Tình hình hiện nay- Cập nhật tin

[Chaeri]

Dabaco khánh thành Nhà máy vaccine DACOVET, chính thức thương mại hóa vaccine tả lợn Châu Phi tại Việt Nam

Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng đối với Dabaco, mở ra tương lai tươi sáng cho ngành chăn nuôi và nông nghiệp Việt Nam, khẳng định vị thế tiên phong của tập đoàn trong cuộc chiến bảo vệ an ninh lương thực, thực phẩm quốc gia.

Sáng ngày 29/3/2025, tại tỉnh Bắc Ninh, Tập đoàn Dabaco Việt Nam (mã DBC) đã tổ chức Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất vaccine DACOVET và công bố chính thức thương mại hóa vaccine phòng bệnh dịch tả lợn Châu Phi DACOVAC-ASF2. Sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng đối với Dabaco, mở ra tương lai tươi sáng cho ngành chăn nuôi và nông nghiệp Việt Nam, khẳng định vị thế tiên phong của tập đoàn trong cuộc chiến bảo vệ an ninh lương thực, thực phẩm quốc gia.

Nghi thức cắt băng khánh thành Nhà máy DACOVET diễn ra đầy trang trọng, với sự tham gia của lãnh đạo trung ương, lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh cùng các đối tác trong và ngoài nước. Nhà máy DACOVET không chỉ là nơi sản xuất vaccine DACOVAC-ASF2 mà còn là biểu tượng cho chiến lược “3F+” của Dabaco – từ nghiên cứu, sản xuất đến thương mại hóa, tạo thành một chuỗi giá trị khép kín và hoàn chỉnh.

Với hơn 60.000 nái cơ bản và sản lượng hơn 1,5 triệu lợn thịt/năm, Dabaco đã nắm vững tầm quan trọng của việc kiểm soát dịch bệnh trong ngành chăn nuôi. Từ khi dịch tả lợn Châu Phi (ASF) lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2019, Dabaco đã xác định rõ sứ mệnh là không chỉ đương đầu với thử thách, mà phải tiên phong trong việc phát triển vaccine, bảo vệ ngành chăn nuôi, bảo vệ nền nông nghiệp quốc gia.

Thông qua hợp tác với Bộ Nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA), Dabaco đã tiếp cận thành công công nghệ virus nhược độc ASF-G-Delta I 177L và nhanh chóng phát triển vaccine DACOVAC-ASF2, vaccine đầu tiên tại Việt Nam với hiệu quả bảo hộ lên đến 80-100%.

Nhà máy DACOVET, được khởi công vào tháng 8/2022 với tổng đầu tư hơn 300 tỷ đồng, có công suất lên đến 200 triệu liều vaccine mỗi năm, trang bị hệ thống dây chuyền hiện đại, đồng bộ từ các quốc gia công nghiệp phát triển như Mỹ, Đức và Nhật Bản.

Đây không chỉ là nhà máy sản xuất vắc xin duy nhất tại Việt Nam ứng dụng công nghệ đóng gói tự động và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, mà còn là cơ sở tiên phong cung cấp sản phẩm vaccine chất lượng quốc tế cho ngành chăn nuôi.

Tháng 8/2024, nhà máy DACOVET được cấp chứng nhận GMP-WHO, khẳng định chất lượng và sự hiện đại của cơ sở sản xuất. Đến ngày 28/02/2025, vắc xin DACOVAC-ASF2 chính thức được cấp phép lưu hành thương mại, góp phần bảo vệ an ninh lương thực quốc gia và mở ra cơ hội mới cho ngành chăn nuôi.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường (phải) trao hoa chức mừng Dabaco

Tại buổi lễ, ông Nguyễn Hoàng Hiệp - Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã phát biểu chỉ đạo: “Sự ra đời của vaccine DACOVAC-ASF2 và nhà máy vắc xin DACOVET là thành tựu nổi bật, minh chứng cho sự kết hợp hoàn hảo giữa các cơ quan quản lý, doanh nghiệp trong nước và các đối tác quốc tế. Bộ Nông nghiệp và Môi trường đánh giá rất cao những nỗ lực không ngừng nghỉ, sự đầu tư mạnh mẽ và quyết tâm vượt bậc của Tập đoàn Dabaco. Dabaco không chỉ đầu tư lớn về tài chính mà còn dành nhiều nguồn lực quan trọng vào nghiên cứu, phát triển và ứng dụng các công nghệ tiên tiến để sản xuất vaccine chất lượng cao.

Những đóng góp này không chỉ giúp bảo vệ nền nông nghiệp Việt Nam khỏi các dịch bệnh nguy hiểm, mà còn khẳng định vai trò tiên phong của Dabaco trong việc nâng cao năng lực ngành chăn nuôi quốc gia và bảo vệ an ninh thực phẩm. Bộ Nông nghiệp và Môi trường cam kết sẽ luôn đồng hành cùng Dabaco, hỗ trợ và thúc đẩy Tập đoàn trong việc phát triển các giải pháp công nghệ tiên tiến, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của ngành nông nghiệp Việt Nam trong tương lai”.

Ông Vương Quốc Tuấn - Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh cũng nhấn mạnh: “Tỉnh Bắc Ninh tự hào khi là nơi đặt trụ sở của Nhà máy vaccine DACOVET – một nhà máy hiện đại, tiên phong trong việc phát triển vaccine phòng bệnh dịch tả lợn Châu Phi. Đây không chỉ là sự phát triển kinh tế cho tỉnh mà còn là bước đột phá trong việc nâng cao năng lực sản xuất và phòng chống dịch bệnh cho cả ngành chăn nuôi Việt Nam. Chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục tạo mọi điều kiện thuận lợi để Dabaco phát triển ổn định và bền vững”.

Ông Nguyễn Như So – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Dabaco phát biểu tại buổi lễ

Ông Nguyễn Như So – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Dabaco khẳng định “Với Dacovet, chúng tôi chinh phục bằng tầm nhìn, khẳng định bằng thành tựu và dẫn dắt bằng sự đổi mới với mục tiêu giành thế chủ động trong ứng phó dịch bệnh cho ngành chăn nuôi Việt Nam. Đây cũng là nền móng quan trọng cho tầm nhìn châu Á đến năm 2030 – một tầm nhìn mà Dabaco sẽ theo đuổi với tất cả quyết tâm và trách nhiệm, đặc biệt khi hướng tới cột mốc kỷ niệm 30 năm thành lập Tập đoàn ngày 29/3/2026, với khát khao xây dựng một Dabaco vững mạnh, góp phần kiến tạo nền nông nghiệp Việt Nam hiện đại và bền vững, nâng cao vị thế đất nước trên trường quốc tế”.

[Liss]

Kẻ vạch, thu tiền, báo lỗ: Khó thế cũng làm được!

Lòng đường có sẵn, chỉ kẻ vạch, xe vào là thu tiền, nhưng sau 4 năm báo lỗ tới 2,2 tỷ đồng. Nghịch lý kinh tế tưởng đùa ấy đang diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh.

Ngày xưa thu phí dân phải đóng rất kinh nhưng chủ yếu nuôi mấy ông thu phí thôi, ngân sách nhà nước chẳng thu được cái gì…”, phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâmcách đây không lâu, khi nói về công tác trông giữ xe tại lòng, lề đường.

Và đúng là ngân sách nhà nước đang chẳng thu được gì, thậm chí phải bù lỗ, khi nói về câu chuyện thu phí trông giữ xe tại TP. Hồ Chí Minh, cụ thể là đối với hoạt động của Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong.

Lòng đường có sẵn, chỉ kẻ vạch, xe vào là thu tiền, nhưng sau 4 năm báo lỗ tới 2,2 tỷ đồng. Nghịch lý kinh tế tưởng đùa ấy đang diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh. (Ảnh minh hoạ)

Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong có vốn nhà nước, được giao tổ chức trông giữ xe có thu phí trên 20 tuyến đường tại TP. Hồ Chí Minh.

Từ tháng 12/2020 đến 10/2024, công ty này có tổng doanh thu hơn 22 tỷ đồng, nhưng chi phí nhân công, thuê phần mềm thu phí,… tổng lại khoảng 24,32 tỷ đồng, vượt thu 2,2 tỷ đồng.

Nói một cách dễ hiểu, sau 4 năm chỉ có nhiệm vụ kẻ vạch, thu tiền trông giữ xe trên 20 tuyến đường, Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong lỗ 2,2 tỷ đồng.

Lý giải cho nghịch lý kinh tế “khó thế cũng làm được!”, Sở Giao thông công chánh TP. Hồ Chí Minh dẫn số liệu 4 năm, cùng tín hiệu tích cực: Giai đoạn này số phí thu tăng lên và chi phí giảm dần theo thời gian. Tuy nhiên, tính trên tổng thể, số chi phí cho công tác này đến nay vẫn đang vượt số thu là 2,2 tỷ đồng.

Từ ngày 2/12/2020 đến 30/6/2022 thu hơn 4,3 tỷ, chi hơn 8,6 tỷ (chi cao hơn thu 4,3 tỷ); từ ngày 1/7/2022 đến 6/6/2023 thu hơn 5,9 tỷ, chi hơn 6,6 tỷ (chi cao hơn thu 0,7 tỷ); từ ngày 1/7/2023 đến 31/3/2024 thu hơn 6,7 tỷ, chi hơn 5,2 tỷ (chi thấp hơn thu 1,5 tỷ đồng); từ 1/4/2024 đến 30/10/2024 thu hơn 5 tỷ, chi hơn 3,7 tỷ (chi thấp hơn thu 1,3 tỷ đồng)”, số liệu từ Sở Giao thông công chánh TP. Hồ Chí Minh.

Nhìn vào con số này, có thể thấy, tình hình có phần cải thiện, nhưng xét trên toàn bộ quá trình, tổng thu vẫn chưa bù được tổng chi.

Đáng nói, trước đó, ngành giao thông TP. Hồ Chí Minh tính toán, với số vị trí đỗ xe này sẽ thu được khoảng 6,7 tỷ đồng mỗi tháng. Tính toán một cách cơ học, với số vị trí đỗ xe này, mỗi năm có thể thu được khoảng 80 tỷ đồng, tức sau 4 năm khoảng 320 tỷ đồng.

