Kính chào Ban Quản Trị F247 cùng cộng đồng F247. Hoanghontim2011 Cô gái ngày xưa đó!

Bất động sản Đà Nẵng “ngủ đông” dài

HUYỀN TRÂM 15:13 26/03/2021

BizLIVE - Thị trường bất động sản Đà Nẵng và vùng phụ cận sụt giảm mạnh về nguồn cung lẫn cầu thời gian qua, đặc biệt ở phân khúc condotel do hiệu ứng sự cố Cocobay.

2020 là năm gần như ngủ đông của thị trường bất động sản Đà Nẵng.

Đánh giá vừa được DKRA Việt Nam đề cập trong Báo cáo toàn cảnh thị trường Bất động sản nhà ở Đà Nẵng và vùng phụ cận năm 2020.

Theo DKRA, chịu ảnh hưởng kép của sự suy giảm từ nửa cuối 2019 và đại dịch Covid-19, 2020 là một năm hoạt động cầm chừng thậm chí gần như ngủ đông, đặc biệt với phân khúc bất động sản nghỉ dưỡng của thị trường bất động sản Đà Nẵng và vùng phụ cận. Hoạt động cầm chừng của thị trường khu vực này được thể hiện rõ qua sự sụt giảm thấp kỷ lục về nguồn cung mới và sức tiêu thụ chung ở hầu hết các phân khúc so với năm 2019.

Đất nền: Sụt cung lẫn tiêu thụ

Năm 2020, thị trường đất nền sơ cấp tại Đà Nẵng đón nhận 2 dự án mở bán (1 dự án mới và 1 giai đoạn tiếp theo của dự án đã mở bán trước đó), cung cấp ra thị trường khoảng 183 nền, bằng khoảng 3% so với cùng kỳ năm 2019 (5.854 nền). Tỷ lệ tiêu thụ trên nguồn cung mới đạt xấp xỉ 57% (104 nền), tương ứng gần bằng 2% lượng tiêu thụ năm 2019.

Nhìn chung, nguồn cung và lượng tiêu thụ trên nguồn cung mới đều giảm mạnh trong năm 2020. Nguồn cung chủ yếu tập trung ở quận Liên Chiểu và quận Ngũ Hành Sơn. Hoạt động giao dịch trên thị trường thứ cấp kém sôi động, tính thanh khoản thấp. Giá thứ cấp ghi nhận mức giảm trung bình khoảng 5 - 10%. Riêng một số trường hợp người bán cần thu hồi vốn gấp ở các dự án thuộc khu đô thị Tây Bắc (quận Liên Chiểu) hoặc khu đô thị Nam Hòa Xuân (quận Ngũ Hành Sơn), mức giảm giá thứ cấp có thể lên đến 15 - 20%.

Nguồn cung lẫn tiêu thụ đất nền tại Đà Nẵng sụt mạnh - Nguồn: DKRA.

Tại thị trường Quảng Nam, trong năm 2020, thị trường đất nền đón nhận khoảng 8 dự án mở bán (hầu hết là giai đoạn tiếp theo của các dự án đã mở bán trước đó), cung cấp ra thị trường khoảng 729 nền, bằng 20% nguồn cung năm 2019. Lượng tiêu thụ trên nguồn cung mới đạt 53% với khoảng 389 nền, bằng 12% so với cùng kỳ năm trước.

Nguồn cung đất nền chủ yếu đến từ các dự án đã mở bán trước đó, tập trung ở khu vực huyện Điện Bàn và TP. Hội An. Trong đó, đất nền lân cận TP. Hội An ghi nhận lượng giao dịch tương đối ổn định, nhà đầu tư rất quan tâm đến những sản phẩm có mức giá từ 17 - 23 triệu đồng/m2.

Căn hộ: Tiêu thụ thấp, giá giảm

Thị trường căn hộ Đà Nẵng tiếp tục ghi nhận sự khan hiếm. Trong năm 2020, toàn thị trường đón nhận nguồn cung căn hộ mới đến từ 4 dự án mở bán, cung cấp khoảng 500 căn, tỷ lệ tiêu thụ đạt khoảng 53% (263 căn). Tuy nguồn cung căn hộ mới tăng khoảng 3% so với năm trước, nhưng tỷ lệ tiêu thụ chỉ bằng 69% năm 2019.

