Gà vịt ko phân tích được thì chụp mũ PSH lùa gà úp bô. Nhưng khi hiểu được gì PSH đã x2 x3 mất rồi. Lúc đó chỉ biết tiếc. Nuốt nước bọt ừng ực @GOLD_DIGGER chuẩn ko anh
PSH sẽ là siêu cổ giá 4 con số ôm dài hạnTrong khi đó, một số chi phí kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp được nhà chức trách điều chỉnh trong giá cơ sở từ kỳ điều hành hôm nay.
Theo điều chỉnh của Bộ Tài chính, từ 21/2, chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam để tính giá cơ sở với xăng RON 92 (xăng nền pha chế E5 RON 92) và RON 95 tăng thêm 380 đồng, lên lần lượt 730 đồng và 1.100 đồng một lít. Chi phí này với dầu diesel tăng lên 1.230 đồng mỗi lít; dầu mazut còn 1.220 đồng một kg (giảm 10 đồng). Riêng dầu hoả không phát sinh chi phí này.
Như vậy trong phạm vi cho phép, nhà điều hành đã chủ động tăng các chi phí phát sinh đặc biệt chi phí vận chuyển vào giá thành mà năm 2022 chưa thực hiện đầy đủ.
Tổng Kho Trà Nóc (sức chứa 54.663 m3); Kho Ngoại quan Gò Công (sức chứa 73.991 m3); Kho Cái Răng (sức chứa 32.467 m3), Kho Thuận Tiến (sức chứa 4.768 m3); Dự án Tổng kho dầu khí Soài Rạp – NamSongHau Petro (quy mô 42 ha – tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng); Dự án Cảng chuyển dùng, kho chứa xăng dầu, nhà máy sản xuất dầu nhờn, nhà máy khí hóa lỏng và nhà máy chế biến xăng sinh học (quy mô 11,1 ha – tổng mức đầu tư 290,9 tỷ đồng);…, đơn vị này hiện đang tiếp tục đầu tư dự án thành lập “Nhà máy nhà máy chế biến Condensate Nam Sông Hậu Tiền Giang” với tổng mức đầu tư 100,5 triệu USD và các dự án Nhà máy xăng sinh học 100.000 - 150.000 tấn/năm ở các tỉnh (Hậu Giang, Trà Vinh, Sóc Trăng) nhằm hạ giá thành sản phẩm.
inbox có tin mật về PSH
Tàu xăng dầu liên tục cập cảng
Ngày 27.12 ông Phan Văn Quang, Phó tổng giám đốc NSH Petro cho biết Tàu NSH Singapore (số hiệu 9343754) chở 8.100 m3 (8.100.000 lít) xăng ron 95 từ Malaysia đã cập cảng Tổng kho Trà Nóc NSH Petro (KCN Trà Nóc II, P.Phước Thới, Q.Ô Môn, TP.Cần Thơ) an toàn. Với lượng xăng ron 95 nêu trên, NSH Petro sẽ nộp khoảng 36,6 tỉ đồng cho ngân sách nhà nước để hoàn thành kế hoạch thu thuế 100 tỉ đồng trong tháng 12.2022 của Cục Hải quan TP.Cần Thơ, cũng như góp phần vào kế hoạch thu thuế của TP.Cần Thơ. Từ nay đến cuối tháng 12 NSH Petro tiếp tục nhập về 3.000 m3 (3.000.000 lít) dầu D.O từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất (Quảng Ngãi) và 8.000 m3 (8.000.000 lít) dầu D.O của Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (Thanh Hóa). Song song đó, Tàu NSH Singapore trở ra Nhà máy lọc dầu Dung Quất để nhận về 12.000 m3 (12.000.000 lít) xăng ron 95. Thượng tuần tháng 1.2023 NSH Petro sẽ nhập khẩu 8.100 m3 (8.100.000 lít) xăng ron 95 về Tổng kho Trà Nóc NSH Petro nhằm đảm bảo nguồn cung cho ĐBSCL trong sản xuất, tiêu dùng nhất là dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 nhu cầu tăng cao. “Trước đó ngày 27.11 NSH Petro nhập khoảng 4.300m3 (4.300.000 lít) xăng thành phẩm phục vụ nhu cầu thị trường. Ngày 16.11 tàu của NSH Petro đã chở 3.000m3 (3.000.000 lít) xăng ron 95 từ Nhà máy lọc dầu Dung Quất nhập về Tổng kho Trà Nóc NSH Petro. Ngày 7.11 tàu trọng tải lớn chở 3.500.000 lít dầu D.O đã cập cảng Tổng kho Trà Nóc NSH Petro và nhanh chóng vận chuyển hàng hóa phục vụ thị trường. Trước đó vào ngày 04.11 tàu chở 8.400.000 lít condensate (dầu thô tinh chế loại 1) đã về đến cảng Tổng kho Trà Nóc NSH Petro để kịp thời đưa về nhà máy lọc hóa dầu thuộc Công ty CP Lọc hóa dầu Nam Sông Hậu Ninh Kiều (KCN Hưng Phú II, P.Phú Thứ, Q.Cái Răng, TP.Cần Thơ) để sản xuất xăng dầu đáp ứng nhu cầu sản xuất nông nghiệp, tiêu dùng các tỉnh thành ĐBSCL…” ông Phan Văn Quang thông tin.