Như vậy đang có sự chênh lệch rất lớn từ doanh thu thực tế và số liệu tính toán, khoảng 298 tỷ đồng. Như vậy, số tiền 298 tỷ đồng này đã đi đâu?

Câu trả lời: Hoặc ngành giao thông “đếm cua trong lỗ”, tính toán sai; hoặc yếu kém trong công tác quản lý, dẫn tới nguồn thu chảy về nơi không thuộc về ngân sách; hoặc đáp án là cả 2.

Dù câu trả lời là gì, sự thật không thể chối cãi: Đây là một thất bại không chỉ trong quản lý lòng lề đường mà còn trong cách vận hành doanh nghiệp.

Vấn đề này không thể chỉ dừng ở mức “rút kinh nghiệm” hay “chỉnh đốn”. Cần một cuộc điều tra, làm rõ từng đồng thất thoát và quy trách nhiệm cụ thể.

Nếu có dấu hiệu tham ô, tham nhũng, không chỉ xử lý hành chính mà phải truy cứu trách nhiệm hình sự, không để công quỹ bị rút ruột mà không ai chịu trách nhiệm.

Trần đời ở đâu trên thế giới để xảy ra chuyện phải bù lỗ cả một đống tiền chỉ để phục vụ việc đi thu tiền

[Chaeri]

Con gái chủ tịch xinh đẹp và cực kỳ kín tiếng, có tài sản trăm tỷ, là lãnh đạo 9x duy nhất trong hội đồng quản trị ngân hàng

Cô nàng có cả sắc và tài, một trong những cái tên rất gây tò mò.

Những ái nữ của các tập đoàn, công ty lớn thường có điểm chung khá kín tiếng trên mạng xã hội, điều này khiến thông tin của họ càng nhận được nhiều chú ý từ dân tình.

Một trong những cái tên “đáng gờm” trên thương trường phải kể đến Trịnh Thị Mai Anh (SN 1992) - người con cả của Chủ tịch HĐQT Ngân hàng TMCP Phương Đông (OCB) - ông Trịnh Văn Tuấn. Trịnh Mai Anh có mặt trong HĐQT của OCB nhiệm kỳ 2020 - 2025. Thời điểm đó, cô là lãnh đạo nữ 9X duy nhất trong HĐQT một ngân hàng tại Việt Nam. Trước đó, Mai Anh từng làm việc trong lĩnh vực tài chính tại các doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước như Ngân hàng HSBC London, Tập đoàn VinaCapital, Tập đoàn Temasek Singapore.

Trịnh Mai Anh và bố

Tính đến đầu năm 2024, Mai Anh đang nắm giữ hơn 60,4 triệu cổ phiếu OCB (tương đương 2,94% vốn ngân hàng). Tạm tính theo thị giá cổ phiếu OCB vào khoảng 15.000 đồng/đơn vị, lượng cổ phiếu “trưởng nữ” nhà ông Tuấn nắm giữ hiện có giá trị trên 900 tỷ đồng. Hiện, cô đang đứng thứ 151 trong danh sách 200 người giàu nhất trên thị trường chứng khoán Việt Nam.

Trịnh Thị Mai Anh sở hữu profile ấn tượng khi từng đi du học tại Anh và có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng. Con gái Chủ tịch OCB tốt nghiệp Cử nhân Khoa Khoa học của trường London School of Economics and Political Science (Anh). Cùng với 3 người chị em, Trịnh Thị Mai Anh được kỳ vọng sẽ trở thành thế hệ tài năng kế nghiệp cơ nghiệp của doanh nhân Trịnh Văn Tuấn - 1 trong “Đông Âu tứ hùng” của giới ngân hàng. Tuy nhiên, trái ngược với sự nổi tiếng của sự nghiệp gia đình, Trịnh Mai Anh vô cùng kín tiếng và hiếm hoi lộ diện trước truyền thông.

[Liss]

Dự án đường sắt 67 tỷ USD chốt lịch khởi công, Thủ tướng chỉ đạo làm ra đầu máy, toa xe ngay trên đất Việt Nam

Hải Băng • 30/03/2025 07:43

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phát triển bằng được ngành công nghiệp đường sắt “Made in Vietnam”, làm chủ công nghệ, sản xuất đầu máy, toa xe. Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD chốt khởi công năm 2026, cùng nhiều tuyến kết nối liên vùng, đô thị trọng điểm được thúc đẩy.

Tối 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp đầu tiên của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trong lĩnh vực đường sắt. Cuộc họp có sự tham dự của các Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Hồ Đức Phớc cùng lãnh đạo các Bộ, ngành, cơ quan Trung ương và địa phương liên quan.

Hình ảnh tại buổi làm việc

Theo báo cáo tại cuộc họp, danh mục các dự án đường sắt trọng điểm hiện nay gồm 3 nhóm chính: (1) đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam; (2) các tuyến đường sắt liên vùng như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lạng Sơn, Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái; (3) hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP. HCM.

Trong đó, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết 172/2024/QH15, có chiều dài 1.541km, vận tốc thiết kế lên tới 350km/h, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 1,71 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 67,34 tỷ USD). Dự kiến, dự án sẽ được triển khai từ năm 2025 - 2035.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng chiều dài hơn 418km (bao gồm cả tuyến nhánh), khổ 1.435mm, phục vụ cả vận tải hàng hóa và hành khách, tổng vốn đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD. Giai đoạn đầu sẽ xây dựng đường đơn nhưng giải phóng mặt bằng theo quy mô đường đôi, thực hiện từ năm 2025 - 2030.

Bên cạnh đó, tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn dài khoảng 156km sẽ kết nối liên vận quốc tế với Trung Quốc. Tuyến Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái (187km) cũng có vai trò quan trọng trong kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc với quốc tế.

Về hệ thống đường sắt đô thị, theo Nghị quyết 188/2025/QH15, Hà Nội sẽ phát triển 15 tuyến, còn TP. HCM triển khai 10 tuyến nhằm giải quyết bài toán giao thông đô thị, giảm tải áp lực lên hệ thống đường bộ.

Việt Nam phải làm chủ ngành công nghiệp đường sắt

Khẳng định quyết tâm phát triển ngành đường sắt, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: “Chúng ta quyết tâm xây dựng bằng được ngành công nghiệp đường sắt, làm chủ công nghệ, sản xuất được toa xe, đầu máy, phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt. Coi trọng thời gian, trí tuệ và quyết đoán đúng thời điểm là những yếu tố quyết định thành công. Đây cũng là một cơ hội để đất nước ta, dân tộc ta có thêm động lực, cảm hứng để vươn lên, phát triển”.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, người đứng đầu Chính phủ giao Bộ Xây dựng và Bộ Giáo dục và Đào tạo xây dựng đề án đào tạo nhân lực ngành đường sắt, trong đó chú trọng đào tạo tổng công trình sư, kỹ sư chuyên sâu tại cả trong và ngoài nước. Đồng thời, khuyến khích thành lập các tập đoàn lớn, kể cả tư nhân, tham gia lĩnh vực công nghiệp đường sắt, nếu vượt thẩm quyền thì báo cáo cấp có thẩm quyền quyết định, sửa đổi các quy định liên quan.

Thủ tướng cũng yêu cầu các Bộ, ngành tập trung hoàn thiện cơ chế chính sách, huy động đa dạng nguồn lực như vốn Nhà nước, vốn vay, trái phiếu công trình, hợp tác công - tư (PPP), và khai thác mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông (TOD). Việc sử dụng vốn phải được kiểm soát chặt chẽ, tránh thất thoát, lãng phí.

Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Xây dựng được giao xây dựng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật riêng cho đường sắt, ứng dụng công nghệ hiện đại và chuyển giao kỹ thuật tiên tiến. Các vướng mắc pháp lý, nếu vượt thẩm quyền, sẽ được tổng hợp báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất để kịp thời tháo gỡ.

Thủ tướng đưa ra nhiều chỉ đạo “nóng” liên quan đến các dự án đường sắt

Khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào tháng 12/2026

Về tiến độ, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh các dự án, trong đó công tác giải phóng mặt bằng cần được thực hiện theo hướng tách thành dự án độc lập. Các địa phương sẽ chịu trách nhiệm thực hiện khi đã xác định được hướng tuyến, đồng thời có thể chủ động kêu gọi đầu tư các nhà ga, đặc biệt với dự án Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Thủ tướng nhấn mạnh nguyên tắc 6 “rõ” trong tổ chức triển khai: rõ người, rõ việc, rõ tiến độ, rõ kết quả, rõ trách nhiệm và rõ thẩm quyền. Những tập thể, cá nhân hoàn thành tốt nhiệm vụ sẽ được biểu dương, khen thưởng kịp thời. Ngược lại, sẽ xử lý nghiêm các trường hợp thiếu trách nhiệm, chậm trễ.

Các Bộ, ngành cần xác định rõ vai trò phục vụ người dân và doanh nghiệp trong từng dự án, từ đó nâng cao chất lượng dịch vụ, giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường sống và đảm bảo phát triển đô thị bền vững.

Về thủ tục hành chính, Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tư pháp phối hợp Bộ Xây dựng nghiên cứu cơ chế đặc thù, rút gọn trình tự, thủ tục lập và phê duyệt dự án. Đối với các văn bản hướng dẫn triển khai Nghị quyết của Quốc hội, Bộ Xây dựng phải tiếp thu đầy đủ ý kiến đóng góp của các bên liên quan và trình Chính phủ ban hành trong thời gian sớm nhất.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao xây dựng nghị định quy định việc tạm sử dụng rừng và hoàn trả rừng phục vụ thi công đường sắt, hoàn thành trong tháng 9/2025. Song song, các quy định về lựa chọn doanh nghiệp Nhà nước hoặc doanh nghiệp Việt Nam cung cấp hàng hóa, dịch vụ cho công nghiệp đường sắt cũng cần được hoàn thiện.

