Dự án được triển khai theo 3 giai đoạn:
1 Likes
giai đoạn I (2018 - 2025) đầu tư 4 bến
1 Likes
giai đoạn II (2026 - 2031) đầu tư 3 bến
1 Likes
giai đoạn III (2032 - 2036) đầu tư 3 bến. Tổng mức đầu tư của dự án là 14.234 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 2.143 tỷ đồng, vốn huy động và vốn khác là 12.091 tỷ đồng.
1 Likes
SAM vào làm dự án đảm bảo nhanh, gọn.
Quả này trần hơi lâu đấy nhỉ
Nay chia buồn với bác nào bán nhé
1 Likes
Tài sản lộ đến đâu giá lên đến đó. Siêu cổ có yếu tố cơ bản làm nền tảng là thế đấy
bản chất nó tốt, rẻ thì sớm muộn gì thị trường cũng trả giá đúng, người tinh ý thì nhận ra sớm để vào trước, đánh đúng thời thì lên nhanh.
1 Likes
Có vẻ MTIP k đủ năng lực làm dự án này đọc các nguồn thông tin vào thấy dự án chậm tiến độ tỉnh Quảng Trị có ý định rút lại giấy phép mong SAM vào có thể đẩy nhanh tiến độ đảm bảo nguồn vốn cho dự án (Chủ đầu tư dự án Khu bến Cảng Mỹ Thủy lên tiếng sau cảnh báo từ tỉnh Quảng Trị)
Mn đăng ký nhé
1 Likes
sam làm dự án bác không phải lo đâu, nhanh, gọn phết
đã đăng ký, mình xem ko trượt số nào
Vừa ra tết đã mừng tuổi cổ đông cái cảng to vật
3 Likes
kk có VAB đứng sau chống lưng chắc câu ch vốn kp lo mà bác đánh giá khả năng SAM nuốt MTIP mấy năm nữa ntn có vẻ mồi béo đấy chứ
Ngoài ra, cũng tại công văn gửi UBND tỉnh Quảng Trị, Công ty cổ phần Liên doanh Cảng Mỹ Thủy cho biết, hiện nay, KIND (Cơ quan hợp tác đầu tư cơ sở hạ tầng và phát triển đô thị Hàn quốc tại Hải ngoại - Thuộc Chính phủ Hàn Quốc) đã xúc tiến các thủ tục pháp lý để sớm tham gia vào dự án với tư cách là đối tác đầu tư. Cùng với đó, đơn vị này cho biết đã kêu gọi thành công 2 tập đoàn Daewoo và Hyundai tham gia vào việc thực hiện dự án.
“Daewoo và Hyundai sẽ sớm gửi công văn cho Công ty cổ phần Liên doanh Cảng Mỹ Thủy xin tham gia dự án với vai trò là nhà đầu tư góp vốn kinh doanh đồng thời là tổng thầu của doanh nghiệp này. Dự kiến ngay sau khi Hà Nội dừng thực hiện Chỉ thị 16 của Thủ tướng Chính phủ, Daewoo và Hyundai tại Việt Nam sẽ sắp xếp buổi làm việc chính thức với lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị và Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh”, Công ty cổ phần Liên doanh Cảng Mỹ Thủy cho biết.
“Liên quan đến việc nhà đầu tư thông báo có 2 tập đoàn lớn của Hàn Quốc tham gia vào dự án, đó chỉ là mới thông tin từ phía nhà đầu tư chứ các đơn vị này chưa có văn bản chính thức với phía tỉnh. Việc này nói là vậy chứ không phải đơn giản, vì việc bổ sung nhà đầu tư hay đối tác đầu tư thì phải có báo cáo Thủ tướng Chính phủ, rồi còn phải điều chỉnh hồ sơ liên quan chứ không thể nói là làm ngay được”, ông Phạm Ngọc Minh cho biết.
kèo MTIP vs Hyundai và Daewoo có vẻ toang lại mở ra cơ hội cho SAM kì vọng đến giai đoạn 2 SAM sẽ thâu tóm MTIP lúc đấy cổ đông lại có thêm 685 ha nữa
nếu theo đúng kế hoạch thì quý 3/2021 phải hoàn thành giải phóng mặt bằng 685 ha này
1 Likes
Thời điểm này target cho SAM thế nào anh em ơi?