Có tàu to,nhỏ đều có mà bác
Chốt xong lên 10 ce thì chít dở bác ơi,định giá tầm 15 là ít
Dạ đúng rồi, nhưng thương bác Khoai sao lại k mua được cp nào.
Ftm em ko thèm chốt luôn,đè giá em làm thêm 30k
Lúc hô thì lái họ biết,họ áp đảo luôn,khó lắm
Vâng ạ, thú thực con FTM bản thân nó là một DN tốt, đứng đầu về sản xuất cotton xuất khẩu. Tương lai con này phải về giá cũ, tầm 2x. Nhưng mình theo bác Khoai nên không muốn bỏ lỡ chuyến tàu nào, mặc dù trên thực tế bị lỡ nhiều rồi.
Kém hơn nó mqf còn giá 35-50 mà bác.Giờ nó hồi sinh thì giá này rẻ quá bác
6 nhà máy sx sợi,bds vô biên
Đứng sân ga bữa giờ đây bác
hôm nay may mắn lên được tàu LCS cùng phi đội
Hàng bác khoai cứ 50%hoặc gấp đôi là ít
Xem lqij tth,ttz kìa
Dạ vâng, ngay cả HAR cũng là một DN tốt về BĐS. Hiếm có con nào BĐS mà giờ còn dưới 10. Cho nên về lâu dài nó vẫn tốt, nhất là trong bối cảnh (bơm tiền) hiện nay. Nhưng mà em muốn được trên mọi con tàu bác Khoai lái, nên phải rút ra mới có xèng.
Chốt lời ko bg là sai bác ơi
Chỉ ‘sai’ khi không thể lên được tàu :))
Chuẩn,bằng mọi giá phải có hàng.Mọi thứ bác Khoai đã soi rồi,ko lo
Lên được tàu thì kiểu gì cũng có bia
Dạ đúng rồi bác.
Gọi là “lỡ duyên” cho “nhẹ lòng” mỗi khi đứng dưới sân ga bác ơi 
Pic mình ko cần pr nhiều,cần người của đội mình ăn hàng thôi,còn pic khác coi chừng bị lừa nhiều lắm
Cứ làm 5-7 cây ce thì vui như tết hết