hai tàu của PCT hiện đang chạy ở Ai cập và Hà Lan, các bác có thể xem lịch chạy của tàu:
- Tàu goby đang chạy ở Ai cập:
- Tàu MTbass đang chạy ở Hà Lan:
- Lịch trình tàu Goby: đang chạy từ Ai Cập về Singapore:
- Lịch trình tàu MT bass: chạy từ Hà Lan và đã cập bến ở Nga:
— Gộp bài viết, 3 phút trước, Bài cũ: 5 phút trước —
Giá cước chạy tuyến quốc tế tàu chở dầu/hóa chất vẫn tiếp tục tăng cao
PCT vẫn duy trì trend tăng, báo hiệu con sóng lớn
Trích báo cáo của SSI ngày 20/03/2023:
Chúng tôi nhận thấy nhu cầu đối với tàu chở dầu vẫn tiếp tục tăng mạnh, đặc biệt là sau khi lệnh trừng phạt đối
với các sản phẩm dầu mỏ của Nga như dầu diesel hoặc naptha có hiệu lực vào ngày 5/2/2023. Tuy nhiên, nhu
cầu đã tăng đột biến khoảng một tháng trước khi lệnh trừng phạt có hiệu lực, khi người mua đổ xô mua các sản
phẩm dầu mỏ trước khi lệnh trừng phạt có hiệu lực, dẫn đến giá cho thuê tàu đạt đỉnh vào tháng 1/2023 trước khi
giảm 8%ngay sau đó. Tuy nhiên, mức này vẫn cao hơn 133% so với mức quan sát được vào đầu năm 2022.
Do thị trường tàu chở dầu vẫn tiếp tục khan hiếm và căng thẳng địa chính trị vẫn chưa được giải quyết, chúng tôi
cho rằng giá cho thuê và giá giao ngay ở thị trường tàu chở dầu vẫn neo ở mức cao trong năm 2023. Nguồn cung
tàu chở dầu mới dự kiến sẽ không có biến động ít nhất là trước năm 2025, do các tàu lớn mất từ 1,5-2 năm để
đóng mới, trong khi lượng đặt hàng đóng tàu hiện tại dưới mức 4% đội tàu hiện tại.
với triển vọng ngành và sự bứt phá mạnh của DN thì PCT xứng đáng là siêu phẩm 2023
siêu penny nhóm vận tải dầu đang chân sóng
nhiều kế hoạch đầu tư lớn mà giá thì nhỏ nhất dòng vận tải dầu.
PCT hứa hẹn cho 1 siêu sóng sắp tới
PCT đã công bố báo cáo tài chính quý 1/2023, tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ, doanh thu tăng 2131%, lợi nhuận sau thuế tăng 3763% so với cùng kỳ 2022:
siêu cổ phiếu 2023