Ông Mai Văn Huy (giữa) đến cầu cảng đón tàu
Theo ông Mai Văn Huy, Chủ tịch Hội đồng quản trị NSH Petro, sáng 28.10.2022 Tàu hàng Lucky Dragon chở 3.000.000 lít dầu D.O đã cập cảng Tổng kho Trà Nóc NSH Petro an toàn và nhanh chóng chuyển lượng hàng hóa khối lượng lớn này cung ứng kịp thời cho thị trường các tỉnh thành. Tối 25.10.2022, Tàu Nhà Bè 08 chuyên chở 6.300.000 lít xăng ron 95 cũng đã cập cảng Tổng kho xăng dầu Trà Nóc NSH Petro. Tàu hàng này hoàn tất việc bơm hút khối lượng lớn xăng nêu trên vào hệ thống kho của NSH Petro trong thời gian sớm nhất để cung ứng kịp thời nhu cầu tiêu thụ xăng của thị trường khu vực ĐBSCL ngay cả những khi đỉnh triều lên cao, phương tiện hoạt động khó khăn.
tin nhắn lại mất hết
vãi quá
công ty VDL 1200 tỷ nhưng mang trong mình bóng dáng 5 tập đoàn lớn 1) lọc dầu (BSR), vận chuyển dầu (PVT), Bán buôn bán lẻ xăng dầu (PLX), BDS (VIN)), cầu cảng (DVP)
de y inbox
(9 kho cầu cảng, nhà máy lọc hóa dầu, 6 tàu biển, hơn trăm cửa hàng bán lẻ, hơn 600 đại lý
ko thấy em tin hôm qua em gửi bay đâu rồi
Dự án dầu khí quy mô lớn sắp đi vào hoạt động
[](javascript:
[Quang Minh Nhật](javascript:
10/02/2023 14:11 GMT+7
Dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm, do Công ty CP thương mại đầu tư dầu khí Nam Sông Hậu làm chủ đầu tư, sẽ đi vào hoạt động từ tháng 4.2023, sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch.
Cầu cảng thuộc dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm
Còn nhớ, ngày 23.1.2022, tại TT.Mái Dầm (H.Châu Thành, Hậu Giang), Công ty CP thương mại đầu tư dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro) đã động thổ triển khai dự án xây dựng kho, cảng Mái Dầm và nhà máy pha chế xăng E5 Ron92, xăng Ron 95 công suất 300.000 tấn/năm với tổng kinh phí hơn 600 tỉ đồng. Dự án thành phần này thuộc dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm do NSH Petro làm chủ đầu tư.
Ông Trương Cảnh Tuyên (bìa phải), Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Hậu Giang, thăm cầu cảng Tổng kho xăng dầu Mái Dầm vào chiều 9.2.2023
Tại lễ động thổ, ông Mai Văn Huy, Chủ tịch Hội đồng quản trị NSH Petro, cho biết dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm triển khai trên diện tích 132.000m2, bao gồm giai đoạn 1 xây dựng cảng chuyên dùng phía ngoài tiếp nhận tàu 15.000 DWT phục vụ nhập xăng dầu, phía trong tiếp nhận tàu 2.000 DWT phục vụ xuất xăng dầu và kho chứa xăng dầu 27.000m3. Giai đoạn 2, NSH Petro xây dựng kho chứa xăng dầu 43.000m3 và nhà máy pha chế xăng dầu sinh học 100.000 tấn/năm. Giai đoạn 3, NSH Petro xây dựng nhà máy hóa dầu condensate 300.000 tấn/năm. Giai đoạn 4, NSH Petro xây dựng nhà máy sản xuất dầu nhờn 4.900 tấn/năm và nhà máy khí hóa lỏng 4.900 tấn/năm. Dự án sẽ hoàn thành giai đoạn 4 vào tháng 6.2023.