Nguồn cung mới tập trung ở quận Ngũ Hành Sơn và quận Sơn Trà. Sức mua của thị trường thấp, tình hình tiêu thụ các dự án mới khá chậm. Những dự án đã mở bán trước đây có lượng tồn kho 386 căn. Giao dịch thứ cấp kém sôi động, thị trường có dấu hiệu giảm giá bán ở một số dự án, kể cả giá sơ cấp và giá thứ cấp.

Mặt bằng giá bán trung bình điển hình của phân khúc căn hộ ở Đà Nẵng dao động từ 23 - 70 triệu đồng/m2. Cũng trong năm vừa qua, một số dự án cao cấp trong khu vực đã ghi nhận mức giá cao tương đương với căn hộ cao cấp tại thị trường Hà Nội và TP. HCM (một dự án ven bờ sông Hàn có giá từ 84 - 116 triệu đồng/m2, dự án khác ngay mặt tiền biển Phạm Văn Đồng có giá từ 50 - 82 triệu đồng/m2).

Nhà phố - biệt thự - shophouse: Gần như không có dự án mới mở bán

Trong năm 2020, phân khúc nhà phố - biệt thự - shophouse gần như không có dự án mới mở bán, giao dịch trên thị trường chủ yếu là nguồn cung sơ cấp còn lại của dự án đã mở bán trước đó. Toàn thị trường trong giai đoạn 2017 - 2020 ghi nhận nguồn cung khoảng 725 căn, tỷ lệ tiêu thụ qua các năm đạt khoảng 73% (529 căn).

Thị trường tiếp tục hạ nhiệt sau giai đoạn tăng trưởng nóng từ năm 2018 - tháng 4/2019 với mức thanh khoản mức thấp ghi nhận ở nhiều dự án. Nguồn cung các dự án có sự chênh lệch lớn giữa các quận nội thành TP. Đà Nẵng. Trong đó, quận Hải Châu dẫn đầu về nguồn cung và lượng tiêu thụ, tuy nhiên phần lớn chỉ tập trung ở một dự án trên đường Nguyễn Tất Thành.

Tại Quảng Nam, tuy thị trường có ghi nhận nguồn cung mới nhưng vẫn ở mức rất thấp, khoảng 54 căn được mở bán, nguồn cung chỉ bằng 25% năm trước (220 căn). Tỷ lệ tiêu thụ trên nguồn cung mới đạt 43% (23 căn) và bằng 21% lượng tiêu thụ năm 2019.

Biệt thự biển: Sức cầu giảm mạnh

Chịu ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 cùng các tác động tiêu cực ở một số dự án, thị trường biệt thự biển Đà Nẵng năm 2020 rơi vào trạng thái trầm lắng, sức cầu thị trường thấp và không ghi nhận nguồn cung mới. Các dự án đa phần tập trung dọc theo trục đường biển Võ Nguyên Giáp - Trường Sa thuộc quận Ngũ Hành Sơn.

Tại Quảng Nam, được xem là thị trường mới, phát triển muộn hơn so với Đà Nẵng, Khánh Hòa,… do đó số lượng dự án biệt thự biển không nhiều. Trong giai đoạn từ năm 2017 đến nay, thị trường ghi nhận nguồn cung khoảng 300 căn đến từ 6 dự án.

Tính riêng năm 2020, Quảng Nam ghi nhận 2 dự án mới mở bán, cung cấp ra thị trường 44 căn, tăng 42% so với năm trước. Tỷ lệ tiêu thụ đạt 23%, bằng 53% so với năm 2019. Mặt bằng giá bán sơ cấp không có nhiều biến động trong thời gian qua.

Condotel: Sức tiêu thụ thấp nhất trong 5 năm qua

Trong năm 2020, Đà Nẵng ghi nhận có 1 dự án condotel mở bán, cung cấp ra thị trường 172 căn condotel. Tỷ lệ tiêu thụ đạt khoảng 88% nguồn cung mới (khoảng 151 căn).

Sức tiêu thụ chung toàn thị trường ở mức thấp nhất trong 5 năm qua. Lượng tiêu thụ dự án mới chủ yếu đến từ một dự án trên đường Võ Nguyên Giáp.

Tại Quảng Nam, thị trường cũng đón nhận 1 dự án mới mở bán, cung cấp ra thị trường 282 căn, tỷ lệ tiêu thụ đạt 57% (khoảng 160 căn).

Cung condotel khan hiếm, cầu ở mức thấp - Nguồn: DKRA.

