Đánh đấm qua lại làm cho bên thứ 3 hưởng lợi , kinh tế thế giới bị ảnh hưởng toàn tập .
Hệ thống lọc nước biển , kho chứa dầu , nhà máy lọc dầu , cơ sở hạ tầng của iran , israel và các nước Trung đông … bị ảnh hưởng nghiêm trọng .
Tâm lý các nước giàu Trung đông họ rất sợ…
Họ sẽ tìm các thương lượng với Trump , để giảm bớt thiệt hại .
Trump luôn đặt lợi ích nc Mỹ lên trên hết , petrodollar là vũ khí để các nước Trung Đông gây áp lực lên Trump .
Nên nhớ Trump chỉ có 1 nhiệm kỳ là về vườn , còn lợi ích Quốc Gia các nước Trung Đông là mãi mãi .
Bên cạnh cuộc chiến về dầu , sau khi cuộc chiến này lắng dịu .
Cuộc chiến tiếp theo sẽ mạnh hơn , đó là cuộc chiến về " Khoáng sản " .
Tụi mang dép PET đúng là quái thú, hôm nay hông xong rồi cụ. Xanh lơ như chơi, mượt giả mà sao bằng khoảng sản thật.
Tụi lái.
tài chính, hay hàng hoá
toàn ma cô.
Giá nhảy liên tục, sao bằng giá tui fix cho cụ 10 năm như 1 giá.
Tụi mang dép PET, da PET, lông PET giả
kéo tiểu đội, đại đội
giả qua xả El nino làm cho cả khu xanh mát, thành dám cỏ khô.
Đúng là quái thú từ hành tinh nào tới.
Nó ý nó ở xứ tài chánh mà ngon à. Giả bộ say xĩn chửi chí phèo, chiêu đó quá cũ rồi 2 nhóc Lai Hoa fake giả cá mập mỏ dài à. . Đợi đó @Alipapa Sẽ kéo chiếc xe mặt trời xuống chiếu vào đám PET giả cho mà hết hạt, sau đó burnout
Sau đó cho nó thêm tuổi thọ, chứ để nó ăn con nít grap thiếu niên tiền phong
Có mà toy hết VNI
Nhận lương ở Hy hay Fo, chưa ngon đâu
Cứ từ từ mà cháy trụi NAV nhá, chỉ có khoáng sản hoặc lá dứa là dừa
là sống đc
Các trung tâm dữ liệu truyền thống vốn đã ngốn nhiều điện, nhưng các cụm AI hiện đại lại đòi hỏi mức sử dụng đồng tăng vọt. Nguyên nhân nằm ở nhu cầu phân phối điện với mật độ cao cùng các hệ thống làm mát bằng chất lỏng cực kỳ tinh vi, vốn cần thiết để kiểm soát nhiệt cho các bộ xử lý hiệu năng cao.
Hãy hình dung về quy mô: một chiếc xe tiêu chuẩn dùng động cơ đốt trong (ICE) tiêu thụ khoảng 20kg đồng.
Một chiếc BEV dùng khoảng 80kg. Nhưng một trung tâm dữ liệu AI quy mô lớn, chỉ riêng một cơ sở, có thể cần tới hàng dặm cáp đồng chịu tải cao và các bộ tản nhiệt chuyên dụng chỉ để duy trì hoạt động cho “bộ não số” của nền kinh tế toàn cầu. Nếu nhu cầu tính toán trên toàn thế giới tiếp tục tăng với tốc độ hiện nay, nhu cầu đối với "kim loại đồng" sẽ không còn là một dòng chảy ổn định mà sẽ biến thành một cơn lũ.
Để khai thác 1 mỏ ĐỒng mất rất nhiều thời gian ( cấp phép, môi trường , vốn … ) trung bình khoảng 5 năm .
KSV đang có lợi thế khai thác mỏ đồng mở rộng và hợp tác khai thác mỏ đồng của TKV
Thiếc mới chống chịu được cụ à, đồng nối, thiếc che, chả biết đúng hông chắc đúng 50%. Cứ Tin Sn sẽ có + Giao lưu với nhuộm HNx xíu nha hehe.
Cho mát cùng nhau.
Cứ 5 cây đinh đồng KSV và 6 đinh thiếc KCB đóng vô gỗ, nối đất là đảm bảo sống thọ.
Regal lúc nào chả đỉnh nhất.
Giới thiệu với các fen, giày mới mua nè.
Cuối video có mang giày đó.
Mấy cụ về chỉ mấy đứa nhỏ mua dép giày đi, toàn mua PET,
Hay penny
cỡ nào cũng cháy NAV nhé.
Chia sẻ bí kíp để mấy bạn cứu con nít, chớ hông có ôm mà hốc 1 mình nhé, nghèo thì đi mua dép cói chiếu, mà mang, tẩy chay PET fake đi.
Thà lấy vỏ mía, dừa, vỏ dứa, ép ra làm dép còn tốt hơn. mấy loại acrylic dầu khí dỏm
cuối tháng này Thủ Tướng Nhật có chuyến thăm Việt Nam
Hợp tác quốc phòng + khoáng sản đất hiếm …
Thủ tướng Takaichi:
“Việt Nam đứng thứ 6 thế giới về trữ lượng đất hiếm, vì vậy việc hợp tác với Việt Nam có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với an ninh kinh tế.”
Sau dầu mỏ sẽ tới khoáng sản chiến lược trong cuộc chơi dài hạn giữa các nước trên TG.
___ Sáng 12/4, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh quy mô 5,6 tỷ USD chính thức khởi công, đánh dấu việc Vingroup sử dụng công nghệ Velaro Novo của Siemens nhằm tối ưu vận hành và rút ngắn thời gian di chuyển còn 23 phút.
___ tuyến Bến Thành – Cần Giờ dài hơn 54 km, cũng được thiết kế với tốc độ 350 km/h, quy mô 6 đoàn tàu khai thác cùng một đoàn dự phòng, dự kiến đưa vào vận hành từ quý IV/2028. Dự án này đã được động thổ từ cuối năm 2025.
…
cơ sở hạ tầng trong nước cần rất nhiều nguyên liệu sắt , thép …
Giấy chứng nhận bàn giao hồ sơ kết quả dự án viện trợ Việt Nam lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng giữa Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc.
. Đợi đó
mấy loại acrylic dầu khí dỏm
cà phê nhiệm kỳ mới