Đối với dự án Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Thủ tướng đồng ý khởi công xây dựng hạ tầng ga Lào Cai và khu tái định cư ngay trong năm 2025. Bộ Ngoại giao và Bộ Tài chính sẽ đàm phán với phía Trung Quốc về Hiệp định hợp tác liên vận đường sắt.

Với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng yêu cầu khởi công vào tháng 12/2026. Bộ Tư pháp cần sớm hoàn thiện nghị định về thiết kế tổng thể và áp dụng cơ chế rút gọn để đảm bảo tiến độ.

Tại Hà Nội và TP. HCM, hai địa phương được yêu cầu rà soát tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị. Riêng tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, Thủ tướng đề nghị Bộ Tài chính xem xét việc điều chỉnh nguồn vốn thay cho vốn ODA để phù hợp với thực tiễn triển khai.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương sớm lập kế hoạch chi tiết, bố trí vốn ngân sách để giải phóng mặt bằng và xây dựng khu tái định cư dựa trên hồ sơ thiết kế sơ bộ đã được Quốc hội thông qua. Đồng thời, cần tham khảo kinh nghiệm quốc tế để nâng cao hiệu quả trong phát triển công nghiệp đường sắt, đảm bảo Việt Nam không chỉ nhập khẩu công nghệ mà từng bước làm chủ và sáng tạo ra công nghệ của riêng mình.

[Liss]

Thuduc House bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục

0

|

15:30 30/03/2025

Tính đến cuối năm 2024, TDH lỗ lũy kế hơn 1.056 tỷ đồng, các khoản nợ ngắn hạn đã vượt quá tài sản ngắn hạn hơn 263 tỷ đồng. Do đó, đơn vị kiểm toán nhấn mạnh đến các yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động liên tục của công ty.

Lỗ thêm hàng chục tỷ

Công ty CP Phát triển Nhà Thủ Đức ( Thuduc House - mã chứng khoán: TDH) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất năm 2024 đã kiểm toán, ghi nhận lỗ ròng gần 305 tỷ đồng, tăng thêm gần 17 tỷ đồng so với trước kiểm toán. Nguyên nhân chủ yếu là do công ty trích lập bổ sung 16 tỷ đồng dự phòng phải thu khó đòi và 864 triệu đồng dự phòng giảm giá chứng khoán kinh doanh.

Ngoài ra, TDH ghi nhận thêm khoản hoàn nhập doanh thu chưa thực hiện 232 triệu đồng khiến doanh thu 2024 sau kiểm toán nhích lên gần 49 tỷ đồng.

Tính đến cuối năm 2024, TDH lỗ lũy kế hơn 1.056 tỷ đồng.

So với năm 2023, doanh thu 2024 của TDH giảm 59%. Theo đó, lỗ ròng cũng tăng mạnh, trong khi năm trước lỗ hơn 62 tỷ đồng. Đây cũng là năm thua lỗ nặng thứ 2 trong lịch sử của TDH, chỉ sau mức lỗ 942 tỷ đồng vào năm 2021.

Theo giải trình của Thuduc House, công ty lỗ ròng nặng hơn cùng kỳ do doanh thu giảm mạnh, cùng với việc dự phòng phải thu khó đòi cho các khoản đầu tư đã phát sinh từ trước, làm ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh.

Đáng chú ý, trong báo cáo tài chính hợp nhất 2024 đã kiểm toán của TDH, đơn vị kiểm toán nhấn mạnh đến các yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động liên tục của công ty. Cụ thể, tính đến cuối năm 2024, TDH lỗ lũy kế hơn 1.056 tỷ đồng. Các khoản nợ ngắn hạn đã vượt quá tài sản ngắn hạn hơn 263 tỷ đồng.

Ngoài ra, Cục Thuế TPHCM đã ban hành quyết định cưỡng chế thuế đối với TDH bằng nhiều biện pháp như ngừng sử dụng hóa đơn, dừng làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, cưỡng chế trích tiền từ tài khoản ngân hàng .

Phía TDH xác nhận, vụ việc đang trong quá trình kiện tụng và chưa có kết luận cuối cùng, đồng thời cam kết sẽ công bố thông tin khi có kết quả từ cơ quan Nhà nước.

Quyết định đầu tư chưa hợp lý

Ngoài việc làm ăn thua lỗ, thượng tầng của TDH cũng liên tục chứng kiến sự xáo trộn. Hồi giữa tháng 2, Thuduc House đã bầu bổ sung 3 thành viên Hội đồng quản trị, gồm ông Trần Thành Vinh, bà Trần Thị Liên và ông Vũ Hải Quân.

Ba người này thay thế 3 nhân sự đã xin từ nhiệm là ông Nguyễn Quang Nghĩa - cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị, ông Hoàng Anh Phúc và bà Võ Thị Tường Vy. Ông Vinh cùng ông Quân cũng được bổ nhiệm vào Ủy ban Kiểm toán.

Tại đại hội cổ đông bất thường mới đây, ông Trần Thành Vinh chia sẻ, từ năm 2022, ban điều hành công ty đã có một số quyết định đầu tư chưa hợp lý gây thất thoát, rủi ro cần phải trích lập dự phòng.

Thuduc House đổi logo, thể hiện quyết tâm tái cấu trúc công ty.

Việc trích lập này là cần thiết vì ngoài đảm bảo quy định còn phản ánh đúng giá trị thực tế, giải quyết dứt điểm các tồn tại, sai phạm của giai đoạn cũ, tái cấu trúc công ty trong giai đoạn mới. Về rủi ro khi công ty thua lỗ hai năm liên tiếp, lãnh đạo TDH cho biết đang rất nỗ lực xây dựng chiến lược, đội ngũ để đảm bảo kết quả kinh doanh năm 2025 sẽ có lãi.

Ngoài việc “thay máu” Hội đồng quản trị, Thuduc House còn đổi logo, thể hiện quyết tâm tái cấu trúc công ty sau giai đoạn kinh doanh sa sút và nhiều lãnh đạo vướng vòng lao lý liên quan đến vụ án chiếm đoạt tiền hoàn thuế.

Ngoài ra, Thuduc House cũng thay đổi trụ sở công ty từ số 68 Nguyễn Huệ, phường Bến Nghé, quận 1, TPHCM về địa chỉ 57 Song Hành (khu phố 5, phường An Phú, TP Thủ Đức, TPHCM).

TDH thành lập năm 1992, tiền thân là doanh nghiệp Nhà nước với tên gọi ban đầu là Công ty Quản lý và Phát triển Nhà Thủ Đức. Năm 1996, công ty mở rộng chức năng hoạt động và đổi tên thành Công ty Phát triển Nhà và Dịch vụ Khu công nghiệp Thủ Đức. Năm 2000, TDH chuyển thành Công ty CP Phát triển Nhà Thủ Đức.

Đến ngày 14/12/2006, cổ phiếu TDH của Công ty CP Phát triển Nhà Thủ Đức chính thức được niêm yết. Tuy nhiên, Thuduc House là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực bất động sản nhưng lại vướng vào vụ án hình sự buôn lậu linh kiện điện tử giai đoạn 2017 - 2019. Kể từ đó, kết quả kinh doanh công ty bị lao dốc, nhân sự cấp cao liên tục biến động.

[Liss]

Sắp đáo hạn 40.600 tỷ trái phiếu, lớn nhất là nhóm bất động sản

CHỦ NHẬT , 30/03/2025, 15:12

0 CHIA SẺ

FiinRatings ước tính 40.600 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ sẽ đáo hạn trong quý II, trong đó 16.500 tỷ đồng thuộc về nhóm bất động sản chiếm 40,7% tổng giá trị. Theo đó, doanh nghiệp bất động sản vẫn đối mặt với áp lực dòng tiền.

FiinRatings trong bản tin Tâm điểm trái phiếu doanh nghiệp tháng 3 vừa phát hành đánh giá, áp lực đáo hạn trái phiếu tập trung vào quý III và chủ yếu vẫn là trái phiếu bất động sản . FiinRatings dự báo, trong năm nay giá trị trái phiếu đáo hạn sẽ tập trung vào quý III và quý IV. Trong đó, chỉ riêng tháng 8 và tháng 12 đã đạt khoảng 35.000 tỷ đồng.

Đối với quý II, FiinRatings ước tính 40.600 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ sẽ đáo hạn. Cụ thể, 16.500 tỷ đồng đáo hạn thuộc về nhóm bất động sản chiếm tới 40,7% tổng giá trị, 11.900 tỷ đồng thuộc về lĩnh vực khác (chiếm 29,2% tổng giá trị) và 8.200 tỷ đồng (chiếm 20,2% tổng giá trị) thuộc về nhóm tổ chức tín dụng.

Theo nhận định từ Công ty Chứng khoán Vietcombank, nếu không có biện pháp kịp thời để thu hồi vốn, rất nhiều doanh nghiệp sẽ đối mặt với nguy cơ không thể thanh toán trái phiếu , tình trạng vỡ nợ là điều hoàn toàn có thể xảy ra. Theo ước tính, có đến 15-20% doanh nghiệp bất động sản có nguy cơ vỡ nợ trong năm 2025 nếu không được tái cấu trúc nợ hoặc cải thiện thanh khoản.

Điều khiến nhiều chuyên gia kỳ vọng là sự hỗ trợ từ Chính phủ và các cơ quan chức năng. Chính phủ Việt Nam đã triển khai một loạt biện pháp hỗ trợ ngành bất động sản, từ việc giảm thuế VAT, gia hạn thời gian đáo hạn cho các trái phiếu, đến việc cung cấp các gói tín dụng ưu đãi. Các biện pháp này có thể giúp các doanh nghiệp vượt qua khó khăn, nhưng tính hiệu quả của chúng vẫn còn phụ thuộc vào việc triển khai thực tế.

Theo ông Nguyễn Bá Khương - Công ty cổ phần chứng khoán VNDIRECT, tổng giá trị trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đáo hạn năm nay là khoảng 203.000 tỷ đồng tăng 8,5% so với cùng kỳ. Số liệu đã loại trừ các trái phiếu doanh nghiệp được mua lại trước hạn và các trái phiếu doanh nghiệp được gia hạn kỳ hạn theo công bố đến hết ngày 24/1.