Về nguồn cung sơ cấp, khu vực Đà Nẵng có khoảng 2 dự án còn hàng sơ cấp mở bán trong năm 2020, cung cấp ra thị trường 435 căn, bằng 44% so với năm 2019 (khoảng 988 căn). Tỷ lệ tiêu thụ đạt 70% (khoảng 304 căn), bằng 42% so với năm trước (725 căn).

Trong khi đó, nguồn cung sơ cấp phân khúc condotel tại Quảng Nam có 3 dự án mở bán, cung cấp ra thị trường 583 căn. Các dự án mở bán trong khu vực bao gồm: Malibu Hội An, Hội An Golden Sea và Shantira Hội An Beach Resort & Spa.

DKRA nhận định, nguồn cung khan hiếm, sức cầu chung thị trường ở mức rất thấp, sau sự cố Cocobay thị trường gần như rơi vào trạng thái đóng băng.

Toàn bộ thị trường trong năm 2020 chỉ tiêu thụ được khoảng 304 căn, đây là mức thấp nhất trong 5 năm qua. Thị trường có sự dịch chuyển về chương trình ủy thác cho thuê, tỷ lệ cam kết và thời gian cam kết giảm đáng kể so với giai đoạn 2016 – 2018.

2 Likes

Thành phố Đà Nẵng đẹp như mơ mà còn NGỦ ĐÔNG? Đất ở nơi khỉ ho cò gáy cứ mơ tiền vài chục triệu/m2. Đúng là thò tay đếm cua trong lỗ đếm không xuể. Nó còn nằm trong bất khả kháng (giải toả làm cho một việc gì đấy…) .Mơ về nơi xa lắm á.

2 Likes
3 Likes

Giá đó đấy em… Flamingo nơi sự thật phơi bày…
Tôi nể thầy tôi nhất ngoài sự hiên ngang, ngoan cường ra là thấy sai góp ý thẳng…

Cầm đèn chạy trước ô tô làm gì anh á

2 Likes

Thiên tài thường lập dị Tím à…

3 Likes
2 Likes
3 Likes

28 THÁNG 3, 05:18

Tàu container mắc cạn ở Kênh đào Suez nhúc nhích một chút - nguồn

Tàu Ever Given, thuộc công ty Nhật Bản Shoei Kisen KK treo cờ Panama, đã chặn đầu phía nam của kênh đào Suez vào ngày 23 tháng 3

© Cơ quan quản lý kênh đào Suez qua AP

CAIRO, ngày 28 tháng 3. / TASS /.Một nguồn tin của Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập nói với TASS.

Ông nói: “Mũi tàu mắc kẹt trong cát đã bắt đầu di chuyển. “Bây giờ những nỗ lực đang được thực hiện để cuối cùng loại bỏ nó khỏi ngân hàng.”

Cùng với đó, nguồn tin chỉ ra rằng “việc tàu container bị lật không có nghĩa là nó đã được đóng lại. Đó là bước đầu tiên, bắt đầu của quá trình.”

Tàu Ever Given, thuộc công ty Nhật Bản Shoei Kisen KK treo cờ Panama, đã chặn đầu phía nam của kênh đào Suez vào ngày 23 tháng 3 sau khi gặp gió mạnh và bão cát.Con tàu khổng lồ thay đổi hướng đi và húc mũi và đuôi vào bờ đối diện của đường thủy. Những nỗ lực ban đầu của các tàu kéo để đánh bật con tàu nặng 220.000 tấn dài gần 400m đã thất bại. Các tàu nạo vét đã được sử dụng để loại bỏ khoảng 20.000 tấn cát xung quanh mũi tàu.

2 Likes

Theo nhà nghiên cứu Lê Hải Đăng, “Chiếc Lá Thu Phai” của Trịnh Công Sơn có mang theo Thiền tính, ông phân tích:

“Chiếc lá thu phai” là một trong những sáng tác Trịnh Công Sơn viết vào giai đoạn nửa sau của cuộc đời, khi dâu bể, thăng trầm đã đi qua để lại trải nghiệm sâu sắc về con người, tình yêu và số phận… Nửa trước với niềm đam mê, tột cùng cháy bỏng cùng khổ đau về số phận đời mình đã lưu lại trên tác phẩm, còn nửa của những chiêm nghiệm, từng trải để lại phía sau trên tư tưởng thẩm mỹ, xét con người với tư cách của một hiện hữu tại thế…

Đến “Chiếc lá thu phai”, chủ nghĩa lãng mạn với niềm đam mê cháy bỏng một thời không còn phát tác trong bối cảnh của một tâm cảnh đã khác. Bóng tà của tuổi đời và bóng người của tuổi trời đã hằn vết, in bóng xuống đời tác phẩm. “Chiếc lá thu phai” bỗng từ sự giục giã tự thân trở về cội nguồn, lay động những cảm thức trần thế, tự nhiên trong cuộc đời mỗi người vốn thế.

