Ps mà 26.5 thì hài hước lắm đây, bố khỉ các anh lái
Chuẩn bị tác chiến…
có biết làm thơ ko?
Em Thua cụ Lý hết ạ ![]()
Nhìn chân em dài hay ngắn
lại nhớ đến mát tơ ri
dạo này nhà ma 1 ấy,
sắp sửa có cửa sổ mới rồi
Cứ long đối ứng đội sọt đi, F1 khả năng gap up thì thêm tay sọt mèo đổi xe nữa là có 3 sọt thủ roài ![]()
Đấy là chỗ Voi uống nước.
Hqua L ngắn, chân dẫm đinh hay sao ý, lãi nhiều ko chốt định chờ Voi uống nước vào thêm. 632 lại thêm ít quá…
Thành ra lại kẹp chiêm
Sao bác biết EN của em là Kai hay vậy. Mà em là học trò thôi, thầy với ai.
Em thì cứ canh thấp Long cho nhẹ đầu thôi bác. Mình dốt thì việc dễ làm trước bác ạ, chứ không đoán được đỉnh, Short dễ vỡ đầu lắm ![]()
Sao phải đối đầu làm gì bác. Như thế dễ U Đầu lắm ![]()
Vượt được 63880 lại ngon bác ![]()
Ở đây toàn thầy thoai nhé thầy Kai ![]()
Nấu bia hockaido đc hông nhỉ, dạo này anh Trung dài hạng đâu rồi.
Ừ,
Cơ mà cứ tiếc như mất nyc ![]()
Quy ra cả chục %nav chứ ít đâu, mất con 2banh điện…
(Xem như tạo LA mới. Có Spr về 633 thì double tiếp)
Bia tươi thì phải hỏi bà L đó, qua đó hỏi, coi chừng tụi gái 2 dây đối diện quán kem quẫy vô mát xa đó.
Nhím đã sai 1921.6, và nhím đã full long ato
Nếu vẫn giữ SL 17.5
Với sự điêu ngoa của Nái chục nến 5m nữa Nái nhợn sẽ cắt chiêm bác Nhím ![]()
Tìm cổ nào có 4 cái thủy điện rẻ bèo mà mua, thu thuỷ dạo này còn đi camping hông ![]()
ở đây k phải thầy thì cũng là lái, lái Bin nhỉ
PS vuot 26.5 thi vui lam a bac Tho !
Đã gọi là ma thì thầy hay lái cũng chưa là rì cả ![]()
Dpg ah bác

