Đỏ bẽn lẽn, Đỏ chân thành
![]()
Chê Vin và cái kết, múc đâu thua đó
https://nguoiquansat.vn/quy-ngoai-ty-usd-lo-ngay-10-sau-khi-bat-day-1-trieu-co-phieu-bat-dong-san-316338.html
Chân dung dàn lãnh đạo của Tesla Việt Nam
(VNF) - Tesla Motors Việt Nam vừa xuất hiện với ba nhân sự giữ các vị trí chủ chốt gồm ông Nguyễn Mạnh Hùng, Trợ lý Tổng giám đốc; bà Isabel Ching Fan, Tổng giám đốc và ông David Jon Feinstein, Chủ tịch Công ty.
Thông tin về ba nhân sự cho thấy Tesla Motors Việt Nam được tổ chức với sự tham gia của cả nhân sự phụ trách hoạt động tại thị trường khu vực và một nhân sự người Việt.
Trong đó, bà Isabel Fan và ông David Feinstein đều có quá trình làm việc gắn với hoạt động mở rộng thị trường của Tesla tại châu Á và nhiều quốc gia khác.
Tổng giám đốc: Gần 2 thập kỷ tại Apple trước khi gia nhập Tesla
Bà Isabel Ching Fan là nhân sự có quá trình làm việc lâu năm trong lĩnh vực công nghệ và kinh doanh tại châu Á. Hồ sơ từ 2016 ghi nhận bà giữ chức Giám đốc khu vực của Tesla, phụ trách Hong Kong, Macau và Đài Loan.
Theo hồ sơ này, trước khi làm việc cho Tesla, bà Isabel Fan có 25 năm kinh nghiệm tại các tập đoàn lớn ở Mỹ và khu vực châu Á Thái Bình Dương. Đáng chú ý, bà dành 19 năm làm việc tại Apple ở khu vực châu Á Thái Bình Dương, phụ trách các lĩnh vực phát triển kênh bán lẻ, khách hàng doanh nghiệp và giáo dục. Hồ sơ cũng ghi nhận kinh nghiệm của bà trong hoạch định chiến lược, quản lý đối tác và vận hành bán hàng.
Bà Isabel Ching Fan (thứ hai từ phải sang) trong một sự kiện của Tesla tại Philippines năm 2025.
Năm 2018, Đại học Trung Quốc Hong Kong tiếp tục giới thiệu bà Isabel Fan với chức danh Giám đốc khu vực Tesla phụ trách Hong Kong, Macau và Đài Loan. Bà được mời phát biểu tại một sự kiện về năng lượng và công nghệ, với chủ đề liên quan đến mục tiêu thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng bền vững của Tesla.
Một số thông tin công khai sau đó cho thấy phạm vi phụ trách của bà được mở rộng. Một bài đăng trên LinkedIn năm 2023 của một lãnh đạo doanh nghiệp Malaysia giới thiệu Isabel Fan với chức danh Giám đốc điều hành của Tesla phụ trách Hong Kong, Macau, Singapore và Malaysia.
Như vậy, trước khi đứng tên Tổng giám đốc Tesla Motors Việt Nam, bà Isabel Fan đã có nhiều năm làm việc trong hệ thống Tesla tại châu Á. Kinh nghiệm trước đó tại Apple cũng gắn với các hoạt động bán hàng, phát triển kênh phân phối, khách hàng doanh nghiệp và giáo dục, những lĩnh vực có liên quan trực tiếp tới việc xây dựng thị trường cho một thương hiệu công nghệ và ô tô điện.
Chủ tịch: Nhiều lần xuất hiện khi Tesla mở thị trường mới
Ông David Jon Feinstein có hồ sơ gắn với hoạt động mở rộng thị trường quốc tế của Tesla.
Năm 2021, khi Tesla thành lập Tesla India Motors and Energy Private Limited tại Bengaluru, ông David Jon Feinstein là một trong ba giám đốc của công ty. Hồ sơ đăng ký doanh nghiệp tại Ấn Độ xác nhận ông Feinstein được bổ nhiệm làm giám đốc từ ngày 8/1/2021.
Các nguồn tin thời điểm đó cho biết Feinstein giữ chức Giám đốc cấp cao toàn cầu phụ trách tiếp cận thị trường và thương mại của Tesla.
Ông David Jon Feinstein
Sự xuất hiện của ông Feinstein trong pháp nhân tại Ấn Độ đáng chú ý bởi đây là một trong những bước đi đầu tiên của Tesla để chính thức thâm nhập thị trường này. Tesla India Motors and Energy được thành lập tại Bengaluru vào tháng 1/2021, với ngành nghề đăng ký bao gồm nhập khẩu, phân phối, bán hàng, bảo dưỡng và sửa chữa xe điện cùng các hệ thống lưu trữ năng lượng.
Một năm sau, tên của David Jon Feinstein tiếp tục xuất hiện khi Tesla mở rộng hoạt động sang Thái Lan. Thông tin từ hồ sơ đăng ký tại Thái Lan cho biết Tesla đăng ký kinh doanh các loại ô tô con, xe bán tải, xe van và xe hạng nhẹ. Cùng thời điểm, ông Feinstein được giới thiệu là Giám đốc cấp cao toàn cầu phụ trách tiếp cận thị trường của Tesla.