Trong đó, có hơn 62.000 tỷ đồng là giá trị các trái phiếu đã được gia hạn thêm kỳ hạn sẽ đến hạn, chiếm 30,6% tổng giá trị trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đáo hạn năm 2025. Áp lực trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đáo hạn năm 2025 sẽ rơi vào 2 quý cuối năm khi tổng giá trị đáo hạn của II quý này chiếm hơn 65% tổng giá trị đáo hạn trong năm.

Nhóm bất động sản sẽ là nhóm có giá trị đáo hạn lớn nhất năm với tổng giá trị đáo hạn là hơn 130.000 tỷ đồng, chiếm 64% tổng giá trị đáo hạn năm 2025. Trong đó, 43,4% trong số này tương đương 56.000 tỷ đồng là giá trị các trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đã gia hạn kỳ hạn sẽ đến hạn

"Trong bối cảnh thị trường bất động sản vẫn còn trầm lắng, việc tháo gỡ pháp lý cho các dự án vẫn còn chậm so với kỳ vọng, khó khăn đối với hoạt động kinh doanh các doanh nghiệp bất động sản sẽ vẫn còn tiếp diễn. Do đó, áp lực đối với dòng tiền và vấn đề trái phiếu doanh nghiệp đáo hạn sẽ vẫn là thách thức lớn đối với nhóm doanh nghiệp bất động sản”, ông Khương cho hay.

Theo ông Khương, thách thức hiện nay với thị trường trái phiếu vẫn niềm tin của nhà đầu tư đối với thị trường còn yếu. Mặc dù các cơ quan chức năng đã xử lý nhiều trường hợp sai phạm xảy ra trên thị trường trái phiếu doanh nghiệp trong thời gian qua, tuy nhiên, rủi ro trễ hạn thanh toán vẫn còn đáng kể đặc biệt là ở nhóm bất động sản.

Vì vậy, sẽ cần thêm thời gian để tiếp tục củng cố niềm tin của thị trường và nhà đầu tư. Việc tiếp tục thắt chặt hơn các điều kiện phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ cho nhà đầu tư chuyên nghiệp là cá nhân có thể sẽ làm hạn chế lượng trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ được phát hành trong thời gian tới.

[Chaeri]

Con trai ông Nguyễn Duy Hưng bán hết cổ phiếu SSI

Con trai Chủ tịch Hội đồng quản trị Chứng khoán SSI vừa bán 154.496 cổ phiếu SSI, chuyển quyền sở hữu cho Công ty TNHH Đầu tư NDH.

Theo công bố gửi Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE), ông Nguyễn Duy Linh, con trai Chủ tịch Công ty Chứng khoán SSI Nguyễn Duy Hưng, vừa bán 154.496 cổ phiếu SSI trong ngày 27/3 nhằm chuyển quyền sở hữu cho doanh nghiệp gia đình. Sau giao dịch, ông Duy Linh không còn nắm giữ cổ phiếu SSI nào.

Số cổ phiếu này được chuyển nhượng cho Công ty TNHH Đầu tư NDH, giúp doanh nghiệp nâng tỷ lệ sở hữu tại SSI lên 8,364%, tương đương 164,26 triệu cổ phiếu. Công ty này do ông Nguyễn Duy Hưng giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT).

Ông Nguyễn Duy Hưng, Chủ tịch SSI, tại phiên họp đại hội đồng cổ đông năm 2022. Ảnh: SSI

Theo báo cáo vào cuối 2024, ông Nguyễn Duy Hưng nắm 15,18 triệu cổ phiếu SSI, tương đương hơn 0,7% vốn. Con trai cả của ông, Nguyễn Duy Khánh, thành viên HĐQT SSI, sở hữu 4,5 triệu cổ phiếu (0,232% vốn).

Ông Nguyễn Hồng Nam, Tổng giám đốc SSI - em trai ông Hưng - sở hữu 2,6 triệu cổ phiếu (0,135% vốn). Một người em khác của ông Hưng là ông Nguyễn Mạnh Hùng giữ 10,4 triệu cổ phiếu (0,531% vốn).

Sau giao dịch trên, tổng số cổ phiếu mà Công ty TNHH Đầu tư NDH cùng các cá nhân liên quan nắm giữ vượt 197 triệu đơn vị, chiếm 10,03% vốn điều lệ SSI.

Chứng khoán SSI được thành lập năm 1999, là một trong những công ty chứng khoán thành lập đầu tiên tại thị trường chứng khoán Việt Nam. Theo tài liệu phiên họp đại hội cổ đông thường niên 2025, dự kiến tổ chức ngày 18/4, SSI dự báo VN-Index dao động trong khoảng 1.450-1.500 điểm, với thanh khoản bình quân 19.500 tỷ đồng một phiên.

Trên cơ sở này, công ty đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất năm nay đạt 9.695 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 4.252 tỷ, lần lượt tăng 15% và 20% so với 2024.

Công ty cũng dự kiến chào bán chứng khoán riêng lẻ trong giai đoạn 2025-2026 để nâng vốn điều lệ lên hơn 20.779 tỷ đồng. Về phân phối lợi nhuận năm 2024, SSI đề xuất chia cổ tức tiền mặt tỷ lệ 10%, tức mỗi cổ phiếu nhận 1.000 đồng.

[Liss]

Ông Phạm Nhật Vượng đã tài trợ VinFast bao nhiêu?

0

|

18:33 30/03/2025

Trong năm 2024, ông Phạm Nhật Vượng cũng gây chú ý với việc chi 1.820 tỷ để mua VinES từ Vingroup và tặng cho VinFast với giá 0 đồng.

Báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2024 của Tập đoàn Vingroup (mã chứng khoán VIC) cho biết, trong năm 2023 và 2024, ông Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch HĐQT Vingroup đã tài trợ cho công ty con của tập đoàn lần lượt là 18.980 tỷ đồng và 8.277 tỷ đồng, tổng cộng 27.257 tỷ đồng. Một khoản giải ngân mới trị giá 5.000 tỷ đồng được thực hiện vào quý 4/2024.

Tuy không thuyết minh cụ thể tên của công ty con, nhưng theo tuyên bố công khai, ông Phạm Nhật Vượng đã cam kết tài trợ cho VinFast 50.000 tỷ đồng đến năm 2026.

Với tư cách Tổng giám đốc và cổ đông lớn của VinFast, khoản tài trợ 50.000 tỷ đồng được thu xếp từ các nguồn tài sản cá nhân, không ảnh hưởng đến lợi ích của các cổ đông Vingroup và VinFast.

Tuyên bố dùng 1 tỷ USD tiền riêng để tài trợ cho VinFast được ông Vượng nhắc đến lần đầu tiên vào tháng 4/2023.

Trong vòng 1 năm, số tiền này đã được ‘giải ngân’ và tại Đại hội đồng cổ đông thường niên của Vingroup hồi tháng 4/2024, ông Vượng cho biết sau khi tài trợ 1 tỷ USD, ông sẽ tiếp tục thu xếp tài sản của mình để tài trợ cho VinFast tối thiểu thêm 1 tỷ USD nữa.

Như vậy, với 27.257 tỷ đồng đã tài trợ, ông Vượng còn 22.743 tỷ đồng để chi đủ 50.000 tỷ như đã nói.

Theo số liệu của Forbes tại ngày 30/3, giá trị tài sản của ông Phạm Nhật Vượng là 7,5 tỷ USD, tương đương 193.000 tỷ đồng, là người giàu thứ 412 trên bảng xếp hạng toàn cầu.

Trong năm 2024, ông Phạm Nhật Vượng cũng gây chú ý với việc “tặng” VinES cho VinFast với giá 0 đồng. Cụ thể, ông đã nhận chuyển nhượng (mua) Công ty VinES (VĐL 6.500 tỷ đồng) từ Vingroup với giá 1.820 tỷ đồng, và chuyển nhượng lại cho VinFast với giá phí 0 đồng.

VinES hoạt động trong lĩnh vực nghiên cứu, phát triển và sản xuất pin lithium-ion chất lượng cao ứng dụng cho xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và các ứng dụng khác.

Thông tin này thực tế được công bố vào cuối năm 2023, với lý do “Công ty VinES sẽ được sáp nhập vào Công ty VinFast nhằm chủ động công nghệ và tập trung nguồn lực để tăng cường nghiên cứu, phát triển pin cho các dòng xe điện của VinFast”.

Trong tháng 5/2024, Công ty VinES đã thực hiện tách thành hai công ty: Công ty Cổ phần Giải pháp Năng lượng Xanh VinEG và Công ty VinES. Sau giao dịch tách doanh nghiệp này, ông Vượng sở hữu Công ty VinES và Công ty VinFast sở hữu Công ty VinEG.

Báo cáo tài chính cho biết, ông Vượng không nhận thù lao trong năm 2024.

Bên cạnh tỷ phú, Vingroup sẽ cho VinFast vay mới tối đa 35.000 tỷ đồng đến hết năm 2026. Đồng thời, đầu tư thêm vào VinFast Việt Nam thông qua việc chuyển đổi toàn bộ khoản cho vay hiện hữu khoảng 80.000 tỷ đồng thành cổ phần ưu đãi được hưởng cổ tức.

Kế hoạch hỗ trợ nhằm giúp VinFast có đủ nguồn lực và thêm dự phòng để tài trợ hoạt động kinh doanh, các khoản đầu tư thiết yếu và hoàn thành các nghĩa vụ khác của công ty, hướng đến mục tiêu đến hết năm 2026, công ty đạt điểm hòa vốn và tự cân đối được dòng tiền.

VinFast vẫn tiếp tục tích cực triển khai độc lập các phương án tự huy động vốn cho nhu cầu vốn của mình và chỉ sử dụng nguồn hỗ trợ của Vingroup và ông Phạm Nhật Vượng nếu việc huy động vốn không đạt như kế hoạch dự kiến.