“Về đây đứng ngồi
Đường xa quá ngại
Để lòng theo chút nắng bên ngoài
Mùa xuân quá vội
Mười năm tắm gội
Giật mình ôi chiếc lá thu phai”.

Cuộc đời vốn vô thường và kiếp sống của con người chỉ là chuỗi ngày ngắn ngủi mà thôi. Cho nên, một kiếp người cũng mong manh như một “chiếc lá thu phai”, vào một chiều nào đó rụng cành trong cảm giác hư hao, nhỏ bé. Cái lẽ hợp tan, được mất, đi hay về, hạnh phúc hay đau khổ là tất yếu.

2 Likes

Nhìn lại sự sụp đổ ở Kênh đào Suez từ không gian: Ảnh chụp nhanh từ ISS do một nhà du hành vũ trụ người Nga “gửi”

28 tháng 3, 01:08

w322h181fill
Fadell Dawod / Globallookpress

Bây giờ bạn có thể thấy sự sụp đổ giao thông ở Kênh đào Suez từ không gian. Hình ảnh từ ISS do nhà du hành vũ trụ người Nga Sergei Kud-Sverchkov “gửi về”. Nhớ lại rằng huyết mạch đường biển quan trọng nhất đã bị tắc nghẽn bởi một tàu container mắc kẹt ở vùng nước nông.

Nhà du hành vũ trụ người Nga Sergei Kud-Sverchkov trên Trạm Vũ trụ Quốc tế đã chụp được một tàu container mắc kẹt trong kênh đào Suez.

Những bức ảnh xuất hiện trên trang Instagram của phi hành gia. Chúng có thể được coi là tàu kéo đang cố gắng khôi phục hoạt động đi biển, kéo con tàu container Ever Given khỏi vùng nước nông.

1 Likes

Không thể đạt đến đỉnh cao nếu không có niềm tin vào bản thân! :point_up:t4:

Hầu hết mọi người dành nhiều thời gian hơn để lập kế hoạch kinh doanh hoặc sự nghiệp của họ hơn là lập kế hoạch cho cuộc sống của chính họ.
Chúng ta thường hành động như thể chúng ta sẽ sống mãi mãinăm này qua năm khác, chúng tôi tạm dừng các dự án cá nhân quan trọng cho sau này, thường là mãi mãi. Trong khi đó, con cái lớn lên, sức khỏe giảm sút, những ước mơ xưa mất đi sự phù hợp.

Dự án quan trọng nhất trong cuộc đời của bạn là chính bạn :point_up:t4:, vì vậy, đừng bao giờ nghi ngờ sức mạnh và năng lực của bạn! Không ai có thể thúc đẩy bạn như bạn làm.

Yêu bản thân, tin vào bản thân, nuông chiều bản thân.

Đặt❤

3 Likes
3 Likes

Putin nói vắc xin COVID-19 của Nga là loại tốt nhất xét về ba chỉ số

Putin nói vắc xin COVID-19 của Nga là loại tốt nhất về ba chỉ số Tổng thống lưu ý rằng ông không biết về bất kỳ tác dụng phụ nào quan trọng khi sử dụng vắc xin COVID-19 của Nga

© Alexey Druzhinin / Dịch message of Russia / TASS system

MOSCOW, ngày 28 tháng 3 / TASS /.

Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Moscow, vắc xin COVID-19 của Nga là loại vắc xin tốt nhất về ba chỉ số. Điện Kremlin. Putin trên kênh truyền hình Rossiya -1

Ông Putin nói: “Tôi có thể tự tin nói rằng vắc xin của chúng tôi, tôi là loại tốt nhất nhận xét về cả ba chỉ số chính.

“Điều cần thiết là mỗi người nên tự đưa ra quyết định và trao đổi với bác sĩ, chuyên gia”, ông Putin nói về việc lựa chọn vắc-xin. “Về nguyên tắc, bất kỳ ai trong số họ có thể được lấy, họ ở cấp độ của những người tốt nhất thế giới. Tôi nghĩ, họ là tốt nhất hiện nay”, tổng thống chỉ ra.

