Có cái lồng ,vẫn chết nhăn răng
Toàn kẹp bơ. Lên gì nổi
xu hướng dài hạn của ijc là tăng khi nến giá đã vượt trên tất cả các đường MA quan trọng
những điều chỉnh ngắn hạn là cơ hội mua tốt mà không có quan tâm đến sự chuyển động của giá tăng hay giảm 1 vài line không quan trọng
với hơn 4600 HA quỹ đất trong đó có 2150 HA quỹ đất dân cư
2450 HA quỹ đất khu công nghiệp
hơn 60HA quỹ đất sạch 100% giá vốn rất thấp ijc có từ năm 2017 mua lại của BCM mẹ
với 2 cái trạm BOT quốc lộ 13 với lợi nhuận đều đặn hơn 220 tỷ /1 năm quyền thu phí đang được gia hạn từ năm 2037 đến năm 2054 thì đầu tư vào IJC rất tuyệt vời
quỹ đất của IJC hiện tại lớn gấp nhiều lần của DIG của NLG KDH KBC tài chính rất tốt lợi nhuận đều
định giá IJC 40-60 XXX trong 2 năm tới
— Gộp bài viết, 8 phút trước, Bài cũ: 11 phút trước —
rất hiếm có DN trên sàn có quỹ đất lớn như ijc
rất hiếm có và phải nói không thể tìm được dn nào trên sàn có eps >2000 đồng tính trung bình 3 năm vừa qua còn có giá cp rẻ mạt như ijc .ace tìm được cp nào tốt ,rẻ như ijc giới thiệu cho tôi và các ndt chúng tôi cảm ơn,biết ơn nhiều lắm luôn đó.
rất hiếm DN trên sàn có lợi nhuận ổn định đều đặn và tiếp tục tăng trưởng mạnh trong các năm tới nữa
đây là cổ phiếu kim cương còn sót lại còn hiếm có ở trên sàn
ndt tài ba phải tìm mua cp kim cương với giá rẻ mạt ,mua viên kim cương ở trong đất để chờ viên kim cương toả sáng ở tiệm kim hoàn đó mới là thời điểm bán ra cổ phiếu .
làm ơn tìm được dn nào trên sàn có quỹ đất khu dân cư còn lại hơn 2350 HA đố ace tìm được dn nào như vậy mà có giá cp dưới 30xxx đó không có đâu ạ.
làm ơn so sánh quỹ đất của các dn khu công nghiệp trên sàn tìm mỏi mắt xem các cty có giá 30xxx có dn nào có quỹ đất nhiều và lớn như IJC không ??? KBC szc lhc idc vgc gvr vvv xem có được bao nhiêu HA quỹ đất ??? rất hiếm có và hiện tại chưa có dn nào có quỹ đất nhiều và tốt lợi thế như IJC luôn đó .
các dn kia có nhiều lắm vài trăm HA quỹ đất mà thôi
quỹ đất còn khai thác mà có 1000 HA quỹ đất tôi chưa tìm thấy dn nào trên sàn hiện nay có được quỹ đất trên 1000 HA chứ đừng nói đến 2000 HA hay có tới gần 4600 HA quỹ đất tổng hợp .
DIG chỉ có bao nhiêu??? NLG kdh pdr ceo dxg ntl agg vvv… có bao nhiêu HA quỹ đất, tài chính nợ vay và khả năng lãi hàng năm là bao nhiêu ???
IJC mua 31.7% cổ phần của becamex hạ tầng ,bcm là mẹ của ijc là bcm sở hữu 40% becamex thì cộng thêm phần này nên tính gián tiếp ijc sở hữu 52% riêng becamex , tức là ijc có 2370 HA quỹ đất trong tổng số 4600 HA và chỉ riêng phần này của ijc để định giá ijc cũng phải 50-60xxx chứ không phải thấp .
Becamex hạ tầng bao gồm các cổ đông sau : BCM mẹ Tổng công ty Đầu tư và Phát triển công nghiệp – CTCP (Becamex IDC Corp) sở hữu 40% vốn, CTCP Phát triển Đô thị 5%, CTCP Kinh doanh và phát triển Bình Dương 5% và Công ty Cao su Sông bé 25%
IJC sở hữu 31.7% cộng với BCM sỡ hữu 40% và cộng với công ty cao su Sông Bé 25%= 95%
cả IJC BCM Cao su Sông Bé đều thuộc sở hữu của UBND tỉnh Bình Dương .
bcm sở hữu 49.7% IJC và sở hữu 40% Becamex hạ tầng .Như vậy gián tiếp bcm hay là UBND tỉnh Bình Dương sở hữu hầu hết cổ phần chi phối tại các công ty con của mình.
