Nói lại mấy tập đoàn trong nước. Mỗi năm lãi hàng chục nghìn tỉ, tại sao không bỏ tiền ra nghiên cứu để làm chủ công nghệ? Em cho rằng họ không thiếu tiền nhưng có 2 yếu tố khiến họ không làm đó là Thời gian và Thị trường.
Tiền không phải tất cả. Bí kíp công nghệ nó nắm trong tay và bảo mật. Lại thêm việc đăng kí bản quyền sáng chế sớm khiến việc tìm đường đi mới rất khó.
Vậy nên lại khấn anh ấy thành công
A Hòa Phát muốn làm thép cho oto thì xác định mất 20-30 năm để nghiên cứu là bình thường. Thời gian quá và họ không đợi được. Thêm nữa nếu có làm thành công thì thị trường trong nước cũng quá bé. Mà thị trường thế giới thì lại đấu không lại do các nước khác họ đã đi trước nhiều năm. Chung quy lại là không thể làm được kể cả không thiếu tiền.
Thế nên e mới nghĩ dự án này kể cả có lỗ nhưng nếu chuyển về VN được công nghệ nghiên cứu lõi thì em coi đó là thành công lớn. Có thể lỗ dự án này nhưng nó là nền tảng phát triển của cả nền công nghiệp trong nước.
Như thằng TQ, nó bỏ ra cả tỉ đô để mua lại hãng xe Volvo của Thụy Điển khi đang trên bờ vực phá sản. Lúc ấy ai cũng bảo nó điên. Nhưng chỉ vài năm sau thì một hãng xe TQ với toàn bộ các công nghệ được thừa hưởng từ Volvo ra đời. Lúc đấy mọi người mới thấy rằng giá vài tỉ đô nó bỏ ra mua là quá rẻ.
Sau chiến tranh u Nga, Tq sẽ hưởng thêm 1 loạt công nghệ luyện kim, đóng tàu, động cơ máy bay, tên lửa.
Nghe nói tàu sân bay mua lại của U còn nguyên vẹn luôn, không phải chỉ là cái xác
Cũng không hẳn nguyên vẹn nhưng cái nó cần nhất thì lại còn. Đó chính là cái động cơ tàu
. Nó mua tàu đồng nát chính là vì cái động cơ đó bác. Các cái khác thì nó có hết rồi nên không cần.
Máy bay của Nga mấy dòng đời mới có dám bán cho TQ đâu. Vì sợ nó ăn cắp công nghệ. Thằng TQ hồi đầu nó chỉ mua vài cái máy bay của Ng rồi tháo ra sao chép. Rồi cho ra đời cả lô máy bay nhái. Cái nó không ăn cắp được đó là công nghệ vật liệu. Nên động cơ máy bay TQ vẫn phải nhập của Ng, TQ nó cũng vẫn làm động cơ của nó nhưng lởm hơn nhiều, mặc dù đổ rất nhiều tiền vào nghiên cứu hàng chục năm. Nên công nghệ vật liệu là cốt lõi. Và rất khó ăn cắp, mặc dù có phân tích được thành phần vật liệu nhưng để tạo ra được thì rất khó.
Nên em mới nói ông Vin lần này đi mà không mang được mấy cái công nghệ lõi về thì coi như dự án vứt đi. Công nghệ Pin, công nghệ động cơ, …
Lại nói về pin. Đôi pin con thỏ VN SX bán 4k em không muốn mua mà vẫn phải cắn răng mua đôi pin của Pana 40k. Sau bao nhiêu năm SX pin mà công nghệ không thay đổi gì thì làm sao phát triển đây?
Tóm lại với các công nghệ nền tảng mà mình giờ mới tự đầu tư nghiên cứu sẽ phải mất rất nhiều thời gian và tiền bạc (ngoại trừ CNTT).
Nhưng nếu mình chỉ ngồi ở nhà để bắt các tập đoàn nước ngoài chuyển giao công nghệ như TQ đã làm thì gần như mơ hão (mình không có lợi thế thị trường như TQ).
Vậy nên việc đầu tư ra nước ngoài để tận dụng nguồn nhân lực với mặt bằng công nghệ cao và đưa các công nghệ lõi đó về VN là một hướng đi đúng. (Đấy là e nghĩ thế chứ không biết các anh ấy có nghĩ thế không nhé
).
Cái này e nghĩ là chủ trương và định hướng ở tầm CP rồi vì cuộc chơi này rất tốn kém. Nếu không có sự bảo lãnh và bật đèn xanh thì chắc chắn chẳng anh nào dám làm cả.
P/s: Trước đây khi Vin đầu tư Vinfast e đã rất hi vọng Vin có thể đàm phán với BMW để chuyển giao công nghệ SX động cơ cho VN nhưng có vẻ đã thất bại. Có lẽ BMW không muốn chuyển giao toàn bộ hoặc a Vin muốn hướng đến động cơ điện là công nghệ của tương lai hơn.
Thế hoá ra đầu tư bởi vì nghe người khác hô, chứ không đầu tư bởi DN à?
Kế hoạch IPO Vinfast ở mẽo để lấy vốn đầu tư, cũng giống như Tesla, cũng dùng vốn của người kỳ vọng tương lại tươi sáng cho nó chứ có phải mang tiền từ VN qua đâu mà bác lo thế :D, HQ nó đầu tư cả trăm tỷ USD đi các nước khác, Samsung, LG, Huyndai thì chẳng lẽ nó ngu hết chăng? Bước ra khỏi vùng an toàn mới biết biển rộng trời cao như nào chứ bác?
Các nhà đầu tư vào cp V cứ yên tâm, dòng tiền thì cp đã hình thành đáy tạo nền. Còn việc đầu tư tôi khấn cho mọi dn bơi ra biển lớn thành công.
Ipo hiện chưa xong, lại đúng vào thời điểm bắt đầu thắt chặt tiền tệ. Hiện mẽo đã bắt đầu đường cong ls đảo chiều, báo hiệu suy thoái ngắn hạn.
Giấc mơ của tỷ phú nhưng không là giấc mơ của nhà đầu tư nhỏ lẻ như em. Em kính nhi viễn chi dòng V 
Em vẫn nghĩ việc làm dự án 4 tỷ USD bên mẽo cũng là dùng tiền mẽo làm thôi, đây cũng chỉ là dự án chờ vốn, chưa có vốn thì chưa làm chứ cũng ko có đủ tiền mà triển khai đâu. Vốn đặng ký, khi nào thực hiện rồi hẵn tính. Theo thông tin thì 2024 họ mới động thổ, chắc cũng là chờ IPO xong có tiền mới xới
Lấy tiền mẽo nhưng tín dụng lại ở VN chứ cứ tay không bắt giặc thì cả thế giới nó đến mẽo làm giàu.
Hiện mọi câu chuyện chỉ ở thì tương lai, nó có thể đến bất ngờ
Samsung, LG, Huyndai họ phát triển core xong đem đầu tư khâu sx cuối cùng ô nhiễm và tận dụng lao động giá rẻ ở nước khác. Quả táo cũng vậy đừng mơ hồ. Chi phí phần cứng cho iphone rẻ hơn nhiều so với chi phí phát triển sp.
Cơ bản, mẫu hình này giống mẫu hình kinh điển bên TQ khi tập đoàn bđs chuyển sang đầu tư công nghệ xe điện. Vốn và kĩ thuật khoa học của họ còn lớn hơn rất nhiều vẫn thất bại