P ai thích con nào thì canh xúc , tránh con Oil , pow của cô Tam ra là được :)))
Về chút hiểu biết thì e thích con B hơn. Chim lợn nó cả tháng nay rồi :))))
1 Likes
nhìn chart thì múc con nào cũng được đáy vậy thì k sao, có điều chạy hay k thôi
Khoản chạy tít giảm tít thì con e xúi dại trên ấy , nó và con PVS PVC tít nhưng hợp lướt T+
Con B thì được cái yên tâm ko chết sốc được
1 Likes
Từ khi mình chốt lời đời e nó khốn nạn luôn . Thôi dang tay cho e nó hoàn lương
P tôi k chắc lắm. vì thường bị lái vả k trượt đi đâu được
Các chiến sĩ ôm PVS 4x . B 22 đấy cụ , chảy nước mắt :)))
1 Likes
Thôi em xin can các anh, đừng vô dòng dầu 
1 Likes
Lúc sáng e thấy mà quên gửi :))
1 Likes
vào rồi. BSR 18.8
HVN 12.6
đánh lại HVN đây các cụ, hàng Tết hàng không mà k cất cánh bay cao bay xa thì hàng nào bay nổi? =)))
3 Likes
Hicccc, em coi giá vé vài chặng ngắn mà thấy choáng bay sáng sớm, hay đêm tối, giờ xấu ỉn, mà min 2tr/lượt hạng bét nhất 
Bamboo, Pacific Airlines phá sản, giờ còn 2 ông VNA và VJ, tha hồ bán vé
2 Likes
phải nhìn ngày nào vĩ mô nó tốt thì xúc còn vĩ mô xấu thì chạy cụ à
tôi vào dầu vì cái này, còn vào hàng không vì cái kia
3 Likes
Ko câu TC à cụ 
chưa đi ngay được đâu
1 Likes
Thép lại tôi thế đấy chăng?! 
đúng rồi cô Tammy, Bamboo lúc trước co hẹp lại thì VNA đã lấy được mấy chục thị phần, còn tuyển về nhân viên cũ Bb mà k cần tốn tiền training =))) nay thêm ông kia nữa thì 2 anh lớn HVN VJC tha hồ
1 Likes
có câu VTD cụ à
1 Likes
E đang câu theo cụ :3
1 Likes
nay Vam chỉ đánh hàng có tính thời vụ
1 Likes