Mỗi xe máy, xe đạp, ô tô đều cần 1 ắc quy, và 1 pin.
Nhìn các phương tiện lườm lượp chạy, xe điện chạy, mình đánh giá tương lai của PAC sáng lắm.
PAC đang bán sản phẩm khắp nơi trên thế giới, 1 DN nhỏ bé mà thương hiệu lớn vậy. đối tác toàn các ông lớn trên thế giới.
AE vẫn đang đc mua giá này ko phải vì PAC ko ngon, đơn giản là bên quỹ Thành Công đang bán ra nốt 100k nữa (họ đã bán 500k hôm trc rồi). Nhìn SIP bán TRC hồi giá 40, mà giờ TRC 80. Họ bán đơn giản để tái cơ cấu danh mục theo lộ trình trước. Là cơ hội để mọi người đc mua giá discount đó.
Theo mình tính, thì Quỹ Thành Công này đã cơ bản bán hết, còn ko nhiều sau phiên hôm trc. Việc họ tái cơ cấu danh mục ko có gì lạ, ko có gì đáng sợ, mà là cơ hội cho nhỏ lẻ mua đc giá giảm discount. Sau khi SIP bán bớt TRC giá 40, TRC phi thẳng về 80 hiện tại. Nên đây là cơ hội mua giá 39 với PAC.
Nhìn các dòng xe điện lườm lượp chạy, thấy tương lai của PAC sáng thật.
PAC là dn có dòng sản phẩm luôn tăng trưởng theo thị trường, dù là tt Việt Nam hay tt thế giới. nhu cầu ko bao giờ giảm mà chỉ có 1 cửa tăng trưởng thêm. Sx của PAC gần như độc nhất trên thị trường.
Thủ phạm kèm chân PAC đã xong việc, giờ thì ko ai kìm chân cản đường PAC dc nữa.
bên trên mình nói nhai nhải là nhờ nó nhả hàng, ae đc mua giá chiết khấu. Nó tái danh mục là chủ trương từ trước chứ chả liên quan gì tới doanh nghiệp, giống như SK sẽ rút vốn khỏi IMP, VIC và nhiều dn ở VN, đơn giản là rút vốn tái cơ cấu danh mục. TRC lúc giá 39-40 thì SIP cũng tái cơ cấu danh mục đầu tư hạ tỷ trọng, mất mấy phiên khổ sở, ngay sau đó TRC thốc 1 mạch từ 40 lên 84 hiện tại. nếu ko có hàng này bán giữ chân PAC, thì PAC tím ko lối thoát từ 3 phiên trước rồi đấy ae ah. Mai tím chào mừng việc tháo tạ xong, và chào mừng Nghị quyết chia thưởng lồi mồm cho cổ đông.
Mordor Intelligence dự báo, mức tăng trưởng kép hằng năm (CARG) của thị trường pin ô tô dựa trên nhu cầu giao thông năng lượng sạch tăng trưởng mạnh mẽ hơn 20%, cán mốc 240 tỉ đô la Mỹ vào năm 2029. Khu vực châu Á – Thái Bình Dương, đặc biệt là Trung Quốc và Ấn Độ, đang dẫn đầu về sản xuất và tiêu thụ pin lithium……
Đầu năm 2025, Công ty cổ phần Pin ắc quy miền Nam (Pinaco) công bố ra mắt dòng ắc quy miễn bảo dưỡng nhãn Đồng Nai dành cho xe đạp điện và xe máy điện với công nghệ tiên tiến VRLA (Valve Regulated Lead Acid – sử dụng van tự động để điều chỉnh áp suất bên trong bình ắc quy). => một thị trường mới quá béo bở là ắc quy và pin cho xe đạp và xe máy.
Đó là đường đua mới cho Pinaco.
Theo tiết lộ của ông Năm, hiện đã có nhiều đối tác như Hàn Quốc, Trung Quốc đến đặt vấn đề hợp tác với Pinaco để lắp ráp pin lithium cho xe golf, xe buýt, xe nâng… Công ty đang tìm hiểu công nghệ từ các quốc gia có thế mạnh về pin này.
Giá 39 cứ qua đi qua lại nhỉ?
1 doanh nghiệp quá tốt, quá triển vọng, đầu vào cho các thương hiệu lớn ở Việt Nam và thới giới, mà giá cổ phiếu bị dìm như ma làm?
“Nguồn” cho các nhà sản xuất Thaco, VinFast, Masan, Vinamilk…, PAC và AIG kinh doanh ra sao?
tình hình kinh doanh của PAC thì sao ad?
Kinh doanh tốt bạn, lãi loanh quanh 140-150 tỷ/năm, cổ tức đều đặn. Tháng 6 tới chia thưởng 50% từ vốn chủ sở hữu. Cổ đông đc nhận thêm cổ phiếu, tương tự như CSV hồi tháng 6-2024.
nhiều nhóm cổ phiếu fomo dựng ngược làm mình e dè, như khoáng sản, cao su… rất e dè vì câu hỏi thường trực là liệu mua mới có ăn không hay bị úp. nên mình có xu hướng chậm lại, tìm cổ phiếu tốt chưa tăng, cố gắng gom trong nền. thôi thì chưa kiếm được tiền ngay, thì cũng mong không bị mất tiền. cổ tốt sẽ phải lên, cơm chưa ăn thì gạo còn đó.
CSV năm ngoái chia 150% nên mới bốc, em này năm nay chia 50% giấy, có thêm cổ tức tiền nữa thì mới sôi động
Thêm Cổ tức tiền 15% bạn ạh.
Ko có rủi ro trong tương lai, tương lai tăng trưởng sáng lạn, mà giá cổ đỏ ntn, thì là bị dìm gom hả?
Đợt trước bác mua con này giá 42 cắt lỗ rồi mua lại hả bác