1 phần giá cước taxi điện chưa đủ cạnh tranh, em thấy tòa nhà văn phòng chỗ em cũng chẳng ai dùng, toàn gọi Grab, Be, Gojek or Vinasun thôi. Từ từ bị người dân họ lên án, tẩy chay thì khổ. Trụ sạc muốn lắp cũng cần có mặt bằng, mà chi phí cho mấy chỗ như vậy trong TP cũng ko nhiều, khá khó nhằn…
1 Likes
Vậy phải làm sao cải thiện đc Pin đảm bảo tối ưu nhất có thể.
2 Likes
Em thấy như các hãng xe điện khác có dịch vụ đổi pin, em thấy cũng khá hay và tiện lợi. Trước em cũng có nghe bảo sẽ cho đổi pin tại các cửa hàng Vinmart, xong bị bán cho Masan nên tới giờ cũng k biết có làm phương án này hay ko. Bạn em là làm trong phòng Marketing của Xanh SM, hỏi nó mà nó cũng ko biết thông tin này 
2 Likes
cơ bản nó cháy to hơn xe xăng :))
Nó vẫn là năng lượng của tương lai mà 
Tung nó còn có cồn thay nhiên liệu hoá thạch năng suất hơn rẻ hơn
3 Likes
Dạ vâng, em ko phản đối ý đó, chỉ là VN mình có người làm tiên phong cũng tốt rồi, nhưng làm mà không lường hết những sự cố / đưa ra hướng khắc phục kịp thời thì dễ bị phản tác dụng 
3 Likes
Cơ bản mình phải nhìn lịch sử các hãng Nhật hàn họ đã làm và phát triển dc thành tựu dc như bây giờ là ở nội địa đã làm rất tốt cho dân sinh, rồi mới ra biển lớn . Việt Nam! Mình ngại nhất nhiều giải cái gì cũng to và nhất kỉ lục tg quá
4 Likes
Túm lại hàng về móm @
1 Likes
Móm rồi! Mai múc 
1 Likes
Làm tí atc 
1 Likes
Yêu nhước bất chấp :)) muỗi
Nhà ko có gì ngoài điều kiện!
Vậy ko có duyên rồi
1 Likes
Tối nay nát đát nó mà tím là ko có giá đó nhen
2 Likes
Chết thật em lại nhầm rồi Việt Nam đánh vỡ đầu pháp xiên háng mẽo, thế giới có đâu làm dc :))
1 Likes
Pick này nộn nịp ghê
1 Likes
