Lào đã xây song đường sắt tốc độ cao có trong 6 năm hơn 400km vận tốc 160km/h, nếu Việt Nam có đường sắt cao tốc, cuối tuần vào mùa hè biển Sầm Sơn, Tĩnh Gia, Cửa Lò đầy ắp khách du lịch từ Việt Trì Phú Thọ, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hà Nội đi tắm biển ăn hải sản, máu hơn đi Huế tím mông mơ chơi luôn nếu vận tốc là 160/km hoặc 180km - 200km - 250km/1h thì quá ok, nhà nước cần lý do bơm tiền hãy bơm vào đường sắt tốc độ cao hoặc đường sắt cao tốc được không ạ? Nhiều đoạn rất tiện lợi và nhanh hơn máy bay nhiều, khách đi máy bay cứ như nín thở lấy đà hồi hộp mất hết cả ý nghĩa của nó, sợ sệt khi đi máy bay, hồi hộp, nhiều khi delay cất và hạ cánh. thủ tục rườm rà, chờ đợi thất lạc đồ rồi còn mất trộm mất cắp, ra sân bay lúc nào cũng phải canh me đi sớm chán không thì sợ tắc đường hoặc này nọ
Hạ tầng vịt ngan còn kém lắm, thiếu nhiều lắm. Ở phú quốc mang tiếng đảo ngọc mà đường bé như lỗ mũi, xe 45 chỗ đi đc 2 làn là kẹt cứng.
Thế mà các chiên za mõm suốt ngày hút với siết bất động sản, clm muốn VN lạc hậu hơn Lào mới hài lòng
Đúng rồi đó bác, quy hoạch không cẩn thận là băm nát Phú Quốc đó bác, em chưa đi Phú Quốc bao giờ nhưng đảo Cát Bà quy hoạch kém bác ạ ,không có phố đi bộ rộng, chỗ cần lấn biển làm nhà hàng khu vui chơi thì lại không lấn, chỗ không cần lấn thì lại lấn bác ạ, ai đi đảo Cát Bà mới biết tù túng chỗ vui chơi bác ạ, nhẽ ra làm một cầu nhỏ vọt ra biển như uốn lượn như dải yếm rồi đi bộ hoặc đi xe điện vào bờ tạo lý do khách lao vút ra biển như nến đồ thị VNI tăng đó, rồi lại đi vào, đi dạo mát ra cầu tàu biển rất đẹp, có chỗ câu đêm nữa, cho chiên da du lịch sang mét vi đét học cách làm nhà chòi biển và cầu khỉ biển kiểu kiểu giống như đó thôi nhưng mình sẽ làm bằng bê tông lát gỗ hoặc ốp gỗ đẹp hơn, rộng hơn chắc chắn hơn, an toàn hơn, thắp đèn điện các mầu trông sẽ rất đẹp và lãng mạn
Thực sự Lào đã làm cú vượt mặt chúng ta, họ rất nhã nhặn lịch sự nhún nhường nhưng mơ ước họ thật to lớn, hơn 400km đường sắt tốc độ cao chưa cần biết ai làm và lý do, nhưng tiềm lực chúng ta mạnh hơn, chúng ta có thể làm 8-10 năm là xong tuyến đường sắt cao tốc chạy Bắc Nam, giống như câu nói vui, nếu muốn làm ta sẽ làm được không muốn làm ta sẽ tìm lý do bao biện, sức dân đóng góp tiền, sau đó trừ vào vé đi nếu ai muốn sau khi tàu đã hoàn thành, ai không muốn thì tặng cho nhà nước số tiền nhỏ bé đó, mỗi người vài trăm nghìn đến vài triệu đồng tuỳ hoàn cảnh nếu họ muốn và họ đồng ý giúp, các tỉnh chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng, chọn không đi qua khu dân cư đông đúc, em mong nhà nước mình đừng quá dây dưa kéo dài dự án làm đường sắt cao tốc nào là 25 đến 35 thậm chí 50 năm em nghe mà em ngán ngẩn, nếu không có nước bạn Lào làm trong 6 năm những lời em nói ra sẽ bị phản đối ghê lắm, kinh lắm, giờ thì các bạn đã làm xong rồi, chúng ta nói sao với nhân dân đây? Thực ra vấn đề này em đã nói với mọi người từ cách đây rất lâu rồi từ trước cả khi nước bạn Lào chưa làm đường sắt tốc độ cao, nếu muốn làm ta sẽ tìm được phương án giải pháp, nếu không muốn làm chúng ta sẽ tìm lý do trì hoãn bao biện
Ui lâu lắm mới thấy bác Henry cmt. Thợ lặn lâu quá bác.
