Vượt đỉnh nào
2 Likes
Ok, cảm ơn bạn
1 Likes
MTA mai các cụ chốt lời giá 14.x là ngon rồi
1 Likes
Mai khả năng kéo rất mạnh
1 Likes
MTA-KCB nay ngot.
2 Likes
Lên 100 k cụ
1 Likes
Khả năng lên đến 200k khi đợt thoái vốn cuối cùng của UBND Hà Tĩnh, nhưng thời gian tầm 3 năm
2 Likes
Ko nên tung tin chưa chuẩn bro nhé. thông tin nào chính xác mới nói.
Tầm tháng 3 tin ra nhé cụ
2 Likes
Nói chung là ngon. Ae vào sớm vào sau đều ăn lớn ntn là khoái. Mình mới moi thêm ra KCB, cũng là 1 cổ có tài sản chìm. Trận này MTA KCB khả năng khoẻ hơn KSV HGM nhiều.
MTA có quá nhiều điều bí mật chưa được công bố. Ví dụ như: tầm nhìn 10 năm của 3 cảng như thế nào, giá trị mang lại khủng cỡ nào? Công ty cảng quốc tế Lào-Việt được định giá bao nhiêu khi bán cho CP Lào? Các mỏ khoáng sản, đất hiếm chưa được công bố trữ lượng (ví dụ mỏ titan Cồn Chỏi không tìm được thông tin gì trên mạng). VIN đòi mua lại cổ phần MTA vì liên quan đến vận tải xe VF (nghe đâu đã chốt giá 30k),… và còn quá nhiều thứ chưa được công bố rộng rãi
Nên MTA giống KSV là một điều hết sức bình thường
Cục cổ tức khủng từ lợi nhuận khủng của 2024 sẽ được chia trong 2025 nữa
1 Likes
Tôi chỉ tiếc tôi ít tiền để mua thôi.
Lúc mình tiên phong vào MTA đã nhìn ra lợi nhuận của nó tầm 200 tỷ / năm mà khi đó vốn hoá cty có 400-450 tỷ, mới thấy nó ngược đời. Giờ mình nhắc thêm KCB vốn hoá 100 tỷ, mà năm nay cấp phép các mỏ thiếc, giá đang tăng nhanh, thì lợi nhuận có khi cũng 100 tỷ/năm có ngày. MTA thực tế chất hơn, vì cảng Vũng Áng là cảng rất giá trị, còn KCB thực tế mang lại độ yên tâm cao hơn cho nhà đầu tư mua mới - điểm này thì mình kết hợp thêm TA.
Lái gom sạch hàng nhỏ lẻ rồi, mai tha hồ kéo nhẹ nhàng không ai đu bám
1 Likes
Chiều nay tôi vay tiền mua tiếp.
1 Likes
Mở mua thêm BMC.
1 Likes
BMC ko thể so được với MTA cụ à
1 Likes