Các hoạt động hỗ trợ tài chính này thể hiện lời khẳng định của ông Vượng: “VinFast là sứ mệnh, tương lai của Vingroup” và ông sẽ “tài trợ cho VinFast đến khi hết tiền thì thôi”.

[Liss]

Elon Musk lý giải vì sao bất ngờ bán X cho xAI

THỨ 2 , 31/03/2025, 06:00

0 CHIA SẺ

Ngày hôm qua, công ty khởi nghiệp về AI của Elon Musk xAI đã mua lại X trong một thỏa thuận định giá trang mạng xã hội ở mức 33 tỷ USD.

Trong một tuyên bố đăng trên mạng xã hội X, Elon Musk cho biết, công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo của công là xAI của ông đã sáp nhập với nền tảng mạng xã hội X cũng do chính ông sở hữu trong một giao dịch hoàn toàn bằng cổ phiếu. Trong thoả thuận này, định giá công ty trí tuệ nhân tạo ở mức 80 tỷ USD trong khi nền tảng mạng xã hội được định giá ở mức 33 tỷ USD.

“Tương lai của xAI và X gắn liền với nhau”, Elon Musk viết trong một bài đăng trên X. “Hôm nay, chúng tôi chính thức thực hiện bước đi kết hợp dữ liệu, mô hình, tính toán, phân phối và nhân tài”.

Ông Musk đã bán X cho một công ty khác do chính ông sở hữu là xAI

Lý giải cho quyết định này, tỷ phú giàu nhất thế giới cho biết, việc sáp nhập sẽ “mở ra tiềm năng to lớn bằng cách kết hợp khả năng và chuyên môn AI tiên tiến của xAI với phạm vi tiếp cận khổng lồ của X”. Ông cho biết giá mua là 45 tỷ USD trừ đi 12 tỷ USD là nợ.

Theo CNBC, vì cả hai công ty đều do Musk nắm giữ và kiểm soát tư nhân nên giao dịch này có thể tương đương với một cuộc hoán đổi cổ phiếu, trong đó các nhà đầu tư của X sẽ được trả bằng cổ phiếu xAI.

Hai công ty hiện có một số nhà đầu tư chung, bao gồm các công ty đầu tư mạo hiểm Andreessen Horowitz, Sequoia Capital, Fidelity Management, Vy Capital và Kingdom Holding Co. của Saudi Arabia.

Ông Musk đã mua lại Twitter trong một thỏa thuận trị giá khoảng 44 tỷ USD vào cuối năm 2022. Sau khi nắm quyền tại Twitter, ông đã thực hiện cuộc “thay máu” lớn tại công ty, cắt giảm chi phí và nhân sự với khối lượng lớn. Sau đó, ông đổi tên Twitter thành X. Ngay sau khi quyết định bán X cho xAI được Elon Musk công bố, bà Linda Yaccarino, CEO của X bày tỏ tin tướng vào tương lai tương sáng của nền tảng mạng xã hôi này.

“Tương lai không thể tươi sáng hơn”, bà Linda Yaccarino viết.
Tỷ phú Musk ra mắt xAI cách đây chưa đầy hai năm với mục tiêu được đưa ra “hiểu bản chất thực sự của vũ trụ”. Công ty khởi nghiệp này đang cố gắng cạnh tranh trực tiếp với OpenAI, kì lân khởi nghiệp AI đang được định giá rất cao mà chính Elon Musk đồng sáng lập vào năm 2015 với tư cách là một phòng thí nghiệm nghiên cứu phi lợi nhuận.

Elon Musk đã kiện Open AI và và CEO Sam Altman về hướng đi của công ty.

Sau đó, Elon Musk quyết định rời OpenAI vì cho rằng công ty này đã đi sai so với định hướng ban đầu. Chính Musk cũng là người đâm đơn kiện Open AI và CEO Sam Altman về hướng đi của công ty.

Tại xAI, nhóm của Musk đã phát triển các mô hình ngôn ngữ lớn và các sản phẩm phần mềm AI, tiếp nhận và xử lý các dịch vụ từ OpenAI cũng như các ông lớn công nghệ khác như Google, Microsoft, Meta và các công ty khác.

Với việc X và xAI hợp nhất, đan xen với nhau, chatbot Grok của xAI sẽ có sẵn cho người dùng X.

Vào tháng 6, xAI tuyên bố sẽ xây dựng một siêu máy tính ở Memphis, Tennessee để đào tạo Grok. Vào tháng 9, Musk tiết lộ một phần của siêu máy tính Memphis, hiện được gọi là Colossus, đã trực tuyến.

CNBC cho biết, những người ủng hộ môi trường và sức khỏe cộng đồng bày tỏ mối lo ngại về tốc độ phát triển chóng mặt của xAI tại Memphis, với lý do thiếu sự tham gia và giám sát của cộng đồng. Colossus được cung cấp năng lượng bởi các tua-bin đốt khí đốt tự nhiên và xAI cũng có kế hoạch mở rộng và xây dựng một cơ sở xử lý nước xám gần đó.

Các nhà đầu tư định giá xAI ở mức khoảng 50 tỷ USD trong vòng tài trợ vào năm ngoái. Bloomberg cho hay, công ty đang đàm phán để huy động vốn với mức định giá 75 tỷ USD trong khi OpenAI đã gần hoàn tất vòng gọi vốn mới vào tháng 2 với mức định giá là 260 tỷ USD. Một công ty khởi nghiệp AI tạo sinh khác là Anthropic được định giá 61,5 tỷ USD trong một thỏa thuận đã hoàn tất trong tháng này.

Ngoài việc điều hành Tesla, SpaceX và xAI và giám sát X, ông Musk đã dành phần lớn thời gian của mình trong năm nay tại Washington, D.C với tư cách là nhân vật trung tâm trong chính quyền của Tổng thống Donald Trump.

Ngoài việc điều hành Tesla, SpaceX và xAI và giám sát X, ông Musk đã dành phần lớn thời gian của mình trong năm nay tại Washington, D.C., với tư cách là nhân vật trung tâm trong chính quyền của Tổng thống Donald Trump.

Sau khi đóng góp gần 300 triệu USD để giúp ông Trump thắng cử, Musk được giao phụ trách Bộ Hiệu quả Chính phủ (DOGE). DOGE đã đưa ra hàng loạt những quyết định gây tranh cãi trong đó có những nghi vấn rằng vai trò mới có thể giúp tỷ phú giàu nhất thế giới có thể thực hiện những thay đổi có lợi cho các doanh nghiệp của mình.

Việc bán X cho xAI không phải là lần đầu tiên Musk sáp nhập hai công ty của mình.

Năm 2016, Tesla đã mua lại SolarCity với giá 2,6 tỷ USD. Công ty lắp đặt năng lượng mặt trời này được thành lập bởi anh em họ của ông, Lyndon và Peter Rive và được Musk tài trợ. Ông cũng là người giữ chức chủ tịch hội đồng quản trị.

Các cổ đông của Tesla sau đó đã kiện, cáo buộc thỏa thuận này tương đương với một khoản cứu trợ SolarCity và vi phạm nghĩa vụ ủy thác làm giàu cho cá nhân Musk. Các thẩm phán bang Delaware, nơi thụ lý vụ tranh chấp, đã ra phán quyết có lợi cho Musk và Tesla. Qua đó, cho phép thỏa thuận này được duy trì mà không có bất kỳ khoản thù lao nào trả lại cho nhà sản xuất ô tô.

[Liss]

Dự án xịn nhất Việt Nam lọt top 16 công trình được mong chờ nhất thế giới, vừa chốt điều chỉnh mới, công nghệ xây dựng hiện đại hàng đầu

THỨ 2 , 31/03/2025, 05:03

0 CHIA SẺ

Siêu dự án sân bay Long Thành vừa được chốt điều chỉnh mới.

Công trường xây dựng sân bay Long Thanh

Sân bay quốc tế Long Thành nằm tại huyện Long Thành (Đồng Nai), có tổng diện tích gần 5.000ha và tổng mức đầu tư lên tới 16 tỷ USD (hơn 336.630 tỷ đồng). Với công suất thiết kế phục vụ cho 100 triệu lượt hành khách và 25 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, sau khi hoàn thành xây dựng, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ là sân bay lớn nhất cả nước.

Theo Cổng thông tin điện tử Chính phủ, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành thuộc nhóm 16 sân bay được mong đợi nhất thế giới, là dự án quan trọng quốc gia, thể hiện quyết tâm rất lớn, đường lối đúng đắn, khát vọng vươn lên mạnh mẽ của Việt Nam.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 692/QĐ-TTg ngày 29/3/2025 phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Quyết định số 692/QĐ-TTg điều chỉnh, bổ sung khoản 3 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 về Chủ đầu tư Dự án thành phần 4 như sau:

Dự án thành phần 4 - các công trình khác: Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với các công trình: (1) Hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới Cảng hàng không quốc tế Long Thành; (2) Thành phố cảng hàng không; (3) Khu công nghiệp hàng không; (4) Trung tâm điều hành hãng hàng không.
Bộ Xây dựng tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đối với khu bảo trì tàu bay (từ hangar số 1 đến số 4), nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa từ số 5 đến số 8.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam thực hiện đầu tư các hạng mục: kho giao nhận hàng hóa từ số 1 đến số 4, hệ thống điện năng lượng mặt trời, hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không.

Bên cạnh đó, điều chỉnh, bổ sung mục tiêu đầu tư xây dựng quy định tại khoản 4 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg như sau: Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với 02 đường cất hạ cánh; 01 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm; 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Điều chỉnh, bổ sung khoản 5 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg về nội dung và quy mô đầu tư xây dựng giai đoạn 1 như sau: Hạ tầng khu bay: xây dựng 02 đường cất hạ cánh có chiều dài 4.000 m, chiều rộng 75 m (Bm= 45 m, Blề= 2x15 m) và hệ thống đường lăn, sân đỗ đảm bảo cho các loại tàu bay hoạt động đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm.

