IJC...BECAMEX IJC- đứa con cưng của Becamex Bình Dương

Thị trường trong nước
#958

cũng tính cmt như bác, dòng tiền IJC mới thật sự đỉnh!

#959

Kiểu gì f319 cũng chuẩn bị nhiều bài chim nhợn…

#960

hấp thụ giá 2x hết rồi, giờ phi thôi

#961

Quyết ko rơi cổ nào a e ơi :kissing_heart:

1 Likes
#962

đẳng cấp IJC ở chố đó, tiền to vào mạnh và lực khỏe, bao nhiêu cũng đớp hết. DN thì được hậu thuẫn mạnh nhất từ tập đoàn becamex và tỉnh ủy. Riêng cái quốc lộ 13 mở rộng mới trúng thầu thu phí thì biết Tỉnh bình dương ưu ái thế nào rồi cho IJC, coi như đón gần hết lưu lượng container vào các khu công nghiệp bình dương.

1 Likes
#963

đọc đi rồi biết vì sao IJC là con cưng của tập đoàn và là gà đẻ trứng vàng

1.Dự án thu phí giao thông Quốc lộ 13 :

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng QL13 đoạn từ Km1+248 – Km65+355 (đoạn từ đầu cầu Vĩnh Bình tiếp giáp với TPHCM đến điểm Cầu Tham Rớt tiếp giáp Tỉnh Bình Phước) được triển khai thực hiện theo hợp đồng BOT số 819/HĐ.BOT.UB ngày 14/03/2002 và hợp đồng BOT số 221/HĐ.BOT.UB ngày 15/01/2004 ký giữa UBND tỉnh Bình Dương và công ty Thương mại Đầu tư và Phát triển Công nghiệp (Becamex corp.) nay là Tổng công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp TNHH MTV Becamex IDC.

Thông tin dự án:

  • Tổng chiều dài tuyến: 64,107 km
  • Tổng mức đầu tư : 686,560 tỷ đồng
  • Khởi công xây dựng : Năm 1998
  • Thời gian thu phí : Từ năm 2002 – 2037.
  • Hoàn thành đưa vào sử dụng toàn tuyến năm 2006.

Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật:

Tiêu chuẩn đường cấp I (TCVN 4054-98), riên đoạn qua thành phố Thủ Dầu Một và đoạn qua thị trấn Mỹ Phước (km36+421 – km41+857) theo tiêu chuẩn đường phố chính cấp II đường đô thị (20 TCVN 104 – 83); vận tốc thiết kế 80km/h.

![Trạm thu phí QL 13|
Công nghệ thu phí:

Hiện tại hệ thống dự án thu phí giao thông Quốc lộ 13 sử dụng công nghệ thu phí một dừng (3 làn) và không dừng (18 làn) do Tập đoàn EFKON (Áo) cung cấp.

Thiết bị thu phí tự động sử dụng tia hồng ngoại RFID, cho phép rút ngắn thời gian xe qua làn, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại trạm thu phí. Hiện tại, công ty đã trang bị thiết bị thu phí tự động cho hơn 30.000 phương tiện lưu thông thường xuyên trên QL13.

2. Kế hoạch đầu tư xây dựng nâng cấp, cải tạo các nút giao lộ Q uốc lộ 13 đoạn từ điểm giao cầu Phú Long đến nút giao ngã tư Hòa Lân.

Với mục đích góp phần đảm bảo thuận lợi cho phát triển khu công nghiệp và đô thị dọc tuyến QL.13 và rút ngắn thời gian lưu thông giữa Bình Dương và Tp.HCM và các tỉnh lân cận. Becamex IJC dự kiến thực hiện dự án BOT trên tuyến QL.13 cho các hạng mục:

