Tăng 10% với cổ đã giảm 50% - 100% quá đơn giản. Nhưng … ![]()
![]()
![]()
Theo nhím thì hôm nay sẽ có vài cổ tím trước 10h á, lái báo vậy.
Xong nhịp này, họ nhà Nhím lại rút bớt xèng ở sòng đi GTK
Liệu vol có khi nào chỉ còn 6k - 7k tỏi/phiên hông Nhím ![]()
![]()
![]()
Hưng phấn chuyển bài hứng phân dồi
![]()
![]()
Chốt L qua đêm chưa Nhím ![]()
Cổ cánh kênh dưới còn gì đâu nữa mà sợ cụ. Có giảm bọn nền cao phi xuống thôi. Tầm này ai cũng sợ chưa mua có khi nó bật 1 nhịp mạnh đấy
Vừa rồi lái đạp 1 số sàn Test thử cung cầu như NVL PNJ SHB đấy. Lượng múc khá mạnh nên ko dám đạp bọn kênh dưới đâu
Ly cafe ban mê đã xong, nhím lên L nhịp 2 kiếm cái bánh Pate sô…
Hồi 15% - 20% từ đáy, canh mà sút.
Còn ai lúc đó mới lao vào thì coi chừng.
Tiền hẻo thì đừng mơ mộng quá ![]()
![]()
![]()
Hồi đến đâu mát mặt đến đó. Ko đoán đc đâu, hồi mà tiền vào thì mới dài lâu đc
nay tím 1 loạt không ![]()
Chứng nhỏ còn chạy mạnh lắm chưa chết ngay đc
Hàng họ ê hề
Giá cũng đã giảm nhiều
Đội bịp hãy múc xúc húc
Nếu vôn ổn định trên 20k
Điểm xanh non nhẹ nhàng
Thì mới nên lạc quan
Chứ von ko có
Xanh do vượn đỏ cũng do vượn
Thì vẫn là phải cẩn thận
![]()
![]()
Khổ nhất là lái quay lại đón nhím. Giờ kiếm thêm bao thuốc lá.
Thả ứt ra cho tôi đi, hoa sữa lồng làn quá cần mùi ứt át đi
Tình hình là lái PS đã trả lại tiền cầm của nhím hôm qua, cộng thêm lãi qua đêm.
Tôi kết cái câu lái không dám đạp của cụ Chung ghê luôn ![]()
AE đứng ngoài hết rồi. Còn toàn kẹp hàng với lái. Nó đạp vào chân lái thôi. Ko hồi cho ae vào thì lấy gì mà đạp suốt đc
Đạp thì hôm qua thế giới sập mạnh nó đạp ngay rồi. Hqua tôi cũng chờ đạp mà ko có nên mới thấy yên tâm lên tàu
Thế giới sập nó đạp cho mấy cụ bắt à, đâu có dễ vậy ![]()
Sáng đỏ chiều rút chân mới đẹp
Sáng xanh mà mua bán cầm chừng như này thì chiều đỏ sâu đó nhé
Nay kết nến tuần kiểu gì cũng xấu nhé
![]()
![]()

