Điều quân về đánh HUT bác Khoan @Mui_Khoan_Da nhé
Game gì thế cụ xì gà
SVC Holdings sáp nhập vào HUT, mở rộng hệ thống mạng lưới phân phối ô tô, trong đó có 1 hãng xe điện nổi tiếng thế giới, xây dựng hệ sinh thái ngành giao thông,… Game HUT dài đó bác.
HUT đặt kh năm nay tham vọng , hay đấy bác
“Độc lạ” một doanh nghiệp vận tải xăng dầu: Có vài trăm tỷ gửi ngân hàng, “sạch bách” nợ vay, cổ phiếu “hồi” về vùng đỉnh VN-Index 1.500
Vipco (VIP) là doanh nghiệp hiếm hoi trên sàn chứng khoán “sạch bách” nợ vay, tính đến thời điểm hiện tại.
Năm vừa qua, doanh nghiệp đã tất toán toàn bộ 56 tỷ đồng nợ vay ngắn hạn và 180 tỷ đồng nợ vay dài hạn.
Vipco có gì?
Những năm gần đây, kết quả kinh doanh của Vipco biến động khá trồi sụt. Cụ thể, doanh thu giai đoạn 2018 - 2022 của Vipco tăng/giảm xen lẫn, lần lượt đạt 777 tỷ đồng, 621 tỷ đồng, 516 tỷ đồng, 681 tỷ đồng và 876 tỷ đồng.
Theo đó, lợi nhuận sau thuế tương ứng các năm cũng lên - xuống thất thường, với 80 tỷ đồng, 36 tỷ đồng, 64 tỷ đồng, 10 tỷ đồng và 247 tỷ đồng. Có thể thấy, sau khi lợi nhuận tuột xuống bờ thua lỗ vào năm 2021, Vipco có màn tái xuất ấn tượng khi đưa khoản lãi nhảy vọt gấp 25 lần.
Đây cũng là khoản lãi cao nhất từ khi doanh nghiệp lên sàn, thậm chí còn vượt lên cả thời “hoàng kim” của Vipco giai đoạn 2007 - 2014 (doanh thu thường neo trên ngưỡng 1.000 tỷ đồng).
Theo ông Nguyễn Hữu Thành, Chủ tịch HĐQT Vipco, nguyên nhân chính doanh nghiệp đạt được mức lợi nhuận “khủng” đến từ hoạt động vận tải, nhờ nỗ lực duy trì được ngày tàu tốt cao, tiết giảm được ngày dừng tàu và chi phí sửa chữa, giá cước vận tải tăng đáng kể và một phần từ việc hoàn chi phí sửa chữa định kỳ trích trước tàu Petrolimex 10 sau khi bán.
Mặt khác, tháng 12/2022, Vipco đã tổ chức bán đấu giá thành công tàu Petrolimex 10 và thu về khoản lợi nhuận gần 218 tỷ đồng, qua đó thúc đẩy lợi nhuận ròng lên mức kỷ lục.
Không chỉ có kết quả kinh doanh 2022 rực rỡ, Vipco còn sở hữu cấu trúc tài chính lành mạnh, giúp doanh nghiệp ổn định bộ máy hoạt động trong môi trường kinh doanh biến động, tạo cơ sở phát triển cho giai đoạn phía sau.
Thời điểm cuối 2022, tổng tài sản của Vipco đạt 1.459 tỷ đồng. Trong đó, lượng tiền “nhàn rỗi” của doanh nghiệp là 132 tỷ đồng, còn 570 tỷ đồng là tiền gửi ngắn hạn, hưởng lãi suất bình quân 8,25%/năm, chiếm gần một nửa tài sản. Ngoài ra, giữ tỷ trọng lớn thứ hai là tài sản cố định, với 530 tỷ đồng, giảm 120 tỷ so với đầu năm vì thực hiện thanh lý tàu Petrolimex 10.
Bên kia bảng cân đối kế toán, vốn chủ sở hữu của hãng vận tải xăng dầu này đạt 1.296 tỷ đồng, trong đó khoản lợi nhuận lũy kế đóng góp 294 tỷ đồng, và 306 tỷ đồng lấy từ quỹ đầu tư phát triển.
Vipco là doanh nghiệp hiếm hoi trên sàn chứng khoán “sạch bách” nợ vay, tính đến thời điểm hiện tại. Năm vừa qua, doanh nghiệp đã tất toán toàn bộ 56 tỷ đồng nợ vay ngắn hạn và 180 tỷ đồng nợ vay dài hạn, tuy nhiên, điểm đáng lưu tâm là tiền nợ thuế Nhà nước tăng vọt lên 68 tỷ đồng, gấp hàng chục lần năm 2021.
Về kế hoạch đầu tư, Vipco dự chi tối đa 36 triệu USD để bổ sung lực lượng cho đội tàu.
Doanh nghiệp cho biết sẽ bám sát thị trường vận tải, thị trường mua bán tàu nhằm tìm kiếm cơ hội kinh doanh, đầu tư tàu có cỡ phù hợp để thay thế tàu Petrolimex 10 đã thanh lý năm 2022 nhằm cơ cấu lại và trẻ hóa đội tàu bao gồm loại tàu, cỡ tàu phù hợp, trong đó ưu tiên theo hường tiến lên, thân thiện với môi trường, phù hợp với xu thế thị trường nhằm duy trì và nâng cao năng lực, hiệu quả đội tàu.
Số ít cổ phiếu “hồi” về mức đỉnh cũ
Trên thị trường chứng khoán, VIP là một trong số ít cổ phiếu tìm được về mức đỉnh cũ hồi tháng 3/2022 - thời kỳ VN-Index “thăng hoa” vọt lên ngưỡng trên 1.500 điểm.
Sau khi thị giá chạm đáy vào tháng 11/2022, cổ phiếu VIP liên tục tăng mạnh và bật dậy khỏi vùng giá 5.000 đồng/cp. Đến giữa tháng 4, VIP lần đầu trong một năm qua lấy lại phong độ “hồi” mệnh giá (10.000 đồng/cp), thậm chí còn có thêm vài phiên nữa tăng tiếp lên 12.000 đồng/cp trước áp lực “xả” hàng tương đối lớn từ các nhà đầu tư nhỏ lẻ.
tầu chạy chưa bác .
Sang tuần Tàu bắt đầu rời Ga ![]()
Ông thớt làm gì mà chayh khắp nơi hô hào con VIP này vậy…
Dầu khí năm nay leading với các thông tin hỗ trợ :
Trong nước dự án Lô B tỷ đô
Opec cắt giảm sản lượng , giá oil giẻ rách cũng phải 1 lít
Rồi cứ xem PVS PVD BSR và nhóm vận tải dầu khí PVT VIP PVP GSP VTO
Toàn hàng chất cơ bản , lợi nhuận tăng trưởng mạnh
nay vẫn còn điểm vào hả Bác. Thank
chuẩn quá
Eps VIP 4500 , giá trị sổ sách 19 , chưa tăng giá , tiền đang vào , buy and hold
