VOS lựa chọn mới trong nhóm vận tải biển

Thị trường trong nước
#1

Sản lượng luân chuyển hàng khô toàn cầu tăng nhẹ trong năm 2022

Trong khi đó, nguồn cung vẫn sẽ ở mức thấp trong năm 2022 - 2023

=> sản lượng luân chuyển tăng nhẹ, trong khi công suất tàu vẫn mức thấp - sẽ là yếu tố giúp giá cước tiếp tục neo cao trong thời gian tới.

dự báo biên lợi nhuận gộp của VOS đạt 35% trong năm 2022

1 Likes
#2

ổn áp nhỉ ACE

1911×889 179 KB

#3

2 cây trần cũng ổn rồi, nghe nói vùng 18 sẽ có chỉnh ngắn hạn cho ACE nào quan tâm

[IMG]

TNG sự lựa chọn ngắn trung hạn trong quý 3
#4

CỔ PHIẾU VOS VÀ CÁI NÊM TĂNG

  • Cổ phiếu Vos thời gian trước đã có 1 chu kỳ tăng nhanh và mạnh từ mức chỉ trà đá vỉa hè 2-3000đ/cp giờ đã có lúc lên hơn 20.000đ/cp
  • Đây được lý giải cho việc hưởng lợi từ giá cước vận tải tăng cũng như thời gian qua đứt gãy chuỗi cung ứng, một số thông tin về việc tăng trưởng đội tàu từ DN.
    Tuy nhiên giai đoạn đó đã qua khi TQ đã mở cửa và tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát. Giá cước vận tải đã bắt đầu đi xuống.
  • Ngoài ra về PTKT đã xuất hiện mẫu hình Nêm tăng trước đó lại là đợt giảm giá. Đây được cho là dấu hiệu sẽ tiếp diễn xu hướng giảm trong thời gian tới.

vos1
vos11366×768 123 KB

Đây là nhân định cá nhân của mình, có thể đúng sai nhưng sẽ cung cấp thêm góc nhìn cho mọi người.