TPO - Giá cước vận tải biển thế giới đang tăng vọt, sau khi Mỹ thông báo áp lệnh trừng phạt đối với ngành công nghiệp dầu khí của Nga và các tàu chở dầu của nước này. Theo Reuters, lệnh trừng phạt của Mỹ được áp đặt với 183 tàu mà Moscow (Nga) sử dụng để vận chuyển dầu đi khắp thế giới. Do đó, các “ông lớn” lọc dầu của Trung Quốc và Ấn Độ đang tìm kiếm nguồn cung cấp nhiên liệu và đội tàu vận chuyển thay thế. Theo phân tích của Lloyd’s List Intelligence, ước tính có khoảng 35% trong số 669 tàu chở dầu “ngầm” tham gia vận chuyển dầu của Nga, Venezuela và Iran đã bị Mỹ, Anh hoặc Liên minh châu Âu áp lệnh trừng phạt. Một công ty môi giới tàu biển cho biết, hiện giá cước trên tuyến đường biển từ Trung Đông đến Trung Quốc (được gọi là TD3C) đã tăng 39%, lên mức 37.800 USD từ ngày 10/1 - mức cao nhất tính từ tháng 10 đến nay. Expand article logo Tiếp tục đọc Đáng chú ý, chi phí vận chuyển dầu thô từ vùng duyên hải Vịnh Mexico (Mỹ) đến Trung Quốc hiện là 6,82 triệu USD/chuyến, tăng 360.000 USD so với tuần trước. Giá cước vận tải biển tăng vọt sau khi Mỹ ra lệnh trừng phạt các tàu chở dầu của Nga. Ảnh: Unsplash.
HAH thì đỉnh nóc kịch trần rồi, bay và bay
xanh nhẹ vậy đc rồi
cứ xanh đều mỗi ngày là đẹp
cuối tuần vui vẻ nào kkkkk
một tuần thành công rồi nhé
vận tải hàng hải và cảng biển đợi này có gì phát triền nhỉ, PMI tháng 12 ko tốt, xnk có gì mới à các bác?
Mà hiện giờ đang có gói margin miễn lãi 0% 3 tháng, ôm hàng qua tết thì đẹp luôn coi như vay ko lãi, nhưng phải chuyển hàng sang tk cty khác, các bác thấy xứng đáng để chuyển k?
A có biết 20/01 ông thần cấm vận nhậm chức không? 