đòn bẩy từ bđs khá lớn
Khiếp luôn a ạ
Đầu tư công được đánh giá tiếp tục là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế đạt mức hai con số, nhất là khi các dự án hạ tầng lớn được đẩy mạnh như đường sắt cao tốc Bắc – Nam, Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, đường sắt kết nối Trung Quốc. Tiến độ giải ngân đầu tư công tăng tốc kỳ vọng sẽ giúp nhóm cổ phiếu ĐTC, xây dựng, vật liệu xây dựng (thép, đá, xi măng, nhựa) hưởng lợi, đồng thời mang lại lợi ích gián tiếp cho nhóm bất động sản.
TÌNH HÌNH LÀ RẤT TÌNH HÌNH !!!
Phân theo Bộ, ngành, địa phương có 32 dự án của 14/18 bộ, cơ quan ngang bộ; 42 dự án của 22 Tập đoàn, Tổng công ty; 124 dự án của 25/34 địa phương.
Xét theo nhóm dự án, danh sách bao gồm 5 dự án quan trọng quốc gia, 39 dự án nhóm A, 134 dự án nhóm B và 20 dự án nhóm C.
Phân theo nhóm lĩnh vực: Giao thông có 67 dự án, Công trình dân dụng 28 dự án, Công trình công nghiệp 42 dự án, Hạ tầng kỹ thuật 23 dự án, Nhà ở xã hội 19 dự án, Văn hóa 4 dự án, Giáo dục 5 dự án, Nông nghiệp 2 dự án, Y tế 8 dự án.
Đúng 20 ngày nữa, Việt Nam sẽ chứng kiến
Trước đó vào ngày 21/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ký Công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương chuẩn bị tổ chức Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình quy mô lớn, ý nghĩa chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Để đảm công tác chuẩn bị tốt nhất cho sự kiện quan trọng này, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan nỗ lực hoàn thành các dự án, công trình bảo đảm đủ điều kiện khánh thành, khởi công theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính, các bộ, ngành địa phương liên quan rà soát danh mục các dự án, công trình để bảo đảm điều kiện tổ chức khánh thành, khởi công.
Thủ tướng đồng thời cũng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương phối hợp Bộ Nội vụ tham mưu Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xem xét khen thưởng xứng đáng (Huân chương, bằng khen Thủ tướng Chính phủ,…) cho các Thành viên Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải cũng như các tập thể, cá nhân liên quan đã tích cực, nỗ lực triển khai nhiệm vụ được giao.
Bộ Tài chính chủ trì cùng Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan rà soát, đánh giá đề xuất thưởng cho các công trình về đích sớm, tiết kiệm ngân sách và đưa vào khai thác hiệu quả theo quy định của pháp luật và của Chính phủ, hoàn thành trước ngày 15/12/2025.
Trong số các dự án khởi công dịp 19/12, nhiều công trình được đánh giá là trọng yếu, có ý nghĩa chiến lược đối với kết cấu hạ tầng quốc gia. Điển hình có mở rộng đoạn Cam Lộ – La Sơn, hoàn thiện Hầm Thần Vũ trên tuyến Diễn Châu – Bãi Vọt, mở rộng Cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, tuyến Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Ngoài ra sẽ có 12 dự án dự kiến khánh thành gồm các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau.
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi; mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1; cải tạo luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000DWT ra vào; nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số 0 vào khu bến cảng container Cái Mép.
Lãi suất liên ngân hàng tăng cao – Góc nhìn tích cực cho thị trường chứng khoán
Lãi suất liên ngân hàng tăng lên mức cao nhất 3 năm khiến nhiều nhà đầu tư lo ngại, nhưng thực tế bức tranh không hoàn toàn tiêu cực. Đây chủ yếu là hiện tượng ngắn hạn, mang tính mùa vụ khi nhu cầu vốn cuối năm tăng mạnh, trong khi thanh khoản hệ thống vẫn nằm trong vùng kiểm soát. Điều đáng chú ý hơn: tín dụng tăng nhanh hơn huy động, cho thấy hoạt động sản xuất – kinh doanh đang phục hồi, doanh nghiệp mở rộng vay vốn để bắt nhịp chu kỳ tăng trưởng mới.
Ở chiều tích cực, nhóm ngân hàng – trụ cột của VN-Index – có thể cải thiện biên lãi ròng nhờ lãi suất tăng, giúp giữ nhịp chỉ số. Thị trường cũng bước vào giai đoạn phân hóa rõ rệt: doanh nghiệp ít vay nợ, dòng tiền khỏe, hưởng lợi từ cầu tiêu dùng và xuất khẩu hồi phục sẽ tiếp tục thu hút dòng tiền. Do vậy, áp lực lãi suất liên ngân hàng chỉ tạo ra những nhịp rung lắc cần thiết, thay vì rủi ro hệ thống.
Trong ngắn hạn, đây là cơ hội để nhà đầu tư cơ cấu danh mục sang các doanh nghiệp nền tảng tốt, ít nhạy cảm với lãi suất. Khi lãi suất hạ nhiệt trở lại – điều thường diễn ra sau các giai đoạn căng thanh khoản – thị trường có dư địa phục hồi mạnh hơn.
FED TUNG TÍN HIỆU RẤT TÍCH CỰC CHO THỊ TRƯỜNG
TIN nóng !!!
Từ ngày 1/12/2025, Fed sẽ chính thức dừng hẳn việc hút tiền ra khỏi hệ thống. Đây là việc họ đã làm suốt 3 năm qua từ tháng 6/2022 đến nay thông qua việc để cho trái phiếu đáo hạn mà không chịu tái đầu tư trở lại. Hành động này đã khiến khoảng 2.2 tỷ USD thanh khoản bị rút khỏi thị trường nhằm kiềm chế lạm phát. Thậm chí có thời điểm, mỗi tháng Fed rút đều đặn khoảng 60 tỷ USD khi để trái phiếu đáo hạn mà không tái đầu tư.
Mặc dù FED chưa công bố việc sẽ nới lỏng chính sách tiền tệ, nhưng việc ngừng thắt chặt này đã là rất tốt cho thị trường tài chính toàn cầu, trong đó có Việt Nam.
Điển hình nhất phải kể đến việc giảm áp lực lên tỷ giá VND/USD. Khi Fed không hút USD nữa, nguồn cung USD trở nên dồi dào hơn và đồng tiền này sẽ bị yếu đi. Từ đó, áp lực tỷ giá hạ nhiệt. Việt Nam có thêm dư địa để bơm tiền hỗ trợ tăng trưởng kinh tế.
Ngay trong ngắn hạn, thông tin này cũng giúp tâm lý thị trường được hỗ trợ tích cực. Nhà đầu tư có niềm tin vào chu kỳ nới lỏng tiền tệ chắc chắn sẽ đầu tư mạnh tay hơn. Tiền ngoại cũng có thể quay trở lại các thị trường trong đó có Việt Nam khi mà USD dồi dào trở lại. Các doanh nghiệp yên tâm đẩy mạnh sản xuất nhờ chi phí vốn giảm đi giúp kinh tế phục hồi và giá cổ phiếu đi lên.