Tại Đài Loan, vai trò của ông Feinstein còn thể hiện trực tiếp trên hồ sơ đăng ký doanh nghiệp. Cơ sở dữ liệu chính thức của Bộ Kinh tế ghi David Jon Feinstein là người đại diện của Tesla Motors Taiwan Limited. Hồ sơ cho thấy ông đại diện cho pháp nhân này từ tháng 6/2020. Pháp nhân này có vốn đăng ký 142,8 triệu Đài tệ và Tesla International B.V. là pháp nhân được đại diện trong cơ cấu sở hữu.
Ông Feinstein cũng xuất hiện trong hồ sơ của Tesla Motors Canada ULC. Báo cáo công khai của doanh nghiệp năm 2024 ghi ông với chức danh Giám đốc và là người ký xác nhận báo cáo minh bạch của công ty. Tài liệu năm 2025 tiếp tục ghi nhận ông với vai trò giám đốc của Tesla Motors Canada ULC.
Các hồ sơ trên cho thấy ông David Feinstein không chỉ tham gia một pháp nhân riêng lẻ của Tesla. Tên ông nhiều lần xuất hiện tại các thị trường mà Tesla từng triển khai hoạt động kinh doanh hoặc chuẩn bị mở rộng hiện diện, từ Ấn Độ, Đài Loan đến Canada và Đông Nam Á.
Trong cơ cấu Tesla Motors Việt Nam, ông Feinstein giữ chức Chủ tịch.
Thông tin đăng ký doanh nghiệp được công bố về Tesla Motors Việt Nam còn ghi nhận một cái tên là ông Nguyễn Mạnh Hùng với chức danh Trợ lý Tổng giám đốc và là một trong ba đại diện của Tesla Motors tại Việt Nam. Các thông tin liên quan về ông Nguyễn Mạnh Hùng hiện chưa được tiết lộ.
Vinfast hợp tác với Tesla và cho dùng chung trạm sạc trả phí là chuẩn hoá trạm sạc và tiêu chuẩn thống nhất ![]()
Chưa có chuyện đó đâu, mà trước sau gì VF chả phải mở cổng sạc cho các hãng khác ![]()
Mở làm chi zạ lái binz
Bắt mở chứ, đủ lớn là anh sẽ mở thoai không lại mang tiếng bắt nạt đối thủ ![]()
Đệ nhìn Case Bank, con đẻ, Từ tháng sáu đã bắt hạ lãi suất r, ép trên ti vi báo chí đủ kiểu. ko có premium đủ lớn ai làm đâu
![]()
Xe ta thì 4k/ số. Xe lạ thì 8k/số. Mở cửa trạm sạc lúc a được chính thức tự chủ phân phối điện là đẹp ko tì vết ![]()
Dù ai nói ngả nói nghiêng…
Chuẩn, cứ chỗ nào đẹp xí hết chỗ roài là ta mở cổng sạc thoải mái ![]()
kkk cho sạc chung i mà , em hứa sẽ ngoan và hợp tác bền chặt "Tesla tâm sự "
Cụ thấy em baby của tôi nét ko ![]()
Thấy khác gì nhau đâu, nhà anh Vượng chắc chưa ngủ dậy ![]()
Đã ủng hộ lái Bin ato, lát có thêm giá mềm thì vào thêm ![]()
Thị trường đang đi rất đúng hướng nhé. Ngoài Vin thì 1 số cp dòng P, một số penny làm ăn vượt kế hoạch năm sau 1-2 quý đều quay lại đỉnh hoặc vượt đỉnh. Chỉ là đám đông cứ chui vào hàng đầu cơ bank chứng thép bds nên giảm. Chứng tỏ công ty làm ăn tốt vẫn phản ứng được tin tốt, hấp thụ tin tốt từ core chính.
Nhà cháu tưởng là dụ nhốt Pê không cho tranh mua Vê chứ ạ
![]()
Nếu ai tinh khi nhà mượt có biến, mình nhìn rộng ra là TT hết cửa cho cổ đầu cơ, lái lợn. Khi đó chỉ còn lại nhóm Vin, P hấp thụ được tiền. Nên ai mua thì tranh thủ mua, cũng phải thêm yếu tố giá dầu lên nên mới khoẻ vậy.
2 nhóm này ko bị bớ trong chu kì này, cứ chắc cốp chơi.
Đợi tây mua thôi bác, nội ai mua mua rồi đợi kéo mạnh bán
Tây hay nội đều chết nặng ở bank chứng thép bds. Nhỏ lẻ thì chết nặng ở đầu cơ.
Ai còn lại đi qua đoạn đường có bãi tha ma thì tránh sang đường khác đi.
Mình chọn loại ít kẹp, FA vượt đỉnh, cứ mua rồi Thị trường sẽ tự luân chuyển dịch chuyển sang con đường thênh thang quy hoạch lại. Chẳng bố nào quy hoạch đường lớn qua bãi nghĩa địa cả.