VSE - Cao tốc Việt Nam - Chặng đường 5 năm

Biết là vậy nhưng tâm lí ai cũng mong mua đc giá tốt.mà m theo dõi mấy bữa quanh 6 nay nó tăng tới 8.3 rồi.

3 Likes

Mình hầu như giá nào cũng có mặt :smile: mua kiểu tích sản, có ít cash là mua thôi chứ ko sóng sánh gì con này.
May mắn thì bán được giá khi cần tiền không thì lại tắt app

2 Likes

Topic ngoài chia sẻ thông tin doanh nghiệp VECS thì cũng tiện chia sẻ thông tin về xd hệ thống cao tốc trong thời gian tới để chúng ta nắm bắt được các khu vực vùng miền và ngành nghề hưởng lợi theo.

1 Likes

Mai e ráng chở thêm mớ nữa :star_struck:

4 Likes

Chạy từ từ nha e kk…

2 Likes

Vse nó đang cho e hít khói đây ạ :crazy_face:

2 Likes

Chờ nó đỏ rồi mua , để lâu dài lo gì

2 Likes

Tâm lý vậy là tâm lý đánh ngắn chứ ko phải cầm dài… xác định xuống tiền thì vứt đó thôi

2 Likes

Mình mua lót trước ít quanh tham chiếu rồi , chờ nó vượt được 8.5 mua thêm ít nữa, không thì chờ thêm . tháy thj truong mun dieu chỉnh thì fai

2 Likes

VEC tổng công ty đầu tư phát triểnđường cao tốc Việt nam
Việc đầu tư nút giao Quốc lộ 50 và Nguyễn Văn Tạo được đánh giá rất cấp bách để kết nối TP.HCM với cao tốc Bến Lức - Long Thành trong tương lai.

Nhà thầu thi công chậm sẽ không được giao dự án mới

Ngày 28/6, Bộ Giao thông vận tải đã họp kiểm điểm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công sáu tháng đầu năm của ngành. Tại cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án có dự án chậm triển khai và nhà thầu chậm trễ trong khâu thi công sẽ không được giao dự án mới cho đến khi nào khắc phục xong.

Đặc biệt nhấn mạnh năm 2023, Bộ Giao thông vận tải được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao số vốn đầu tư công lớn “kỷ lục” hơn 95.000 tỷ đồng và có thể tiếp tục tăng trong thời gian tới, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án/Chủ đầu tư phải vào cuộc với quyết tâm cao nhất, đôn đốc tiến độ từng tuần, từng tháng, quyết thực hiện cho được mục tiêu giải ngân 95% kế hoạch vốn theo yêu cầu của Chính phủ.

Theo Vụ trưởng Kế hoạch-Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải) Bùi Quang Thái, đến nay, Bộ đã giao kế hoạch chi tiết cho các dự án tổng số 95.196 tỷ đồng (đạt 99,9%). Kế hoạch vốn năm 2023 chủ yếu tập trung giao cho 12 chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án do Bộ quản lý với gần 86.800 tỷ đồng (chiếm 91% tổng số vốn được giao); các chủ đầu tư còn lại (24 sở giao thông vận tải, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam-VEC và hai trường cao đẳng) được giao 8.400 tỷ đồng (chiếm gần 9%).

1 Likes

Nay m cũng ráng mua 1 ít.chần chừ nó lại tăng nữa.bữa giờ nó cũng tăng vài giá rồi.hic

2 Likes

Hnay e chạy quá tốc độ rồi :smiling_face_with_tear:


2 Likes

Sau khi đưa ETC vô thì tăng rồi bác ah, thu đúng, thu đủ thu minh bạch không thất thoát được.

Lưu lượng xe trên 4 tuyến cao tốc tăng tới hơn 40% giúp tổng doanh thu thu phí năm 2022 của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đạt 4.532 tỉ đồng, tăng 36,4% so với năm 2021.
Năm 2023 dự kiến tăng hơn 50%?

Đợt này VEC đang xin Bộ sử dụng nguồn tiền thu phí để làm vốn đối ứng cho các dự án mới.
VECs lại có việc để làm thêm… :slightly_smiling_face:

2 Likes

Bạn đã được nhận cổ tức lần nào chưa?

2 Likes

Rồi nhé bạn…

2 Likes

Cổ tức nhiều vậy ah bác, tính ra bác cầm mã này cũng hơn 70k , bác mua ôm luôn ah hay là giá nó giảm quá ko bán ra được ?

1 Likes

Các bác nay cầm được nhiều chưa ạ.

1 Likes

"Lại mở rộng vì quá tải…

Dự án hàng chục k tỉ mà vốn điều lệ có 1k tỉ lấy đâu ra vốn đối ứng mà làm, đề xuất tăng vốn điều lệ và cổ phần hóa để thằng con VECs còn lớn chứ.
Đề xuất mở rộng nút giao cao tốc Bến Lức - quốc lộ 50 - VnExpress "

2 Likes

Mua của người cần bán, bán cho người cần mua đi nào… :sweat_smile:

1 Likes

Cảm ơn bác ngày ngày cũng cấp thông tin cho mọi người :heart:

2 Likes