Quyết định 692/QĐ-TTg cũng điều chỉnh, bổ sung nội dung về Tổng mức đầu tư Dự án (khoản 14 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg) như sau:

Tổng mức đầu tư Dự án là 109.717,499 tỷ đồng (thay cho mức 109.111,742 tỷ đồng tại Quyết định 1777/QĐ-TTg), tương đương 4.690,78 triệu USD (tỷ giá 1 USD = 23.390 VND công bố tại Vietcombank ngày 25 tháng 5 năm 2020).

Thời gian thực hiện Dự án: 2020 - 2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025).

Triển khai thực hiện các dự án thành phần: Giao thẩm quyền của người quyết định đầu tư cho các đơn vị chủ quản các cơ quan quản lý nhà nước đối với Dự án thành phần 1, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đối với Dự án thành phần 2, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đối với Dự án thành phần 3 và một số hạng mục thuộc Dự án thành phần 4 được nêu tại khoản 3 Điều 1, các chủ đầu tư do Bộ Xây dựng và Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai lựa chọn đối với Dự án thành phần 4 và chịu trách nhiệm theo quy định của pháp luật hiện hành.

Đồng thời điều chỉnh, bổ sung phần ghi chú của Phụ lục tổng mức đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (kèm theo Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ):

Dự án thành phần 3 - Các công trình thiết yếu của cảng hàng không do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện, bao gồm: hạ tầng chung (rà phá bom mìn, san lấp và chuẩn bị mặt bằng, xây dựng hàng rào, giao thông kết nối tuyến số 1, số 2 và các nút giao; đường và bãi đỗ ô tô, cầu, hầm, cấp điện, cấp thoát nước, chiếu sáng, viễn thông…); công trình tại khu bay (02 đường cất hạ cánh, đường lăn, đèn hiệu hàng không, hệ thống thiết bị ILS/DME…); sân đỗ tàu bay; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; nhà ga hành khách; nhà ga hàng hóa số 1, nhà để xe, tòa nhà điều hành Cảng và các công trình phụ trợ khác.

Các nội dung khác giữ nguyên như Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ.

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành (29/3/2025).

Ngoài ra, sân bay Long Thành được ứng dụng nhiều công nghệ xây dựng mới. ACV cho biết, trước khi chính thức khởi công, ACV phối hợp với các đơn vị tư vấn và các nhà thầu thi công áp dụng công nghệ BIM trong quá trình triển khai thiết kế, thi công và trong quá trình quản lý dự án để có các phương án, lường trước các điểm giao cắt giữa các gói thầu, đảm bảo tính đồng bộ giữa các hạng mục kỹ thuật cũng như tiến độ tổng thể của dự án.

BIM (Building Information Modeling) là mô hình tiên tiến giúp tạo lập và sử dụng thông tin hiệu quả xuyên suốt dự án từ giai đoạn thiết kế, thi công đến vận hành công trình. Theo đó, các nhà tư vấn thiết kế cũng như các nhà thầu xây dựng sử dụng các phần mềm BIM để tạo nên một mô hình của công trình trên máy vi tính. Mô hình này sẽ giống hệt như công trình thực tế ở ngoài công trường, được sử dụng để thể hiện toàn bộ vòng đời của một công trình xây dựng từ khâu thiết kế, thi công, cho đến khâu vận hành.

Ban Quản lý dự án đã áp dụng BIM 360, là mô hình tiên tiến ứng dụng trong ngành xây dựng dựa trên các mô hình 3D kỹ thuật số, được sử dụng xuyên suốt trong vòng đời dự án từ thiết kế, xây dựng, quản lý dự án. Ứng dụng này góp phần giải quyết các xung đột, giao cắt giữa các hạng mục; giúp chủ đầu tư và cơ quan quản lý có cái nhìn trực quan, triển khai dự án thuận lợi, chính xác.

[Liss]

Hà Nội: Giá trúng đấu giá đất ở Sóc Sơn, Quốc Oai gấp từ 11 đến 19 lần khởi điểm

THỨ 2 , 31/03/2025, 06:28

0 CHIA SẺ

Lô đất đấu giá tại huyện Sóc Sơn có giá trúng cao nhất là 120,6 triệu đồng/m2, gấp 11 lần giá khởi điểm. Trong khi đó, lô đất đấu giá tại huyện Quốc Oai có giá trúng đến 104 triệu đồng/m2, cao gấp 19 lần khởi điểm.

Ngày 29/3, UBND huyện Sóc Sơn phối hợp với Công ty Đấu giá hợp danh Đấu giá Việt Nam tổ chức phiên đấu giá quyền sử dụng đất tại thôn Thạch Lỗi (xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn)

Theo đó, có 33 thửa đất được đấu giá có diện tích từ 108,6 m2 đến 121,4 m2 với giá khởi điểm 10,6 triệu đồng/m2. Hình thức đấu giá là bỏ phiếu kín trực tiếp một vòng, theo phương thức trả giá lên.

Kết quả cho thấy, cả 33 thửa đất đều được đấu giá thành công với giá trung bình từ 70 triệu đồng đến 100 triệu đồng/m2. Trong đó, lô đất có ký hiệu A1, diện tích 108,6 m2 có giá trúng cao nhất là 120,6 triệu đồng, gấp 11 lần giá khởi điểm.

Theo UBND huyện Sóc Sơn, tổng số tiền thu về sau phiên đấu giá 33 thửa đất khoảng 289 tỷ đồng, tăng gần 250 tỷ đồng so với tổng giá khởi điểm.

Khách hàng tham gia đấu giá quyền sử dụng đất ở tại huyện Quốc Oai ngày 28/3

• Trước đó, ngày 28/3, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Quốc Oai phối hợp với Công ty Đấu giá hợp danh số 5 - Quốc gia tổ chức đấu giá thành công 26 thửa đất tại khu đất đấu giá ĐG31/2019 thôn Yên Quán (xã Hưng Đạo, huyện Quốc Oai).

Theo đó, các thửa đất đấu giá có diện tích từ 85m2 đến 122m2 với giá khởi điểm khoảng 5,5 triệu đồng/m2.

Hình thức đấu giá là bỏ phiếu kín nhiều vòng, tối thiểu 6 vòng theo phương thức trả giá lên.

Kết quả, cả 26 thửa đất đều được đấu giá thành công. Trong đó, lô đất có giá trúng cao nhất là 104 triệu đồng/m2 (gấp gần 19 lần giá khởi điểm) và thấp nhất là 62 triệu đồng/m2.

Số tiền huyện Quốc Oai thu được từ phiên đấu giá quyền sử dụng đất ở đợt này là hơn 197,3 tỷ đồng.

[Liss]

Khoan 498 lỗ sâu 46.000m, Việt Nam phát hiện 40 mỏ vàng và 70 mỏ kho báu mới

THỨ 2 , 31/03/2025, 06:44

1 CHIA SẺ

Phát hiện 110 mỏ kho báu khoáng sản quý ở Tây Bắc.

Ảnh minh họa

Sáng 28/3, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Quý Kiên đã chủ trì Lễ công bố kết quả Đề án “Điều tra tổng thể về khoáng sản và hoàn thiện nền bản đồ địa chất tỷ lệ 1/50.000 vùng Tây Bắc phục vụ quy hoạch phát triển bền vững kinh tế xã hội” (Đề án Tây Bắc).

Theo Cổng thông tin điện tử Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Cục trưởng Cục Địa chất và Khoáng sản cho biết, năm 2017, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Đề án Tây Bắc. Đây là một trong những đề án điều tra địa chất cơ bản lớn nhất cả nước, có quy mô rộng, đối tượng đa dạng, thời gian thực hiện kéo dài gần 8 năm.

Kết thúc vào năm 2024, Đề án Tây Bắc đã hoàn thành toàn bộ khối lượng được giao. Nổi bật là các đơn vị thực hiện Đề án đã lập bản đồ địa chất khoáng sản tỷ lệ 1:50.000 trên 13.081 km²; thực hiện 498 lỗ khoan với tổng chiều sâu hơn 46.000 mét, trong đó 90% lỗ khoan gặp thân quặng – một tỉ lệ rất cao.

Một thành tựu quan trọng của Đề án là đã phát hiện và đánh giá 110 mỏ khoáng sản, gồm 25 loại khác nhau như đất hiếm, thiếc-wolfram, vàng, đồng, antimon, đá mỹ nghệ, đá vôi công nghiệp… Trong đó có 17 mỏ quy mô lớn, 43 mỏ trung bình và 50 mỏ nhỏ - vượt gấp đôi mục tiêu ban đầu.

Đáng chú ý, trong số các mỏ khoáng sản kim loại, có tới 40 mỏ vàng với tổng tài nguyên cấp 333 xác định được hơn 29,8 tấn vàng. Có 5 mỏ đồng với tổng tài nguyên cấp 333 xác định được hơn 13.000 tấn đồng kim loại. Ngoài ra, tại một mỏ đồng ở tỉnh Lào Cai, các đơn vị nghiên cứu còn phát hiện khoáng sản đi kèm có vàng với tổng tài nguyên cấp 333 xác định được hơn 420 kg vàng.

Ngoài ra, Đề án cũng đã khoanh định 7 khu vực có triển vọng khoáng sản ẩn sâu, dự báo 15 diện tích phân bố đá magma có tiềm năng khoáng sản chiến lược; điều tra chi tiết 3 khu vực địa nhiệt ở Điện Biên, Lai Châu và Sơn La; phát hiện các di chỉ địa chất và cảnh quan địa mạo có giá trị.

Đặc biệt, Đề án đã hoàn thành bản đồ địa chất - khoáng sản tỷ lệ 1:250.000 toàn khu vực Bắc Bộ và tỉnh Nghệ An, thu thập 14 bộ mẫu vật điển hình và bàn giao cho các tỉnh sử dụng.

Trên thực tế, 62 diện tích khoáng sản tiềm năng đã được chuyển giao để tích hợp vào Quy hoạch thăm dò khoáng sản quốc gia giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nhiều địa phương có căn cứ khoa học để đề xuất thăm dò, cấp phép khai thác hợp lý, đồng thời kiểm soát tốt hơn tình trạng khai thác trái phép.