Hệ thống kho chứa thuộc dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm
Chiều 9.2.2023, ông Trương Cảnh Tuyên, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh Hậu Giang, dẫn đầu đoàn công tác đến khảo sát dự án xây dựng Tổng kho xăng dầu Mái Dầm.
Báo cáo với đoàn, ông Mai Văn Huy cho hay, dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm sẽ đi vào hoạt động từ tháng 4.2023, về đích sớm hơn 2 tháng so với kế hoạch ban đầu. Thời gian qua, NSH Petro đã nỗ lực hết mình cho công tác xây dựng dự án quy mô lớn này. Mọi công việc có liên quan dự án đều đảm bảo an toàn và nhất là chất lượng công trình.
Bờ kè thuộc cầu cảng dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm
Theo ông Trương Cảnh Tuyên, những năm qua, NSH Petro đã đóng góp rất lớn cho nguồn thu ngân sách của tỉnh Hậu Giang. Dự án của NSH Petro triển khai tại TT.Mái Dầm (H.Châu Thành, Hậu Giang) khi hoàn thành 4 giai đoạn đầu tư sẽ đảm bảo lượng xăng dầu lớn phục vụ sản xuất, sinh hoạt của người dân, doanh nghiệp các tỉnh thành ĐBSCL. Dự án Tổng kho xăng dầu Mái Dầm khi đi vào hoạt động ổn định sẽ tăng thu cho ngân sách tỉnh Hậu Giang mỗi năm không dưới 1.500 tỉ đồng. Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang hết sức trân trọng sự nỗ lực bền bỉ của NSH Petro trong thời gian qua và kỳ vọng vào đột phá mới ở những năm tới đây…
anh đang chờ ở inbox
psh giá 4 con số so với VNZ nó ăn đứt cmnr
PSH còn sở hữu một nhà máy lọc hóa dầu, là nhà máy lọc hóa dầu Cần Thơ (trực thuộc công ty cổ phần lọc hóa dầu Cần Thơ, PSH sở hữu 90,02% cổ phần công ty này), nhà máy này công suất 250.000 tấn/năm.
PSH kinh doanh sản phẩm xăng dầu có hai hình thức.
- Nhập khẩu từ Sin hoặc nhập từ các nhà máy Nghi Sơn, Bình Sơn sau đó phân phối tới các cửa hàng, các đại lý rồi bán cho người tiêu dùng, hình thức này gọi là kinh doanh phân phối hàng hóa, doanh thu này gọi là doanh thu bán hàng hóa.
- Nhập nguyên liệu về xử lý qua nhà máy ra các dòng sản phẩm khác nhau, kết quả tạo ra gọi là thành phẩm, doanh thu sản phẩm tạo ra từ nhà máy gọi là doanh thu bán thành phẩm
Về biên lợi nhuận của thành phẩm và biên lợi nhuận hàng hóa khác nhau, chênh lệch nhau rất lớn và lợi thế thuộc về doanh thu bán thành phẩm, mình sẽ phân tích ở các cmt sau
Nguồn tham khảo: NSH Petro lên kế hoạch sản xuất 1 triệu tấn xăng dầu mỗi năm - Tạp chí Kinh tế Sài Gòn
Đây là sự khác biệt về biên lợi nhuận gộp giữa bán hàng hóa (nhập về rồi phân phối) và bán thành phẩm (nhập nguyên liệu qua nhà máy lọc hóa dầu thuộc sở hữu của PSH tạo ra thành phẩm rồi bán).
Nguồn: Báo cáo tài chính được kiểm toán năm 2021 trang 33,34.
Cùng giá vốn tương đương hơn 2400 tỷ, lợi nhuận gộp bán hàng hóa là 52 tỷ, lợi nhuận gộp bán thành phẩm là 600 tỷ, sự khác biệt rất lớn.
psh chiếm hết thị phần PLX PV oil dè chừng nhé vì nó có nhà máy lọc dầu có kho chứa có nhà máy sx xăng a92 a95 có hệ thống đồng bộ kho bãi cầu cảng và tàu của mình khi sửa nđ 95 giá cạnh trạnh cho phép lấy nhiều đầu mối thì nó BOOM
Ok anh
Kaka
psh làm tận gốc ăn tận ngọn