tại ? Bác nào có thông tin rỏ ràng thì cho xin nhé! Cám ơn
Các mỏ đá liên quan tới bảo quản và sử dụng vật liệu nổ lên Ai có kinh nghiệm mới được cấp phép khai thác
Anh CT xuất thân từ quân đội nên ok mà bác nhỉ?
Đúng Bác , quê cùng Thủ tướng luôn