Ông ví việc đầu tư như đi trên một chuyến tàu: “Tương lai chắc chắn sẽ có. Nhưng như đi tàu, có lúc sóng gió, nếu vội nhảy xuống biển thì khó bơi tiếp. Tôi tin cổ đông trung thành, dài hạn sẽ có lợi ích mong muốn” - Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng
đấy là VIC thôi mà cụ long. A Vượng có nói cổ khác đâu
VIC thì
uy tín
kkk VHM Bác cũng nắm cp chi phối í Cụ.Em suy luận là VHM VIC cũng thế ![]()
Nhận giấy thôi mà, cứ xem như giá thấp thì mình lại được nhiều giấy, hên thì được ăn như Vic, xui thì lâu lâu đem giấy ra ngắm ![]()
![]()
kkk thui cứ kiên nhẫn thui Bác. Nói dễ chứ giữ cp Bác khó lém,đồng hành cùng Bác và sử dụng các sản phẩm của Bác, còn lại tuỳ duyên để Bác lo thui, còn các A Lái nắm số liệu hết rùi =)) , ngắn hạn ko dám đấu với các A lái :v
TT đang dần chìm trong đêm trường trung cổ, con bà nó chớ
Chơi nhà anh Vượng không lì không được, gồng lỗ quen rồi ![]()
![]()
Tâm An vạn sự an, khi lỗ cũng đồng hành cùng Bác Vượng sẽ có thành quả những ngày lãi
. Đoàn kết cùng Bác thui
Qua tôi bán xong DIG, nay tậu CII giá sales, giờ ngồi khấn thôi, không biết bị các a bịp không ^^
Oánh ck thì hên ăn, xui mất. Được hay mất cũng dzui, kiên định mục tiêu thoai ![]()
![]()
Lái đè cục 137.1 to dữ ![]()
![]()
chung tay đoàn kết và gắn kết , quyết chiến cho mục tiêu dân giàu , nước mạnh, đem lại giá trị bền vững cho xã hội và Vinfast vươn xa và các đại dự án Vinhomes
. còn lại kệ Thị trường chung =)) ![]()
Lái biết lái binz biết lái biết lái binz biết lái biết lái binz biết…lái đang lái, và cái kết
![]()
Không cho lên, khộ quá ![]()
Bướng với lái à =))
Kệ thoai, khấn ![]()
![]()
hình như là …
Chủ tịch cho Lính cắn lại 1/2 trước ATC rồi ae.
Tậu binh dự bị để mai ném tiếp mới đủ đô chăng ạ
![]()
TAY NGHỀ NGƯỜI VIỆT – LÀM SAO ĐỂ THAY ĐỔI?
Cảm ơn anh Aiviet Nguyen đã nêu vấn đề về kỹ năng và tay nghề của người thợ Việt Nam — một vấn đề rất đáng suy nghĩ và cũng là mối quan tâm của nhiều người. Nhân dịp này, tôi xin góp đôi điều từ những trải nghiệm thực tế của mình.
Tôi không cho rằng có thể đơn giản quy kết sự thiếu tỉ mỉ, dễ chấp nhận “thế là được rồi” là tính cách cố hữu của người Việt. Thực tế, rất nhiều người Việt làm việc trong các tập đoàn công nghệ và công nghiệp hàng đầu thế giới hoàn toàn có thể đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe nhất.
Từ trải nghiệm của tôi tại BMW, Bosch và VinFast, tôi thấy rằng tay nghề cao không chỉ phụ thuộc vào đôi bàn tay khéo léo hay năng khiếu của người thợ. Để làm ra một sản phẩm tốt và ổn định, cần cả một hệ thống: quy trình làm việc rõ ràng, quản lý chất lượng nghiêm ngặt, tính kỷ luật cao và đặc biệt là trách nhiệm cùng thái độ làm việc của mỗi con người.
Quy trình tốt giúp mọi người biết phải làm gì, làm như thế nào và theo tiêu chuẩn nào. Quản lý chất lượng nghiêm túc không cho phép một sản phẩm chưa đạt yêu cầu được dễ dàng chấp nhận. Tính kỷ luật đòi hỏi phải làm đúng quy trình ngay cả khi không có ai đứng bên cạnh kiểm tra. Và cuối cùng là thái độ cùng lòng tự trọng nghề nghiệp: không chấp nhận giao ra một sản phẩm mà chính mình biết là chưa tốt.
Có thể tạm gọi tư duy “thế là được rồi”, coi trọng làm nhanh hơn làm kỹ, hình thức hơn chất lượng thực chất, là một “vấn nạn”đang tồn tại hiện nay. Nhưng nếu nó được hình thành bởi môi trường, giáo dục và cách quản lý thì nó cũng có thể thay đổi.
Điều đáng mừng là hiện nay, hệ thống giáo dục nghề nghiệp đã được đưa về một đầu mối quản lý của Bộ Giáo dục và Đào tạo, cùng với những chủ trương mới nhằm tăng cường kết nối giữa nhà trường và doanh nghiệp, để học đi đôi với hành. Theo tinh thần “nhất nghệ tinh, nhất thân vinh”, chúng ta có cơ sở để hy vọng rằng việc đào tạo nghề và chất lượng tay nghề của người Việt trong thời gian tới sẽ có những chuyển biến tốt hơn so với trước đây.
Tôi tin người Việt hoàn toàn có khả năng đạt đến trình độ tay nghề rất cao. Điều quan trọng là phải xây dựng được một môi trường trong đó tiêu chuẩn rõ ràng, quy trình nghiêm túc, quản lý chất lượng không thỏa hiệp, tính kỷ luật và trách nhiệm đến cùng với công việc trở thành thói quen, rồi dần dần trở thành văn hóa - Vo Quang Hue