Tổng thống lưu ý rằng ông không biết về bất kỳ tác dụng phụ nghiêm trọng nào khi sử dụng vắc xin COVID-19 của Nga.

Theo Tổng thống, vắc xin COVID-19 của Nga không có bất kỳ chống chỉ định nào. Ông Putin lưu ý rằng giờ đây “những người mắc các bệnh mãn tính nghiêm trọng được tiêm vào cơ thể họ và họ cảm thấy bình thường.”

Putin chỉ ra rằng ông không biết về bất kỳ tác dụng phụ nghiêm trọng nào khi sử dụng bất kỳ loại vắc xin nào trong số ba loại vắc xin đã đăng ký của Nga.

Ba loại vắc xin chống lại COVID-19 đã được đăng ký ở Nga. Vắc xin đầu tiên được đăng ký trong nước và trên thế giới là Sputnik V, do Trung tâm Gamaleya thuộc Bộ Y tế Nga phát triển.Nó đã được chứng nhận vào ngày 11 tháng 8 năm 2020. EpiVacCorona bởi Trung tâm Nghiên cứu Vi-rút và Công nghệ Sinh học Nhà nước Vector thuộc cơ quan giám sát quyền người tiêu dùng đã được đăng ký vào tháng 10 năm 2020. Vắc xin thứ ba CoviVac của Trung tâm Chumakov của Viện Hàn lâm Khoa học Nga được Bộ Y tế ủy quyền trong tháng Hai.

2 Likes

Offline lần tới đâu thế Ad QCG?

1 Likes

Bạn có muốn thực sự thư giãn? Nghe nhạc thư giãn hay nhất mỗi ngày. Những nốt hương của phương Đông huyền bí và giai điệu dễ chịu sẽ tạo thêm cảm giác thư thái thực sự cho cuộc sống của bạn.

1 Likes

Trung Quốc tìm ra giải pháp thay thế cho vận tải biển có lợi: Nga giúp

16:20 ngày 28.3.2021

Trung Quốc tìm ra giải pháp thay thế cho vận tải biển không có lợi: Nga giúp

CHENGDU ĐƯỜNG SẮT QUỐC TẾ PO / XINHUA / GLOBALLOOKPRESS

Trung Quốc đã tìm ra một giải pháp thay thế cho việc vận chuyển không có lãi và Nga đã giúp họ trong việc này.Bắc Kinh đã tăng cường lưu lượng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt qua Liên bang Nga, do việc vận chuyển bằng đường biển đã trở nên quá lâu và đắt đỏ.

Từ tháng 1 đến tháng 2, Trung Quốc đã gửi hơn 2.000 chuyến tàu hàng đến châu Âu qua Nga, con số này cao gấp đôi so với con số của hai tháng đầu năm ngoái. Tổng lượng giao thông đường sắt từ Trung Quốc đến châu Âu vào năm 2020 tăng 50%.

Theo nguồn tin của tờ Financial Times, nguyên nhân khiến nhu cầu vận tải đường sắt tăng mạnh như vậy là do vận tải đường biển có vấn đề. Thứ nhất, việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển đã trở nên quá lâu và tốn kém. Thứ hai, thiếu container. Đồng thời, nền kinh tế Trung Quốc, nền kinh tế đầu tiên phục hồi sau đại dịch coronavirus và hiện đang thống trị thị trường toàn cầu, đang rất cần các dịch vụ vận tải. Mặt khác, do vị trí địa lý và sự hiện diện của mạng lưới đường sắt phát triển nên Nga trở thành một không gian trung chuyển lý tưởng.

Hãy nhớ lại rằng các vấn đề về giao thông hàng hải bắt đầu được thảo luận trở lại vào tuần trước, khi một tàu siêu điều khiển từ Trung Quốc mắc cạn và chặn kênh đào Suez - một trong những tuyến đường biển nhộn nhịp nhất thế giới. Do đó, việc giao hàng chậm trễ bắt đầu ở nhiều quốc gia, và các công ty bảo hiểm bị thiệt hại lớn.