Đặc biệt, một kết quả có ý nghĩa chiến lược lâu dài là việc xây dựng và chuẩn hóa cơ sở dữ liệu địa chất và khoáng sản vùng Tây Bắc. Các dữ liệu bản đồ, kết quả điều tra, mẫu phân tích, thông tin mỏ và điểm quặng đã được số hóa, tích hợp thành một hệ thống cơ sở dữ liệu tập trung, hiện đại. Hệ thống này cho phép tra cứu nhanh, chia sẻ linh hoạt và kết nối trực tuyến, hướng đến xây dựng nền địa chất số quốc gia.

Đây là tiền đề quan trọng để tiến tới chuyển đổi số toàn diện ngành địa chất, phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý nhà nước, quy hoạch tài nguyên và thu hút đầu tư khai thác khoáng sản theo hướng bền vững.

Tây Bắc là khu vực có vị trí chiến lược về địa chính trị, kinh tế và môi trường, đồng thời cũng là nơi có tiềm năng khoáng sản phong phú. Tuy nhiên, việc khai thác và sử dụng tài nguyên chưa thực sự hiệu quả, bền vững đang đặt ra những thách thức trong công tác quản lý tài nguyên khoáng sản nơi đây.

Do vậy, để phát huy tối đa kết quả điều tra, cũng như phát huy tiềm năng to lớn của tài nguyên khoáng sản, Thứ trưởng Trần Quý Kiên đề nghị các địa phương cần sử dụng cơ sở dữ liệu địa chất - khoáng sản đã được bàn giao để phục vụ quy hoạch phát triển kinh tế-xã hội, thu hút đầu tư và đảm bảo khai thác khoáng sản bền vững.

[Liss]

Khoảnh khắc tự hào: 2 máy bay chở lực lượng cứu hộ Việt Nam và 60 tấn hàng cứu trợ đã hạ cánh tại Myanmar

Khoảng 18h15’ (theo giờ Việt Nam) tối 30/3, máy bay chở Đội cứu nạn, cứu hộ (CNCH) Bộ Công an Việt Nam đã hạ cánh xuống sân bay quốc tế Yangon, Myanmar để bắt đầu hành trình thực hiện nhiệm vụ cứu trợ quốc tế tại nước bạn.

Trước tình hình khẩn cấp tại Myanmar sau thảm hoạ động đất, Bộ Công an và Bộ Quốc phòng đã nhanh chóng cử lực lượng sang cứu trợ người dân Myanmar. Hãng hàng không Vietjet dùng hai máy bay A330 và A321 hiện đại tham gia nhiệm vụ đặc biệt chuyên chở đoàn công tác của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng Việt Nam tới Myanmar.

Chiều 30/3, hai chuyến bay mang số hiệu VJ2875 và VJ2877 đã cất cánh từ sân bay Nội Bài, Hà Nội chở 106 chiến sĩ cứu nạn, cứu hộ của lực lượng vũ trang và ■■■ nghiệp vụ cùng hơn 60 tấn hàng hoá phục vụ công tác cứu trợ như trang thiết bị y tế, lương thực… đến thành phố Yangon, Myanmar.

Phi hành đoàn và các cán bộ, nhân viên Vietjet được cử tham gia phục vụ đoàn cứu trợ là những người dày dạn kinh nghiệm trong hoạt động khai thác cũng như công tác bay cứu trợ.

106 chiến sĩ cứu nạn, cứu hộ của lực lượng vũ trang và ■■■ nghiệp vụ cùng hơn 60 tấn hàng hoá phục vụ công tác cứu trợ như trang thiết bị y tế, lương thực… đến thành phố Yangon, Myanmar.

Hơn 60 tấn hàng hoá phục vụ công tác cứu trợ như trang thiết bị y tế, lương thực… được gửi tới Myanmar

Tổng Giám đốc Vietjet, ông Đinh Việt Phương chia sẻ: “Luôn sẵn sàng cho những chuyến bay đặc biệt, Vietjet đã nhanh chóng triển khai các công tác chuẩn bị và thực hiện thành công hai chuyến bay đưa lực lượng cứu hộ khẩn cấp của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng sang Myanmar, khẩn trương, kịp thời hỗ trợ công tác cứu trợ các nạn nhân của thảm họa động đất.”

Tại Myanmar, các chiến sĩ công an và quân đội sẽ tham gia tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ y tế, khắc phục hậu quả động đất

Tại sân bay Yangon (Myanmar), sau khi hai chuyến bay hạ cánh, các chiến sĩ cứu nạn, cứu hộ của lực lượng vũ trang cùng nhân viên Vietjet sẽ thực hiện ngay công tác bốc dỡ và nhanh chóng vận chuyển tới các địa điểm cứu trợ. Các chiến sĩ công an và quân đội sẽ tham gia tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ y tế, khắc phục hậu quả động đất…

Trận động đất 7,7 độ Richter tại Myanmar ngày 28/3 đã gây ảnh hưởng nặng nề, khiến hơn 1.600 người thiệt mạng, gần 3.500 người bị thương và hàng trăm người mất tích. Các cơn địa chấn với sức rung lắc mạnh đã phá huỷ nhà cửa, làm sập cầu và đường xá tại Myanmar. Thái Lan và Việt Nam cũng ghi nhận tình trạng rung lắc mạnh do ảnh hưởng của trận động đất.

Vietjet có kinh nghiệm thực hiện nhiều chuyến bay cứu trợ với tinh thần tương thân, thương ái - “kết nối yêu thương” khắp trong nước và quốc tế. Những chuyến bay Vietjet đã chuyên chở hàng hoá, lực lượng cứu trợ thảm hoạ động đất - sóng thần tại Indonesia năm 2018, siêu bão Haiyan tại Philippines năm 2013…

[Liss]

Bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục: Novaland “đặt cược” vào gia hạn khoản nợ 18.000 tỷ và vay thêm 10.000 tỷ, tiếp tục thanh lý 26.500 tỷ đồng tài sản

0

|

07:15 31/03/2025

Tại BCTC hợp nhất 2024 vừa được công bố, kiểm toán viên của Moore AISC không đưa ra ý kiến kiểm toán ngoại trừ nhưng lưu ý người đọc đến Thuyết minh III.2 về “Giả định hoạt động liên tục”.

Sau gần 10 năm hợp tác với Big4 Kiểm toán - PwC Việt Nam, 2024 là năm đầu tiên CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va (Novaland, Mã: NVL) được Công ty TNHH kiểm toán và Dịch vụ Tin học Moore AISC thực hiện kiểm toán BCTC .

Tại BCTC hợp nhất 2024 đã kiểm toán vừa được công bố, kiểm toán viên của Moore AISC không đưa ra ý kiến kiểm toán ngoại trừ nhưng lưu ý người đọc đến Thuyết minh III.2 về “Giả định hoạt động liên tục”.

Trong năm 2024, Novaland phát sinh khoản lỗ 4.395 tỷ đồng, lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh trong năm âm 5.971 tỷ đồng (con số này của năm 2023 là âm 7.626 tỷ Đồng). Tính đến ngày 31/12/2024, Novaland chưa thực hiện một số cam kết nghĩa vụ nợ ngắn hạn đến hạn trả liên quan đến các khoản vay và trái phiếu.

Tổng dư nợ vay và thuê tài chính ngắn hạn tính đến cuối năm 2024 là 36.978 tỷ đồng, tăng hơn 6.000 tỷ đồng so với đầu năm. Nợ dài hạn còn 24.587 tỷ đồng, giảm gần 2.200 tỷ đồng. Như vậy, tổng vay nợ thuê tài chính đã vượt 61.500 tỷ đồng.

Theo Thuyết minh III.2 của BCTC hợp nhất năm 2024, Novaland đã lập BCTC hợp nhất năm trên giả định hoạt động liên tục. Giả định này phụ thuộc chủ yếu vào việc liệu tập đoàn có thể:

(1) đàm phán với các bên cho vay và các trái chủ để tái cấu trúc lại các khoản nợ gốc và nợ lãi khi đến hạn

(2) bán các tài sản theo mức giá bán dự kiến

(3) thu được tiền từ các sản phẩm đã bán và dự kiến bán được ở các dự ản đang triển khai

(4) nhận được nguồn tín dụng bổ sung từ các ngân hàng; và phụ thuộc vào việc các cổ đông lớn sẽ cung cấp hỗ trợ tài chính cho tập đoàn khi cần thiết theo các thư cam kết của họ.

Theo ý kiến kiểm toán viên, những điều kiện này, cùng với những vấn đề khác được nêu trong Thuyết minh III.2, cho thấy sự tồn tại của yếu tố không chắc chắn trọng yếu có thể dẫn đến nghi ngờ đáng kể về khả năng hoạt động liên tục của Novaland.

“Tập đoàn có thể có khả năng không thực hiện thành công một hoặc nhiều kế hoạch của tập đoàn, kết hợp với các sự kiện và điều kiện khác trong tương lai, có thể khiến tập đoàn không thể tiếp tục hoạt động liên tục. Trong trường hợp đó, tập đoàn có thể không thu hồi được giá trị và thanh toán được các khoản nợ phải trả của mình trong điều kiện kinh doanh bình thường”, kiểm toán nêu ý kiến.

Đã đạt thỏa thuận tái cấu trúc các khoản nợ trị giá gần 18.000 tỷ và tiếp tục kế hoạch thanh lý 26.500 tỷ đồng tài sản

Giải trình về ý kiến của đơn vị kiểm toán, Novaland cho biết giả định về hoạt động liên tục đã được đơn vị kiểm toán độc lập đưa ra trên quan điểm thận trọng trong các BCTC kiểm toán được phát hành từ năm 2022 cho đến thời điểm hiện tại. Trên thực tế, trong suốt giai đoạn này Novaland vẫn tiếp tục hoạt động và tái cấu trúc toàn diện.

Tại BCTC hợp nhất kiểm toán 2024, nhiều kết quả đạt được trong các Giả định hoạt động liên tục đã được đơn vị kiểm toán độc lập ghi nhận:

(i) Đàm phán với các bên cho vay và trái chủ để tái cấu trúc lại các khoản nợ gốc và lãi khi đến hạn: Tập đoàn đã đạt được một số thỏa thuận tái cấu trúc ban đầu với chủ nợ và trái chủ với tổng số tiền là 17.898 tỷ đồng . Các chủ nợ vẫn sẵn sàng thương thảo về việc chấp thuận gia hạn và cho phép Tập đoàn thời gian để khắc phục.

