SCS - CHƯA PHẢN ÁNH HẾT
Công ty tự tin rằng sẽ vượt mục tiêu sản lượng quốc tế năm 2024 ít nhất 5%, đạt 200 nghìn tấn, tương ứng mức tăng khoảng 11% so với cùng kỳ trong nửa cuối năm 2024.
Nguyên nhân chủ yếu là do gián đoạn kéo dài tại Biển Đỏ, dự kiến sẽ duy trì sự dịch chuyển từ vận chuyển đường biển sang đường hàng không, gián tiếp mang lại lợi ích cho SCS.
Trong năm 2025, tăng trưởng sản lượng dự kiến sẽ quay về mức tự nhiên, khoảng 10%, với giả định rằng căng thẳng tại Biển Đỏ sẽ hạ nhiệt và nền kinh tế toàn cầu “hạ cánh mềm”
Trong dài hạn, khả năng mở rộng công suất tại sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay quốc tế Long Thành sẽ là động lực thúc đẩy tiềm năng tăng trưởng. Tại sân bay Tân Sơn Nhất, hệ thống kho bãi và xử lý hàng hóa đang được thực hiện nâng cấp theo tiến độ để phù hợp với tăng trưởng nhu cầu. Trong Q2/2024, SCS đã hoàn thành khoản đầu tư 2 triệu USD vào tài sản cố định.
Theo đó, công suất tại ga quốc tế và nội địa tại Tân Sơn Nhất lần lượt đạt 250 nghìn tấn và 65 nghìn tấn, cao hơn 6% so với đầu năm 2024. Trong khi đó, SCS đang vận hành khoảng 80% tổng công suất.
Sản lượng hàng hoá tháng 7 vẫn tiếp tục tăng tốt, chuẩn bị có số liệu tháng 8 dự báo cũng sẽ tốt.
