Anh em cãi nhau mất hoà khí, mất hứng chém gió phết lái Công ![]()
Gạt mưa người ta phát minh ra từ đời nào rồi, giờ phát minh gì nữa. Ngành công nghiệp ô tô nó là cả hệ thống các nhà cung cấp, 1 con ô tô có hàng nghìn, chục nghìn chi tiết ko phải tất cả đều sx hết. Hãng nào cũng vậy thôi từ Toyota, Tesla… họ cũng chỉ sx và làm chủ 1 phần thôi.
Tính ra số em không giàu vào năm rồi, nên vẫn phải cày cuốc.
Chứ giàu nhanh quá thì lại mất nhiều hơn trong tương lai hỉ anh Bin.
Nói đúng hơn là sự lựa chọn á anh Bin, tại thời điểm em rút hết tiền từ chứng khoán ra là do em có cầu xin, phát nguyện 1 điều á. Thoả ước nguyện thì không có xiền ![]()
Em bị khoá like rồi, chiều nay mới được mở.
VJC ra tin 30% giật cây CE. VHM 160% gấp 5 lần ko giật đc 5 cây CE thì kém nhỉ
Tiền bao nhiêu cho đủ, việc gì cần thì làm trước thôi ![]()
![]()
Tăng ít thôi chứ tăng nhiều quá hết dư địa, với lại anh em ngoài kia lại chởi ![]()
Ủa lại còn chức năng này nữa? Khoá like mà ko khoá bình luận à bác?
Chức năng chống spam thôi, giống kiểu mình còm nhanh quá nó cũng không cho bắt chờ mấy giây sau mới được còm tiếp á.
Bác à! Em cũng còm bình thường mà!
Nỡ nào bác muốn khoá cả bình lựng của em.
Khoá like em đủ đau khổ rồi ![]()
.
Có thể em like nhanh quá, hệ thống định vị em là robot nên tạm khoá bác ạ.
@SuperModerator mod ơi mở giúp like cho em đi ạ! Hết thời gian bị khoá, vừa được ân xá, em like lại bị nhốt lại hức
Mod đã trả lời em rồi ạ!
Nick em được 1k like, em đã sử dụng hết thì bị hạn chế. Mod mở cho em 2k like mỗi ngày.
Em có đủ sức hay like hay không thôi.
Nới room thế này không hay bằng cho nhân đôi số lai được hưởng cô Măng nhỉ?![]()
Được vậy thì em chỉ cày like cho thầy Bin
Chào cụ
GOÁT 500 may tôi kịp TVG kiếm cafe ko thì toang
Nội thất tôi công nhận ô tô VF làm ở mức khá, chứ ngoại thất thì tệ, nói chứ người VN vẫn chuộng hình thức, nhìn bê ngoài là thấy ưng hay k rồi
Thấy các ae tranh luận VN có sx ốc vít đc chưa hay cần gạt mưa đc chưa, thực ra VN làm đc nhiều thứ hơn vậy cơ, như câu chuyện không thể sx ốc vít cho samsung hồi trước. Vấn đề là VN không có chuỗi công nghiệp phụ trợ bài bản chuẩn chỉ để hỗ trợ các nhà sx lớn như thế. Tôi nói hơi thuật ngữ vì t là CFO rất khó giải thích, anh em cứ hiểu là nó là nó là 2 hệ điều hành khác nhau, và các DN phụ trợ non trẻ của VN k thể cung ứng clean hay áp sigma như nó đc
Mấy con 6,7,8,9 cũ tôi lại chê nội thất không thoáng, nhìn không đẹp. Ngoại thất lại thấy ổn không lỗi mode ![]()
Nội thất thì có thể độ đc, nhưng ngoại thất thì k, mong a V design nó đẹp hơn. Nhưng nói về mặt sx thì k thể cụ Binz ạ, t nghĩ xe a V đẹp hay k anh V biệt. Nhưng trong sx nó cần đồng bộ cùng khuôn, 1 hãng xe mới k thể làm nhiều sp khác biệt như Toyota hay Huyndai đc, như thế là đi vào đường chết
Dải sản phẩm của VF có thiếu mẫu nào nữa đâu cụ, gần như đầy đủ rồi.
Đội thiết kế của VF giờ chắc cũng khá rồi, thiết kế xe thực tế hơn, bọn Limo/Mpv7 với Vf8 mới thấy hợp lý hơn rồi.
dần A V cũng phải thoát các mác hay lá chắn gọi mình là hãng xe non trẻ, k làm vậy thì k thê phát triển, cần những bứt phá ra khỏi kiểu dáng SUV đã quá nhiều. Chẳng ai thành công nếu k đập tan cái bóng cũ của bản thân