Hổng về nhà thì đi luôn nhé!!
5 Likes
4 Likes
Anh Heo nói là uy tín nhất.
6 Likes
Đoạn tới chắc cháu nào cũng có quá, cháu nào cũng cầm cái bô úp ngược chờ sẵn. Khi nào chụp xuống thì chỉ có lái mới biết 
8 Likes
Vẫn rất nhẹ nhàn anh Đoá, dời nhà sang chỗ mới Tano đi ít HD lại (quản lý sự thay đổi), Tano vẫn còn ôm L85 á.
5 Likes
Heo báo kẹp từ tuần trước rồi mà.
Tuần này, ai thích cướp hàng của Heo thì cứ cướp thoai 
6 Likes
Rồi nhím cũng phải cắt lỗ để PS dần hoàn thiện mẫu hình á!
5 Likes
Nói tới long thì đang lỗ 8 boi rồi Nhím, mai chắc lại lãi thôi nhỉ? 
6 Likes
A đ ù. Cũng biết dỗi cơ à. Ha ha
5 Likes
cụ bán hết SSI đồ chưa? cụ nặng hơn cả voi mamut 
5 Likes
Vix dễ có cú rũ cũng về 17 rồi mới kéo
3 Likes
Vẫn down mà chưa có dấu hiệu dừng. 
E là mai hồi rồi lại down.
5 Likes
Heo không nghĩ vậy đâu.
Tụi nó sẽ bán cho tới khi nào VNI đi vào lòng đất tụi nó mới mua lại.
Sẽ y chang hồi tụi nó bán suốt từ 2020 đến gần cuối năm 2022 đó.
Khi VNI về dưới 1k, khi cổ cánh các DN ngon lành cành đào về GTSS và dưới GTSS thì tụi nó mới quay lại mua.
Đầu tư thì phải chuẩn chỉ như vại
6 Likes
Tất cả tại trời nóng làm xe điện, xe xăng tụt áp hết!!! 
3 Likes
Ps nó gãy 95 là cắt ngay stop loss 94.5 của nhím, nhím lại cắn lại L ở 85 
Cuối ngày lái thả ở 91 rất hợp lý. Mai lại kéo ầm ầm thôi.
7 Likes
1850 mà muốn về 1750 thì chỉ cần đúng 1 phiên
7 Likes
Bao giờ con sắt vụn về lại 11 thì tây quay lại mua!
6 Likes
Hành trình này còn gian nan lắm cụ.
Chờ nhịp xác nhận kéo vượt k2 đã
7 Likes
Nay nhường các cháu thiếu nhi mà Hô, đóng sọt chưa nếu không tối nay lại mất ngủ đấy 
8 Likes
Trông thế kia thì mai chưa kéo đâu. Mai hồi dụ long rồi down thôi.
7 Likes