Đtc vs bđs chưa lên ngay đc đâu
Tôi mong nó sàn 2 phiên mà chỉ sàn dc 1 phiên đã bật lại r à, thôi thì hôm qua cũng múc dc nhát cuối giá sàn r, cũng tạm yên tâm, tháng 2 tháng 3 tới sau tết chắc sẽ tăng khỏe ^^ t k cmt nhiều nhưng hàng thì vẫn y xì, đợt này mới tbg lên chứ giữ giá 16.x phải 4-5 tháng rùi
BCTC quý 4 xấu quá
Cty lấy cớ dịch bệnh vẽ bctc lỗ chõng vó còn lợi nhuận các ông ôm mịa nó cả rồi, từ 30 về 19 là có lý do cả, BLĐ CTI ác quá
tks bác
hóa ra nhiều tay to biết kết quả trước nên thoát từ sớm
bctc q4 ra hơi xấu, mình nghĩ q4 có thêm nguồn thu bot319 + vlxd thì ln sẽ dương nhưng không ngờ vẫn âm vì chi phí tài chính tăng lên, thôi mong chờ vào kết quả từ q1/2022 trở đi tình hình sẽ cải thiện tốt hơn
Bác nào up cái bctc lên đây đx k. Em k tải đc nhỉ
Ở cái chứng vịt này chỉ nhỏ lẻ mình là bị đè đầu thôi, toàn quân buôn cả rồi, cứ chửi bọn lãnh đạo CTI cái cho bớt tức đã bác, bọn nó ăn tiền cổ đông nhỏ lẻ tết này nó lại nướng vào sòng bạc cả thôi
Chán nhỉ, thôi năm nay chắc khá hơn
bctc q4 đăng ở đâu vậy các bác
Bọn này xào xáo Báo cáo tài chính ác thật, quý nọ gánh sang quý kia rồi
qua tết CTI thế nào các bác, khi nào về 25
Giải trình của CTI hợp lý về việc chính phủ yêu cầu không thu phí BOT thời covid!
Không biết năm nay CTI đặt kế hoạch ra sao bác ơi?
Lời lỗ tí trong giai đoạn covid không quan trọng, quan trọng là tiềm năng, triển vọng của CTI thế nào đẽ xem xét đầu tư
Năm nay buộc phải tốt hơn năm 2021, thiên thời đã đến và buộc làm việc hết mình chứng minh khả năng , tiềm lực thực hiện 2 KCN
Nhiều bác đánh t+ bắt đáy chắc sẽ thất vọng mà bán CTI cho xem
CTI sẽ về một mức giá cân bằng, tích luỹ trước khi phi trở lại
Từ năm nay thiên thời của em nó không khác được đâu bác ơi
Đúng quý 4 vừa rồi gánh cho quý 3, quý 4 dương và hàng tồn kho đang nhiều, Đá và ống cống sản xuất nhiều chờ xuất hàng cái này buộc phải thế.
Chính phủ đang chị đạo ráo riết sân bay Long Thành , ông nào thầu làm trễ là không những cho ra rìa mà cõn mời lên uống trà giải bày cho ra bả luôn! Với Q4 lỗ thì ngắn hạn CTI hơi bị khó rồi nhưng các bác T+ out cũng tốt thôi …hihi
xấu thì là cái đã rồi mà bác, doanh nghiệp làm BOT như CTI phải chấp nhận bị thiệt hại thôi, vừa r miền Nam lockdown lâu nhất cả nước, giờ mở cửa rồi, cái BOT 319 ngon nhất thì 21/10 mới dc thông xe, nên chờ báo cáo quý 1/2022 này mới bộc lộ dc khả năng thật của nó, mảng đá sau những kêu gọi quyết liệt của Phó Thủ tướng Thành và Trung ương nói chung cũng dc tháo nút chạy vượt công suất để cấp đá cho cả Cao tốc Bắc Nam phía Đông và sân bay Long Thành, chưa cần khu công nghiệp dc cấp phép CTI đã đáng giá tầm 40k rồi, nếu 700ha KCN dc cấp phép và cho thuê với mức giá giả định USD160, cộng với độ HOT của Đông Nai thì xác định là lấp đầy quá đơn giản, giá lúc đó k thể dưới 100k đc, vấn đề là những cái đó phải 2023 2024 mới phản ánh hết dc vào giá