VNL hôm nay vượt đỉnh thời đại
Còn khướt mới qua được 
HAG có vùng mua tại 11.5 hoặc khi vượt 13
Tính đến hết quý 4/2024, lỗ lũy kế của HAG giảm mạnh từ 1.669,17 tỷ đồng xuống chỉ còn gần 426 tỷ đồng.
Như vậy, nếu quý 1 này HAG xoá hết lỗ luỹ kế thì sẽ khắc phục được tình trạng cp bị cảnh báo.
Nếu vậy thì HAG sẽ có thể được cấp margin (HAG bị cắt margin từ năm 2017)
Đây là 1 cp đáng để theo dõi!
2 Likes
Hut làm dự án này à anh
2 Likes
Sáng mai (19/2), Quốc hội sẽ ‘chốt’ kế hoạch tăng trưởng GDP 2025 (mục tiêu 8% trở lên)
—> Tín dụng phải tăng trưởng tới 19%
1 Likes
Lần gần nhất Việt Nam đạt mức tăng trưởng trên 8% là năm 1997
1 Likes
Cũng trong sáng mai (19/2), Quốc hội cũng biểu quyết thông qua:
-Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
-Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, TP HCM.
-Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số chính sách để tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo.
-Nghị quyết của Quốc hội về các cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư xây dựng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận.
1 Likes
Hòa Phát, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến thăm và khảo sát đại bản doanh của 2 DN này. Thủ tướng chỉ rõ THACO có thế mạnh về cơ khí, tất nhiên phải chuyển giao công nghệ, nhưng để đóng các toa tàu cho đường sắt cao tốc thì về mặt nguyên lý là giống nhau, THACO đảm nhận được. Bên cạnh đó, đã gọi là đường sắt thì dù tốc độ thấp hay cao, sắt thép vẫn phải chiếm tỷ trọng lớn. VN xác định đầu tư tới 250 tỉ USD cho đường sắt trong 10 - 15 năm tới, tạo ra thị trường cực lớn cho các DN ngành vật liệu xây dựng. Thế nên, Thủ tướng đã đề nghị Tập đoàn chiếm tỉ trọng lớn nhất về sắt, thép của VN là Hòa Phát “lo” số thép làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đường sắt kết nối với Trung Quốc, cũng như các tuyến đường sắt đô thị. Với kế hoạch mở rộng đầu tư mạnh vào các khu liên hợp sản xuất gang thép lớn của Hòa Phát, DN này còn được giao thêm nhiệm vụ nghiên cứu sản xuất thép đường ray, thép làm trục bánh xe tàu hỏa, tàu cao tốc cũng như các loại thép chất lượng cao phục vụ cho các dự án trọng điểm quốc gia.
Thủ tướng chỉ đạo, HPG phải chiếm tỷ trọng cấp thép các loại cao nhất cho đại dự án đường sắt
Thương chiến lần thứ nhất: Thép VN nhập khẩu vào Hoa Kỳ đã chịu mức thuế 25%.
Như vậy với lần áp thuế mới nhất vào thép nhập khẩu thì VN vẫn chịu mức 25% như những năm vừa qua, trong khi đó các nước khác phải chịu mức cao hơn.
Đây là lợi thế cho Thép VN.
CTG tawng von 70%
