Trong vn30. Dn sxcn duy nhất là hpg.
1 Likes
Tư duy của người Việt. Chỉ đất, vàng. Thì làm sao trở thành nền kinh tế phát triển đc. Khi chỉ kiếm tiền bằng đầu cơ. Và ko chú trọng vào sxcn và R&D thì đến khi nào mới sánh ngang cùng bạn bè năm châu.
1 Likes
Dẫn đầu như Âu mỹ, nhật hàn. Hay đến TQ
1 Likes
Đều lấy sxcn làm nền tảng. Phát triển bằng R&D
1 Likes
Học cái mới, lấy cái mới làm nền tảng. Ko cổ hủ"con hát mẹ khen hay". Cùng làm.
1 Likes
Ko ai làm đc tất cả. Sự hoàn hảo đến từ sự vận dụng với những mảnh ghép chất lượng cao.
1 Likes
đọc cmt của bác nãy giờ, tâm đắc luôn đấy bác
1 Likes
Sản xuất công nghiệp của TQ cũng đều đc dẫn dắt từ ý tưởng từ châu âu, mỹ. Đấy là con đường nhanh, ngắn nhất.
Xã hội có sự phân công lao động
Mỗi bên mỗi việc.
Gửi anh chị Update ĐHCĐ của HPG: Tăng trưởng vững chắc nhờ DQ2
- BLĐ có xu hướng thận trọng, đề phòng nhiều khả năng xảy ra trong hoàn cảnh thuế quan của Mỹ . Dù thuế đối ứng tạm thời hoãn, tuy nhiên chưa rõ biến động tích cực hay tiêu cực.
Kế hoạch trong năm 2025: - Đã hoàn thành GD1 của DQ2. Sản phẩm của DQ2 vẫn bán được hết hàng tuy nhiên giá bán ở mức thấp, BLĐ kì vọng HRC có thể cạnh tranh với TQ tại thị trường nội địa và tập trung phát triển thị trường nội địa. Vào năm 2026, sản lượng khoảng 4tr tấn HRC có thể đóng góp vào sản lượng tiêu thụ của DN. BLĐ đánh giá cao khả năng cạnh tranh của HRC tại thị trường nội địa nhờ chất lượng cao, giá thành cạnh tranh sau khi có thuế CBPG.
- Kế hoạch 2025, DT đạt 170,000 tỷ VNĐ (+21% svck) và LN ròng đạt 15,000 tỷ VNĐ (+25% svck). DT trong Q1/25 của HPG đạt 37,000 tỷ VND (+19% yoy và đạt 22% kế hoạch) và LN ròng đạt 3,300 tỷ VNĐ ( 22% kế hoạch và tăng trưởng 13.5% svck )
- DN sẽ đầu tư dự án mới sản xuất thép ray tại DQ2 tổng mức 14,000 tỷ và kì vọng T5/27 có thể ra sản phẩm đầu tiên. Cam kết tất cả các loại thép cho đường sắt cao tốc có thể cung cấp bao gồm thép ray, dự ứng lực và thép xd. HPG tham gia tất cả các dự án đường sắt như HCM – Cần Giờ, HN – LC – HP. Thép ray triển khai theo định hướng nâng cao thương hiệu của DN còn tỷ trọng đóng góp vào LN ròng sẽ không cao.
-Bộ XD đang trình Chính Phủ đề án giao đơn hàng cụ thể cho các DN nội địa trong việc triển khai đường sắt cao tốc nên có thể tự tin về sản lượng đầu ra. Tổng nhu cầu thép đường sắt khoảng 10tr tấn - Thị trường Mỹ, thép HPG xuất khẩu vào thị trường Mỹ chỉ khoảng 1% sản lượng nên sẽ không có impact đáng kể bởi thuế.
- Mảng BĐS: Phát triển chỉ ở mức 5-7% DT tập đoàn. NOXH có thể triển khai thí điểm ở Yên Mỹ nhưng toàn bộ mảng BĐS chỉ chiếm dưới 5% nên không tập trung đẩy mạnh mảng này.
có đề cập khi nào chính thức vận hành dung quất 2 ko bác
Lật mặt kinh điển
Quý 2, lnr khả năng hơn 4k tỷ. Doanh thu hơn 40k tỷ
Ngon quá
- Công bố KH hợp nhất N2025: + Doanh thu: 170,000 tỷ đồng (+22% YoY) + LNST: 15,000 tỷ đồng (+25% YoY) + Đặt KH LNST sau lợi ích CĐTS thận trọng trong các năm qua. - Công bố KQKD Q1/2025: + Doanh thu: 37,000 tỷ đồng (+7% QoQ; +20% YoY) + LNST: 3,300 tỷ đồng (+17% QoQ; +15% YoY) - Xuất khẩu sang Mỹ sau khi áp thuế 25%: + Giá thép cuộn cán nóng (HRC) đã tăng lên trên 900 USD/tấn + Nếu giá HRC ở Mỹ duy trì giá thép VN sẽ cạnh tranh để bán tại TT này. - Dự án thép đường ray: + Công suất: 500,000 tấn/năm ( SX thép đường ray và các loại thép khác) + Vốn đầu tư XDCB: 14,000 tỷ đồng. + KH chính là các dự án đường sắt của Chính phủ + Cơ chế giá bán hiện vẫn đang trong quá trình thảo luận. + Theo Chủ tịch, đóng góp của thép đường ray vào tổng DT trong tương lai sẽ không đáng kể. - Kế hoạch cổ tức: + Cổ tức N2024: cổ phiếu 20%. + Cổ tức N2025: cổ phiếu 20%, tiền mặt 0%
cập nhật tí thông tin cho anh em hé
Tks bro
Vni tăng mạnh. Tạo lập, tay to lại nhảy vào húp hpg
Chuẩn luôn