(ii) Thanh lý tài sản theo mức giá bán dự kiến: Trong kế hoạch thanh lý tài sản với tổng số tiền là 26.542 tỷ đồng :

a. Hai tài sản đã được Tập đoàn bán thành công và thu về 8.059 tỷ đồng;

b. Tập đoàn đã ký các hợp đồng nguyên tắc cho việc bán 7 tài sản với tổng giá trị 7.433 tỷ đồng;

c. Tập đoàn đã ký các biên bản ghi nhớ cho việc bán 5 tài sản với tổng giá trị 6.682 tỷ đồng;

d. Tập đoàn đã nhận được các thư đề nghị không ràng buộc từ người mua cho việc bán 3 tài sản với tổng giá trị 2.603 tỷ đồng.
iii) Thu tiền từ các sản phẩm đã bán và dự kiến bán được thuộc các dự án đang triển khai: Tập đoàn đang phối hợp chặt chẽ với Chính phủ và chính quyền địa phương để giải quyết các trở ngại pháp lý của các dự án này, và kỳ vọng sẽ đạt được các mốc pháp lý nhất định trong năm 2025 cho mục tiêu bán hàng trong 12 tháng tiếp theo.

(iv) Nhận được tín dụng bổ sung từ các ngân hàng: Ban Tổng Giám đốc tin tưởng Tập đoàn sẽ tiếp tục giải ngân được thêm hạn mức tín dụng mới với số tiền 10.409 tỷ đồng trong 12 tháng tiếp theo.

(v) Nhận được sự hỗ trợ về tài chính từ các cổ đông lớn khi cần thiết: Các cổ đông lớn của Tập đoàn đã có văn bản xác nhận tiếp tục đồng hành và hỗ trợ để giúp Tập đoàn thanh toán các khoản nợ đến hạn khi cần thiết trong hoạt động kinh doanh để duy trì hoạt động liên tục ít nhất trong 12 tháng tiếp theo.

(vi) Các giả định khác, trong đó có nội dung Cục thuế TP.HCM và Cục thuế TP. Thủ Đức đã ban hành Quyết định chấm dứt hiệu lực quyết định cưỡng chế thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế để chờ kết quả giải quyết về tiền sử dụng đất, tiền thuê đất của cơ quan có thẩm quyền đối với Công ty TNHH Phát triển Quốc tế Thế kỷ 21 (“C21”) như đã trình bày ở trên.

Ngoài ra, Nghị quyết số 170/2024/QH15 về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án, đất đai trong kết luận thanh tra, kiểm tra tại TP.HCM, Đà Nẵng và tỉnh Khánh Hòa chính thức có hiệu lực từ ngày 01/04/2025. Theo Nghị quyết này, những vướng mắc liên quan đến tiền sử dụng đất của C21 tại dự án 30,106ha Nam Rạch Chiếc, Phường An Phú, TP. Thủ Đức sẽ sớm được giải quyết cụ thể.

Đây là cơ sở để Ban Tổng Giám đốc cho rằng Tập đoàn không phải thanh toán 6.707 tỷ đồng tiền thuê đất và tiền sử dụng đất trong 12 tháng tiếp theo. Nội dung về nghĩa vụ tiền sử dụng đất, tiền thuê đất liên quan đến C21 cũng đã được Tập đoàn trình bày minh bạch tại mục Nợ tiềm tàng trong BCTC các kỳ trước

Novaland kỳ vọng trên cơ sở các kết quả đã đạt được, cùng với các giải pháp đồng bộ từ Chính phủ và Bộ Ban ngành các cấp trong việc giải quyết khó khăn chung của thị trường bất động sản, Công ty sẽ có đủ nguồn vốn lưu động cho hoạt động kinh doanh và có khả năng đáp ứng các nghĩa vụ đến hạn của Công ty trong 12 tháng tới.

Khoản lỗ đột biến gần 4.400 tỷ năm 2024

Novaland cho biết nguyên nhân nhân đến khoản lỗ sau thuế hơn 4.880 tỷ trong năm 2024 là tập đoàn thực hiện trích lập dự phòng nghĩa vụ phải trả và chi phí tài chính tăng thêm. Cụ thể, giá vốn hàng bán và chi phí khác tăng lên do trích lập dự phòng tiền thuê đất, tiền sử dụng đất phải nộp và tiền chậm nộp tiền thuê đất, sử dụng đất của dự án hơn 30 ha Nam Rạch Chiếc, phường An Phú, TP Thủ Đức.

Đây là khoản tiền sử dụng đất, tiền thuê đất của dự án được tính theo phương án giá đất tại thời điểm tháng 4/2017. Novaland không đồng ý với việc xác định thời điểm tính tiền sử dụng này do đây là dự án tập đoàn được hoán đổi với dự án 30,224 ha tại Phường Bình Khánh, TP Thủ Đức - dự án mà Novaland đã hoàn tất bồi thường giải phóng mặt bằng vào năm 2008 và hoán đổi dự án này cho Nhà nước, đồng thời kiến nghị đến UBND TP HCM cùng các sở, ngành xem xét xử lý thấu đáo.

Ngày 30/11/2024, Quốc Hội đã ban hành Nghị quyết số 170/2024/QH15 hiệu lực áp dụng từ ngày 1/4/2025, theo đó đối với phần diện tích đất hoán đổi với khu đất 30,224 ha phường Bình Khánh thì thời điểm xác định giá đất là thời điểm hoàn thành việc thu hồi đất, bồi thường khu đất 30,224 ha phường Bình Khánh là ngày 20/11/2008.

Đối với phần diện tích đất chưa nộp tiền sử dụng đất thì thời điểm xác định giá đất là thời điểm Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền ban hành quyết định giao đất khu đất 30,106 ha Nam Rạch Chiếc tại ngày 18/4/2017.

Do đó, tổng số tiền thuê đất và tiền thuế sử dụng đất phải nộp của của dự án 30,106 ha Nam Rạch Chiếc, phường An Phú, TP Thủ Đức sẽ được xác định lại.

Còn chi phí tài chính tăng thêm chủ yếu là do đánh giá lại chênh lệch tỷ giá các khoản phải trả có số dư gốc ngoại tệ và lỗ từ thoái vốn công ty con.

Còn về doanh thu, năm 2024 Novaland ghi nhận con số đạt 9.080 tỷ đồng, tăng hơn 90% so với năm trước. Tuy nhiên, do giá vốn cao, lãi gộp chỉ đạt gần 84 tỷ đồng, giảm mạnh so với 1.322 tỷ đồng của năm 2023.

Doanh thu tài chính đạt 5.940 tỷ đồng, chủ yếu từ lãi hợp tác đầu tư (3.713 tỷ đồng), lãi cho vay (1.478 tỷ đồng) và lãi chuyển nhượng vốn (275 tỷ đồng). Trong khi đó, chi phí tài chính tăng lên 4.710 tỷ đồng, bao gồm lỗ thoái vốn tại công ty con (794 tỷ đồng), chi phí hợp tác đầu tư (2.646 tỷ đồng) và chi phí lãi vay (291 tỷ đồng).

Phía Novaland cho hay, 6 tháng đầu năm 2024 là thời điểm công cuộc tái cấu trúc diễn ra mạnh mẽ, quyết liệt, Tập đoàn đã hoàn thành cơ cấu phần lớn các khoản nợ hiện hành. Do đó, khối lượng giao dịch, mức độ phức tạp và số lượng hồ sơ cần soát xét tăng cao, dẫn đến cần nhiều thời gian để xử lý hồ sơ.

Sau hơn 2 năm nỗ lực tái cấu trúc, đến nay, Novaland ghi nhận được tín hiệu khả quan , tuy nhiên khả năng hoạt động liên tục vẫn còn phụ thuộc nhiều yếu tố như ý kiến của kiểm toán viên.

[khicuoihihi]

cảm ơn ad nhiều nhé

[khicuoihihi]

tóm lại xoay quanh các vấn đề: 1. Kiểm toán viên đặt dấu hỏi về khả năng hoạt động liên tục: Dù không đưa ra ý kiến kiểm toán ngoại trừ, kiểm toán viên vẫn nhấn mạnh vấn đề “giả định hoạt động liên tục”, cho thấy Novaland đang đối diện với rủi ro tài chính nghiêm trọng.

[khicuoihihi]

2. Tình hình tài chính: Lỗ lớn, nợ tăng cao: Lỗ ròng 4.395 tỷ đồng trong năm 2024, phần lớn do chi phí tài chính tăng cao, bao gồm đánh giá lại chênh lệch tỷ giá và lỗ từ thoái vốn công ty con.

[khicuoihihi]

Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh âm 5.971 tỷ đồng, cho thấy công ty đang gặp khó khăn trong việc tạo dòng tiền từ hoạt động chính.

[khicuoihihi]

Tổng vay nợ thuê tài chính vượt 61.500 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn tăng mạnh thêm 6.000 tỷ đồng. Điều này gây áp lực lên khả năng thanh toán trong ngắn hạn.

[khicuoihihi]

3. Kế hoạch khắc phục rủi ro tài chính của Novaland: Tái cấu trúc khoản nợ 18.000 tỷ đồng: Một số chủ nợ đã đồng ý gia hạn, nhưng vẫn cần thêm các thỏa thuận mới. Vay bổ sung 10.409 tỷ đồng từ ngân hàng trong 12 tháng tới, nhưng điều này sẽ phụ thuộc vào khả năng tín nhiệm của Novaland. Thanh lý tài sản trị giá 26.500 tỷ đồng: Đã bán được 8.059 tỷ đồng, ký hợp đồng bán 7.433 tỷ đồng và đang đàm phán các tài sản còn lại. Hỗ trợ từ cổ đông lớn: Các cổ đông cam kết hỗ trợ tài chính nếu cần thiết, nhưng điều này không đảm bảo chắc chắn nếu tình hình tiếp tục xấu đi.