2 Likes

28 tháng 3 năm 2021. 12:49

“Định kiến ​​vô lý”: Sau trận chiến giành lấy khí đốt của Nga, người Đức yêu cầu một loại vắc xin của Nga

![“Định kiến ​​vô lý”: Sau trận chiến giành lấy khí đốt của Nga, người Đức yêu cầu một loại vắc xin của Nga “Định kiến ​​vô lý”: Sau trận chiến giành lấy khí đốt của Nga, người Đức yêu cầu một loại vắc xin của Nga")

Thủ tướng Bavaria đã phát biểu ủng hộ việc mua vắc xin chống lại COVID-19 từ Nga “Sputnik V”. Người đứng đầu Thuringia cũng lên tiếng bác bỏ những định kiến ​​về dược phẩm đến từ Nga.

Tại Bavaria, Thủ tướng đề nghị sớm đưa ra quyết định về việc sử dụng vắc xin Sputnik V covid. EU phải làm bất cứ điều gì cần thiết để có được số lượng liều vắc xin lớn nhất có thể.

Ý kiến ​​này được Thủ tướng Thuringia Bodo Ramelov ủng hộ.

Tôi ủng hộ Sputnik V không phải vì loại vắc xin này được sản xuất ở Nga, mà vì tôi tin rằng chúng ta phải mua tất cả các loại vắc xin hiện có, ”chính trị gia Das Erste nói.

Người đứng đầu khu vực Đức lưu ý rằng ở miền Tây nước Đức có những định kiến ​​về y học Nga, mà ông gọi là “lố bịch”. Ông cũng lưu ý rằng một loại vắc-xin từ Nga có thể được sản xuất tại một trong những nhà máy ở Bavaria, gần Augsburg.

EU hiện cho phép các loại vắc xin của Johnson & Johnson, Pfizer, AstraZeneca và Moderna. Sputnik V đang được Cơ quan Dược phẩm Châu Âu (EMA) thử nghiệm, InoTV

Hãy để chúng tôi nhắc bạn rằng các chính trị gia và doanh nhân ở Đức cũng ủng hộ việc hoàn thành việc xây dựng đường ống dẫn khí Nord Stream 2, mà các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ đã bị áp đặt.

2 Likes

Sputnik V sẽ xoa dịu căng thẳng: Đức tìm thấy ba lý do để ủng hộ “thành công chính trị” của Điện Kremlin

![Sputnik V sẽ xoa dịu căng thẳng: Đức tìm thấy ba lý do để ủng hộ “thành công” của Điện Kremlin|

“Sputnik V sẽ xoa dịu căng thẳng: Đức tìm thấy ba lý do để ủng hộ “thành công” của Điện Kremlin”)

Nhà báo Đức Marias Bruggman tin rằng Sputnik V sẽ làm nhẹ nhàng căng thẳng, vì vậy Đức nên quan tâm đến việc mua thuốc ngay bây giờ. Ông đã tìm ra ba lý do để bảo hộ “thành công của Điện Kremlin”, và việc tiêm vắc xin để người xem hoàn toàn không phải ngay từ đầu. Tại Đức, tiêm chủng đã bị chậm lại vì một số lý do. Tình hình cũng tương tự ở các nước EU khác.Bruggman viết trên các trang của Handelsatt rằng Đức nên mua ngay vắc xin COVID-19 của Nga. Sputnik V sẽ xoa dịu căng thẳng giữa Liên bang Nga và Liên minh châu Âu, nhưng đây không phải là điểm duy nhất. “Hiện tại, loại vắc-xin này là một công cụ lớn về mặt chính với Điện Kremlin. Nếu EU mua nó, nó sẽ giúp ích cho liên minh về giá chính”, tátin

Bryggmann nêu ra ba lý do tại sao Đức nên mua Sputnik V. Việc đầu tiên trong số đó là xoa dịu căng thẳng, bởi vì nhu cầu này đã có từ lâu. Sau đó, nhà báo tin rằng Điện Kremlin sẽ ngừng cáo buộc EU có chính sách chống Nga.

Lý do thứ hai là sự tin tưởng của nhiều người châu Âu vào Vladimir Putin. Hơn nữa, nó mạnh hơn nhiều chính trị gia từ EU. Theo tác giả của ấn phẩm, chính yếu tố này sẽ thu hút người dân đến các điểm tiêm phòng, đồng nghĩa với việc đẩy nhanh quá trình phát triển miễn dịch đàn.

Lý do thứ ba, Bryggman gọi đó là sự thật của đại dịch. Trong tình huống này, bạn nên sử dụng hoàn toàn mọi thứ có ích.

2 Likes