STT Hạng mục Đầu tư xây dựng, nâng cấp cải tạo
1. Cải tạo nút giao cầu Phú Long Cầu vượt tải trọng HL93, dài 160m, rộng 16m
2. Cầu vượt ngã tư Hữu Nghị Cầu vượt tải trọng HL93, dài 120m, rộng 16m
3. Cầu vượt ngã ba Việt Hương Cầu vượt tải trọng HL93, dài 120m, rộng 16m
4 Nút 22/12 Nút giao đồng mức và đèn tín hiệu
5 Cầu vượt ngã tư Hòa Lân Cầu vượt tải trọng HL93, dài 120m, rộng 16m); Dãy phân cách,

hệ thống chiếu sáng, thoát nước dọc một số điểm|

Thời gian thực hiện: từ năm 2016 – 2019

Tổng mức đầu tư : 1.450 tỷ đồng

Sau khi đầu tư xây dựng dựa án BOT, nâng cấp cải tạo QL.13, thời gian thu phí trên tuyến QL.13 sẽ kéo dài thêm 15 năm, từ năm 2002 đến năm 2052

4 Likes
#964

IJC nhé :

Bình Dương mở rộng Quốc lộ 13 lên 8 làn xe

19:02 | 11/04/2019

(Xây dựng) - HĐND tỉnh Bình Dương vừa thông qua Tờ trình chấp thuận dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 12 từ 6 lên 8 làn xe (đoạn từ cổng chào phường Vĩnh Phú, thị xã Thuận An đến điểm giao với đường Lê Hồng Phong, phường Phú Hòa, TP Thủ Dầu Một). Dự án được đầu tư bằng hình thức BOT với tổng mức kinh phí trên 1.411 tỷ đồng, không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng. Thời gian dự kiến thực hiện từ năm 2019 - 2022.

Quốc lộ 13 hiện hữu đi qua địa bàn thị xã Thuận An, Bình Dương

2 làn đường mở rộng thêm đều nằm bên phải hướng từ TP Hồ Chí Minh - Bình Dương và 2 bên đường được đầu tư hạ tầng kỹ thuật vỉa hè, cây xanh thoát nước đồng bộ. Ngoài ra, dự án còn xây dựng 2 cầu vượt quy mô 4 làn xe tại giao lộ cầu Ông Bố thuộc phường Bình Hòa, thị xã Thuận An và nút giao ngay cổng Khu công nghiệp Vsip 1 (đại lộ Hữu Nghị giao với Quốc lộ 13).

Quốc lộ 13 hiện hữu dài 62km do Tổng Cty Becamex IDC làm chủ đầu tư theo hình thức BOT với quy mô 6 làn xe, thời gian hoàn vốn tới năm 2037. Đây là một trong những tuyến đường huyết mạch của Bình Dương đi TP Hồ Chí Minh và Tây Nguyên thường xuyên quá tải nhất là vào chiều cuối tuần.

5 Likes
#965

dọc các khu đất hàng trăm Ha dọc quốc lộ 13 tập trung các siêu thị lớn như AEON , toàn các quỹ đất hiện hữu và đang phát triển tiếp được Tổng becamex ủng hộ, IJC mới là đỉnh của đỉnh

3 Likes
#966

giải ra đc thêm quỹ đất 300 ha còn lại thì khủng lắm

#967

Sáng quay tay mua được ít

#968

Vô theo bác chủ top, chờ ga 4x rùi nhảy tàu vậy

#969

IJC gặp Cá nhà Táng bự quá, lại đảo chiều rồi!!!

#970

:slight_smile: Táng thì táng nốt đi cho xong, mất thời gian.

#971

VIX chạy dc 2-3 vòng, IJC còn đang khởi động, rèn kiên trì cho ace :d

1 Likes
#972

lực mua lớn mà lực tán cũng chả kém cạnh, vol siêu to khổng lồ, nhỏ lẻ thấy mà sốc :v

#973

hàng tăng trưởng mà xem giá theo ngày làm gì mấy bác

#974

Hôm nay thủng 30.8 em xin phép thoát, đợi ổn định em vào lại. Đau tim quá ạ.

#975

Thoát làm gì thớt ơi, hàng t+3 của tôi đã về đâu :woozy_face: :woozy_face: :woozy_face:

#976

:laughing: :stuck_out_tongue_closed_eyes:

1 Likes
#977

Hold to die