tách riêng bcm và ijc thì 2 DN này 2 là 1 vì bcm nắm tới 49.7% của IJC và nắm tới hơn 40% của becamex hạ tầng như vậy có thể tính được ijc sỡ hữu phần mình 31.7 % cộng với 50% cp của bcm tại becamex hạ tầng thì phần riêng ijc là 52%, chưa tính công ty cp pt đô thị và tính nhanh số cổ phần ijc trực tiếp và gián tiếp sở hữu becamex là gần 60% tại becamex hạ tầng.
tóm lại hãy tìm hiểu kỹ DN mình đầu tư để biết DN như thế nào ,tài sản thế nào ,lợi nhuận làm ăn thế nào??? ai là cổ đông lớn đứng đằng sau ??? tại sao DN lại có nhiều ưu đãi hậu thuẫn .
Sở hữu chồng Chéo, không minh bạch…khó
tăng vốn để lấy vốn làm ăn mà ndt ko hiểu
dn muốn lớn thì vốn phải lớn,quỹ đất phải lớn,lợi nhuận phải nhiều
như vnd từ khi thành lập DN vốn điều lệ 300 tỷ bây giờ lên 12000 ngàn tỷ ,từ vốn 30 triệu cp bây giờ 1.2 tỷ cổ phiếu
chỉ những dn in giấy lộn làm ăn ko có lãi lên sàn bán giấy lấy tiền và đánh bạc bịp làm giá cp mới nên tránh xa mới sợ chứ dn phát triển cần vốn và cần nhiều vốn để lớn thành người khổng lồ thì những dn như thế cần quan tâm mua để sở hữu DN đầu tư dài hạn vào những dn tăng trưởng thì tài sản dn tăng,tài sản chúng ta cũng tăng( Nhớ là chọn mặt gửi vàng chọn dn tốt để bỏ tiền)
tránh xa những dn nhiều năm không trả cổ tức,dn nhiều năm lợi nhuận rất thấp hoặc ko có lợi nhuận hoặc lợi nhuận ko tăng so với số vốn mà họ chỉ in giấy lên sàn bán giấy thì tránh xa ko có mất hết tài sản luôn đó.
định giá ijc 40-50xxxx mới đúng giá trị của DN.
chiều mà kéo tăng trần thì vui anh em nhỉ
khối lượng bán cạn kiệt lắm rồi hết hàng bán rẻ rồi tăng mạnh đi thôi chứ chờ gì nữa .
Hay chỉ là sự dừng nghỉ của lực bán.
1 Likes
dòng CK gần đạt đỉnh cao của nền giá so với kqkd và so với thị trường ,giá các cp dòng ck và dầu khí đang tương đương vnindex ở 1400 điểm rồi .
cơ hội cho các dn tốt giá cp chưa tăng nhiều so với dòng ck và dầu khí ko nên tham gia nữa .chỉ chơi dn làm ăn tốt giá cp còn rẻ thôi ,ko quan tâm vnindex nữa .
— Gộp bài viết, 3 phút trước, Bài cũ: 12 phút trước —
mua cp dòng CK hoặc dòng P cửa ăn được 10% nữa là may và cửa mất 20-40% tuỳ mã thì ko đáng để đặt cược.
— Gộp bài viết, 2 phút trước —
mua cp ijc cửa thua lỗ là 10% cửa ăn là 50% -70 %có thể là 100% thì tôi vẫn đặt cược vẫn mua bình thường. ông nào chán ijc bán mạnh hộ tôi cái,tôi đạp thêm cho nó rơi sâu để mua thêm để đầu tư mà tôi ko quan tâm đến vnindex là bao nhiêu điểm.
Mỗi năm nó cứ làm 20% cổ tức, trên sàn cũng khó có em nào được thế!
1 Likes
Công trình đường Vành đai 3 Tp.Hồ Chí Minh: Động lực phát triển của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Sáng 29-6, sau thời gian tích cực chuẩn bị, UBND tỉnh đã tổ chức lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương. Đến dự có nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết; ông Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; ông Nguyễn Hoàng Thao, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy; ông Võ Văn Minh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các địa phương TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Long An.
Kết nối nhiều tỉnh, thành
Dự án đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh có tổng chiều dài 76,34 km, đi qua địa phận TP.Hồ Chí Minh và các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An, được chia thành 8 dự án thành phần vận hành độc lập. Quy mô giai đoạn hoàn chỉnh với 8 làn xe, cấp đường ô tô cao tốc 100 km/h, đường song hành hai bên cấp đô thị 2-3 làn xe, tốc độ 60 km/h và các hành lang cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật.
Nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết, lãnh đạo tỉnh và các địa phương tham dự và thực hiện nghi thức tại lễ động thổ xây dựng đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Bình Dương. Ảnh: MINH DUY
Nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết:
Dự án đường Vành đai 3 có ý nghĩa quan trọng đối với người dân và doanh nghiệp, sẽ mở ra cơ hội phát triển kinh tế, văn hóa – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh. Bình Dương và các tỉnh, thành có điều kiện rút ngắn thời gian đi lại, kết nối với sân bay Quốc tế Long Thành, các cảng biển… Thời gian tới với những tuyến đường kết nối được đầu tư như Vành đai 4, cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Chơn Thành sẽ tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi hơn cho Bình Dương cũng như các tỉnh thành khu vực phía Nam phát triển mạnh hơn.
Ông Mai Hùng Dũng, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh:
Đường Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh là dự án quan trọng quốc gia đòi hỏi yêu cầu cao về kỹ thuật, chất lượng, tiến độ. Để thực hiện thành công dự án, đề nghị chủ đầu tư làm việc với nhà thầu thi công, tư vấn giám sát triển khai ngay các giải pháp đồng bộ, bảo đảm tiến độ, chất lượng. Chính quyền, các cơ quan, ban ngành, đoàn thể TP.Thủ Dầu Một, TP.Dĩ An, TP.Thuận An cần tiếp tục nỗ lực đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để hoàn thành giải phóng mặt bằng của dự án trên địa bàn tỉnh trong năm 2023, bảo đảm bàn giao ít nhất 70% mặt bằng cho các gói thầu tổ chức động thổ xây dựng.
Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết bài toán ách tắc giao thông ở các đô thị lớn địa bàn giáp ranh giữa các địa phương, tạo tuyến giao thông kết nối thúc đẩy giao thương phát triển mạnh không chỉ cho 4 địa phương mà cho cả Vùng trọng điểm kinh tế phía Nam. Đường Vành đai 3 có thể kết nối với các tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Trung Lương; TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây; TP.Hồ Chí Minh – Mộc Bài; TP.Hồ Chí Minh – Chơn Thành, tạo liên kết cho cả vùng.
Chia sẻ tại lễ động thổ dự án, ông Phạm Thành Trung, người dân ở khu phố Bình Quới B, phường Bình Chuẩn, TP.Thuận An, cho biết gia đình có 1.500m2 đất nằm trong dự án, được đền bù hơn 20 tỷ đồng. Bên cạnh chính sách đền bù thỏa đáng, người dân thấy được lợi ích chung của dự án sẽ tạo thuận lợi trong đi lại, vận chuyển hàng hóa nên rất đồng thuận. Ông Nguyễn Thanh Tâm, Chủ tịch UBND TP.Thuận An chia sẻ thêm, để dự án sớm khởi công, thời gian qua chính quyền địa phương đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để tất cả người dân thấy được lợi ích chung dự án đem lại. Đồng thời, thông qua các buổi đối thoại, lắng nghe nguyện vọng đề xuất của người dân, từ đó chính sách áp giá đền bù được điều chỉnh gần sát với giá thị trường nên nhận được sự đồng thuận cao.
Mở rộng không gian phát triển
Ông Trần Hùng Việt, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, cho biết: “Với vai trò là chủ đầu tư dự án, ngay sau lễ động thổ, chúng tôi sẽ phối hợp với nhà thầu thi công, tư vấn giám sát để triển khai thi công bảo đảm về mặt chất lượng, tiến độ. Vành đai 3 là dự án trọng điểm quốc gia. Vì vậy, tập thể cán bộ, công nhân viên đơn vị cam kết sẽ nỗ lực hơn nữa, bám sát công trình, kiểm tra chặt chẽ để công trình đạt được tiến độ, chất lượng. Chúng tôi rất mong chính quyền địa phương, người dân nhanh chóng bàn giao mặt bằng để có thể đẩy nhanh tiến độ thi công công trình hoàn thành, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh cũng như Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam”.
Phối cảnh nút giao Bình Chuẩn thuộc dự án đường Vành đai 3
Ông Mai Hùng Dũng, Ủy viên Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, cho biết đường Vành đai 3 là một dự án quan trọng quốc gia với mục tiêu đến năm 2030 phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc, kết nối đồng bộ hệ thống giao thông với các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng hàng không, cảng biển theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng. “Dự án xây dựng nhằm giảm tình trạng quá tải hạ tầng giao thông ở cửa ngõ TP.Hồ Chí Minh, tăng khả năng kết nối đô thị vệ tinh, phát huy hiệu quả lợi thế các tỉnh, phát triển dịch vụ hạ tầng giao thông, dịch vụ vận tải liên vùng, mở rộng phát triển đô thị, giảm thời gian và chi phí đi lại, vận chuyển hàng hóa góp phần cải thiện năng lực cạnh tranh của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam”, ông Mai Hùng Dũng cho biết.
