MTA cổ cảng biển & dầu khí (Vũng Áng) duy nhất còn sót lại giá quá bèo so với giá trị thực của e nó

gì 800.000 đồng là dẽ rách mà cụ lại kêu sàn

anh trai không vượt qua chông gai đang có màu xanh lơ

Điên hay sao mà giá lên 800k

50k là hợp lý

kaka. người anh em @Daucochungkhoan là 1 ví dụ kinh điển cho thấy nhỏ lẻ T+ đã hết hàng. Giờ là giai đoạn nước rút của 1 cổ phiếu giá trị, tiết cung.

1 Likes

Cổ phiếu CCL của mình giảm mạnh quá nên mình tạm bán MTA để mua thêm CCL

Cảm ơn bác chủ topic đã cung cấp thông tin đầy đủ. Danh mục có MTA tăng rất mạnh mà con CCL lại giảm quá nên mình bán MTA chuyển sang nhặt CCL.

Hoan hỉ !!!

1 Likes

Tôi nghĩ rung vài cây nữa cho hàng rớt sạch sau đó chạy băng băng

Có bị ngược ko cụ? Nên bán CCL mua MTA chứ?

1 Likes

cụ này xông giao dịch mới ra cứu

TT đánh rát quá, mình bị lỗ mã khác, nhưng ko đời nào bán MTA. Mỗi cổ phiếu 1 số phận, đứa con nào hỏng-hư đốn thì đuổi khỏi nhà cho xã hội nuôi. Nuôi dạy đứa nào ngoan, giỏi để nó phụng dưỡng.

Bản chất thị trường mênh mông, nên chúng ta ko cứu nổi giá cổ, nếu nó ko thực sự tốt. Mình cũng bị lỗ mã khác, thậm chí hơi sâu như con PAC.

Nhưng ko đời nào bán MTA. Vì mình tin tưởng mỗi cổ phiếu 1 số phận, đứa con nào hỏng-hư đốn thì đuổi khỏi nhà cho xã hội nuôi. Nuôi dạy đứa nào ngoan, giỏi để nó phụng dưỡng sau này.

Mặc dù vậy, mình sẽ chẳng bán đứa nào cả, vì đã chọn là phải có lý do, nó phải là cổ tốt, cổ chất. giảm lại tăng.

Mình nhớ cụ A7, lão A9, thằng A7, thầy A7… nói rất hay: các em muốn cưỡi siêu cổ, thì trước tiên phải học như chiến sỹ đấm bốc. Dù giỏi, nhưng phải biết chịu vài cú đấm. chứ nếu bị 1 đấm mà đã knock out thì về nhà, chứ đừng thi thố.

1 Likes

hoan hỉ

MTA đã tăng 300%. Còn CCL lại giảm nên mình bán MTA chuyển sang nhặt CCL. Con CCL cổ tức 8% bằng tiền so với thị giá 8.x hiện tại thì rất thơm mà tài sản ròng CCL lớn gấp 30 lần vốn hoá công ty trên sàn

Cảm ơn anh em. MTA là 1 cổ phiếu thành công

1 Likes

MTA lên 20 cụ lại vào trò chuyện tiếp nhé

2 Likes

Cụ đi cũng làm tôi buồn kaka. tôi 1 mình tự kỷ từ tháng 7, lảm nhảm. giờ thì cũng nhờ có cụ chịu khó PR nên thị trường cũng nhìn ra MTA. :money_mouth_face:

Lại 1 mình tôi sẽ lảm nhảm đoạn tiếp với 1 vài bạn mới, ae thi thoảng vào giao lưu nhé.

1 Likes

OK người anh em

1 Likes

Tôi và bạn lại tiếp tục làm người chèo đò nhé. Như mình nói bên trên khá lâu, MTA là mã tử tế, ai cũng đc ăn, bản chất ko phải vì lái. MTA ko có lái. MTA lên đơn giản là vì phải định giá lại tài sản nhà nước, trị giá đang lớn gấp quá nhiều lần vốn hóa hiện tại. Nên ko có cửa giảm. Giảm xuống sẽ có người vồ ngay. Năm 2025 sẽ lợi nhuận ko dưới 150 tỷ, và chia cổ tức ko dưới 10%. Cheers.

3 Likes

hi anh em không cải nhau. em là f0 sao đủ trình dạy các cụ.

Bro vẫn bị nhầm nhé, có ai cãi nhau đâu. :money_mouth_face:
Chúng ta là NĐT nhỏ lẻ, học cách nghiên cứu chuyên nghiệp.

Nay MTA xấu rồi, mình đã xuống tàu, chúc các bác ở lại thượng lộ bình an!
KSV còn ít hàng cũng đã bán hết đầu giờ, thị trường xấu thì chả có gì lên đc mãi.

1 Likes

Bro nói xấu là theo trường phái TA phải ko? nếu theo trường phái TA, mình cũng ko thấy nó xấu, giá chỉnh nhẹ, vol nhỏ, nên mục tiêu phá đỉnh trong tầm tay rồi.

Về thì TA thì có 02 khả năng. 1 là cổ đi nền vùng 10-12 trước khi đánh vòng 2. phương án 2 là cổ phi luôn lên 18-20.


C

1 Likes