Chào bác @Quang_Marco em bận xíu xíu bác ạ, rảnh là em vào hóng hớt ngay, tại em cũng không có lý do để nói bác ạ, em biết em mà nói nhiều sẽ có một số người không thích đâu bác ạ, chắc tầm 50-60% là thích em cứ dự vui như vậy bác ạ, tầm 30-40% là ghét hoặc thêm vài phần trăm trung dung bác ạ, em mà lên đại gia, em giàu em sẽ hô xây đường sắt tốc độ cao bác ạ, em quyên góp hết cổ phiếu luôn, chỉ để lại một ít để đủ mình sinh sống, có ô tô nhà lầu, cảm ơn bác đã nhớ đến em, em cũng biết đến tên bác
Vâng. Em với bác đi cùng đường mà. Ôm cổ đất từ đầu năm bằng tiền nhàn rỗi rồi. Cứ ôm rồi kỳ vọng nó lên và bay xa chứ cũng không lướt lát hay cắt gì cả. Em với bác chung tàu từ pic: Dig hành trình khủng long cơ. Giờ vẫn thấy bác còn kỳ vọng, còn ở chung chiến tuyến là thấy vui rồi. Vững niềm tin và giữ sức khoẻ đến ngày hái quả ngọt bác nhé
Vâng, em cảm ơn bác nhiều, nhưng chúng ta cũng đừng hô hào quá thái quá thực ra cái giá phải trả cho sự nổi tiếng ầm ỹ quá đôi khi cũng bị soi mói nói xấu bác ạ bị cản và bị hãm lại bác ạ, nhưng thôi kệ nó bác ạ, đời mà bác mưa rơi lúc nào mát mặt lúc đấy bác ạ, chúng ta không thể sống trong nỗi sợ hãi mãi được, nhưng em phục thầy giỏi thật những cái thầy nói ra thật là yo most, tương lai các doanh nhân trẻ trên sàn chứng khoán sẽ không còn xa bác ạ
Về vĩ mô thầy không sai đâu. Có sai cái là nói quá sớm để nhiều người nhầm tưởng là có thể ăn ngay. Đầu tư là 1 môn dễ mà khó. Dễ ở cái thông tin doanh nghiệp cổ phần đầy ra, tìm gì cũng sẵn. Khó ở cái lòng tin và sức chịu đựng của mình khi cổ phiếu nỏ rung lắc. Em đã kinh doanh, tất nhiên nó nhỏ lẻ thôi như buôn giày, mở tiệm cafe nên em biết. Thời gian đầu luôn sẽ có thua lỗ, sau đó mới ổn định hoà vốn và đi lên được. 1 hộ kinh doanh gia đình còn như vậy huống gì là 1 doanh nghiệp lớn với bao nhiêu con người và dự án. Cùng là làm giàu, nhưng ai cũng muốn giàu nhanh, ít người nhìn ra để giàu chậm lắm. Hihi còn em thì cũng chẳng hô hào cổ mình cầm hay xỉa xói cổ khác. Thi thoảng gặp mấy ông chim lợn ghét quá thì chửi thôi
Bác nói đúng quá, ok bác. Có gì chúng ta sẽ phản biện và trao đổi tiếp về sau bác nhé! Em làm việc một chút rồi đi ngủ đây, chúc bác và các anh em trong group bds ngủ ngon, chúc riêng bác @Quang_Marco ngủ ngon, thank you bác đã giải thích động viên tinh thần anh em
Vâng. Thi thoảng thấy những chiến hữu cùng tầm nhìn và niềm tin như mình vẫn còn ở lại là vui lắm rồi. Chúc bác ngủ ngon nhé.
Tin này ra thì hôm nay bất động sản dễ trần đồng loạt lắm. Thị trường chính thức bước vào sóng tăng 1. Múc ngay ATO: DIG Ceo dxg tch har phc…
Kkkkkkkkkk
Room tín dụng 2022 cao hơn 2021
!Thống đốc Nguyễn Thị Hồng: NHNN vẫn giữ chỉ tiêu tín dụng năm 2022 là 14% | Vietstock
Siết tín dụng cũng như cắt máu, làm sao BĐS còn đi lên được. Chơi ck thì vĩ mô là quan trọng nhất , trong 5 năm tới thì ngành dầu khí và năng lượng là kiếm ăn tốt nhất
Ăn đạn kkk
Nghe nó cay mà đúng
Tây ôm hết công nghệ là lợi thế cạnh tranh lớn nhất
Sau đó đánh các nước khác về lợi thế cạnh tranh nhỏ lẻ của họ: nhân công rẻ, tài nguyên nhiều, vị trí địa lý, …
Như chúng nó ptr công nghiệp ô nhiễm toe toét cả thế kỷ, xong rồi giờ bày trò cấm co2, cấm khí thải, cấm nhiên liệu hoá thạch
Leo thang lên trước, sau đó rút thang và đòi đua công bằng
F**k you, tây!!