Có thể thấy, cùng với các dự án giao thông trọng điểm mà Chính phủ đang quyết tâm triển khai tại khu vực phía Nam, dự án Vành đai 3 được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt trong hoạt động giao thông, vận chuyển hàng hóa giữa các địa phương. Đây chắc chắn sẽ là tuyến đường mang đến nhiều lợi ích cho người dân, doanh nghiệp sau khi thông tuyến.
Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua Bình Dương dài khoảng 26,6 km. Trong đó nút giao Tân Vạn 2,4 km, đoạn Bình Chuẩn – sông Sài Gòn 8,9 km, đoạn trùng đường Mỹ Phước – Tân Vạn 15,3 km. Tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng, trong đó dự án thành phần 5 tổng chi phí xây lắp 5.752 tỷ đồng; dự án thành phần 6 với chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 13.528 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ được đưa vào khai thác từ năm 2026.
ijc giá 14.1 cửa lỗ 70% hòa vốn 15% có lãi 15% => thấp quá không nên đặt cược
định giá IJC với gần 5000 HA quỹ đất trong đó có 2150 HA quỹ đất dân cư giá cp ijc định giá 50-60xxx mới đúng giá trị
rất hiếm cty ở trên sàn làm ăn có lợi nhuận/1 cp nhiều như ijc mà giá cp dưới 30xxx
với quỹ đất này ijc định giá 50-60xxxx
ae bán mạnh đi cho nó có thanh khoản ,bán ít quá ko có thanh khoản
lái bán mạnh vào nhé bán ít quá khớp lệnh lèo tèo quá
nói trước rồi ăn giỏi dòng ck và P được 10% mất là mất 30% luôn đó
ko nói trước họ bảo vuốt đuôi chém gió
chỉ giữ lại ijc thôi còn đâu bán sạch rồi.
vì ijc giá cp chưa bằng 50% giá trị thật định giá nó phải 40-60xxx giờ giá này giữ chặt ko lướt sóng ko mua bán gì kệ lái diễn thôi
nhưng lái nó Ngu và tham vì bán rẻ nó mất nhiều hàng
khi đánh lên nó sẽ thiệt hại lớn
giá trị DN ijc phải 40xxx chứ ko phải rẻ rách giá này
nên đuổi cổ bọn lái lợn ijc Ngu và Ngâu .
— Gộp bài viết, 14 phút trước —
bán rẻ tài sản của doanh nghiệp ,bán rẻ tài sản của ông chủ của mình thì nên đuổi việc bọn lái ngu ijc thay bằng đội lái khác .
szc lhc idc kbc vv… so với quỹ đất và lợi nhuận eps trên mỗi cổ phần chỉ ngang ijc và tính ổn định còn kém hơn ijc
quỹ đất ijc hơn hẳn những dn trên
ijc quỹ đất chỉ kém bcm mà thôi
sao giá cp ijc chưa bằng 1/2 giá cp của các cp tôi đem so sánh
điều đó nó nói lên chúng ta mua được món hàng tốt giá rẻ mạt
ndt thông minh là biết mua giá nào là đắt giá nào là rẻ
phần ijc mua becamex hạ tầng là 4600 HA quỹ đất,đã khai thác hơn 600 HA quỹ đất còn lớn lắm ,tiền còn nhiều lắm .
ijc đi bằng nhiều chân không phụ thuộc vào mảng nào cả
hạ tầng cũng có là mảng chính
bot thu lãi đều lãi hơn 200 tỷ /1 năm
bất động sản nhà ở đang triển khai lớn,doanh thu tương lai rất lớn riêng cái Aroma vốn đã lên tới 3000 tỷ ước lãi ròng cỡ 1100 tỷ
bất động sản khu công nghiệp mấy ngàn HA
giá cp ijc định giá dưới 40xxx là rất rẻ phải từ 40-60xxxxxx
năm nay nhận cổ tức nhiều dn lãi tốt trung bình lãi khoảng 120 tỷ/1 quý tuyệt vời
mấy DN lỗ lòi mấy quý bị cắt margin giá cp đã tăng 100-150% tính từ đáy hàng đầu cơ tăng nhanh giảm mạnh đu vào ko nhanh là mệt lắm.
cứ chọn dn lãi lớn ,cổ tức tốt chưa tăng giá nhiều mua sẽ lãi và yên tâm .
2 Likes