Tôi cũng thương ae nhịp rồi. Cp rơi thảm mà chim lợn vào cắn xé. Tôi chửi nhau với cả thằng úpbo lúc giá tận 1xx cơ. Nhưng sau nhịp này ae sẽ trưởng thành. Cứ ôm 1 cp 7-10 năm ae sẽ hiểu
1 Likes
Đang check em !!
5 Likes
sau quả này cảm thấy chẳng có gì đáng sợ hơn nữa trong tt này :)) cảm thấy trình độ điếc lên cao
Muốn thắng được trên TTCK phải có niềm tin vào DN, đầu tư dài, không MG thì kệ cho lái. Lái càng xuống thì phải Múc. Còn lại là kệ bơ đi đến giá kỳ vọng thì bán. Haha thế mới thắng được và không ăn nhanh, ăn tham được đâu.
3 Likes
Hí hí, đúng là sau 1 năm về more thật kkk
Nhưng vui là mình chưa ngẫn như mấy chú từng hô hào nhưng giờ ngày nào cũng chửi 
1 Likes
Buffet bảo làm giàu như ông dễ lắm nhưng ko ai muốn giàu chậm
1 Likes
3 Likes
Chưa đâu. Quy mô thị trường ngày càng cao, số lượng người tham gia ngày một nhiều, phương thức thủ đoạn ngày một lắm thì còn khốc liệt hơn nữa như crypto luôn hi hi
Vâng ạ, Thầy share thông tin cho anh em DIG với nha. chụt chụt
7 Likes
Hỡi ae đang chơi vơi theo thuyết thiên thời và bơi cùng cuộc đời phơi phới
Trước khi hạ quyết định mua bán tôi xin có đôi lời với ae.
Mỹ trước đây bơm tiền cho dân khiến các con giời bấn loạn đem tiền đi múc các sản phẩm đầu cơ như bít coi khiến loại hình ấy tăng giá. Nhưng bít coi thì đếch có một công năng gì ngoài một đồng tiền mã hoá sử dụng cho những kỳ vọng đánh bạc. Khi Mỹ hút tiền về các con giời đổ máu.
Chiến tranh nổ ra giữa Nga U vô tình làm cho toàn thế giới phải dõi mắt trông theo vì nó cầm con bài dầu khí và lương thực.
Sau covid dân còn lầm than thì đời nào các quan để con dân chịu khổ?
Tại Việt Nam ae phải hiểu là nước theo khối xhcn. Đầu tư công và gói kích thích cấp bù lãi suất còn chưa giải ngân được tẹo nào. Kế đây 6 tháng cuối năm sẽ bắt đầu đẩy mạnh. Tháng 6 2023 khởi công vành đai 3, các công trình sân bay Long Thành và nhiều tuyến đường khác được đốc rút thực hiện. Thử hỏi tiền ấy lấy đâu ra.
Việt Nam bán Đô la hút tiền về và bơm lại vào nền kinh tế nhịp nhàng tránh nhập khẩu lạm phát. Phi bds để hấp thụ thì chẳng còn thằng nào đủ sức. Sẽ là chu kỳ mới cho dòng tiền rẻ bung ra cứu các doanh nghiệp sản xuất đang trên bờ vực khó khăn. Nhìn đến đây ae sẽ thấy còn một khoảng thời gian trước mắt cho những tài sản đảm bảo, những công ty bds làm ăn vươn lên.
Tiền sẽ loanh quanh chảy vào đất hết.
Lĩnh một cú đạp mạnh 70% tài khoản không đau xót bằng bỏ lỡ một cơ hội x nhiều lần tài khoản.
Xưa có câu chuyện ông Trần Cảnh bỏ lên núi ông chú lên khuyên quỳ mọp xuống đất, không đưa được vua về thà cắt đầu mà chết.
Nay thấy vua chưa về ae lại bỏ đi thì cớ sao lấy lập nên đại nghiệp.
Ôm chặt là giàu.
3 năm nữa mở tài khoản ra nhìn sẽ thấy lời lão nói có đúng hay không.
Giếttttt!
15 Likes
Ai kẹt hàng muốn chạy hôm nay out hết đó. Cố lên anh em ơi
5 Likes
thôi ngắm hoa bưởi thưởng trà thôi
2 Likes
Em ngậm cuống bưởi nhé. Chụt chụt 
1 Likes
VCSC chuẩn sáng nhổ để chiều liếm.
1 Likes
Ông nào muốn thoát hàng hay T+ muốn chốt thì chốt nhanh đê, chốt hết đê kkk
2 Likes
Điểm đầu của dự án giao với tuyến quốc lộ 91 - quốc lộ 1 (đường vành đai phía tây TP. Cần Thơ), thuộc quận Cái Răng, TP. Cần Thơ còn điểm cuối giao với quốc lộ 61B, nối với đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang. Dự án có gần trọn chiều dài 37km nằm ở địa phận tỉnh Hậu Giang, còn 0,6km đi qua TP. Cần Thơ.
Được xây dựng theo tiêu chuẩn 4 làn xe, nền đường rộng 24m, vận tốc 80km/h cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang sẽ được khởi công vào quý 4 năm nay với tổng mức đầu tư dự kiến 9.990 tỷ đồng, tăng 225 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư trước đó do bổ sung tuyến nối từ nút giao IC2 đến quốc lộ 1. Theo dự kiến, đoạn cao tốc này sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Cao tốc còn có tuyến nối dài khoảng 9,6km, gồm hai đoạn: Từ đường Nam sông Hậu đến nút giao IC2 dài khoảng 2,8km và từ nút giao IC2 đến quốc lộ 1 khoảng 6,8 km. Tuyến nối tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, rộng 12m.
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau giai đoạn một có quy mô 4 làn xe; rộng 17m, dài hơn 109km; tổng mức đầu tư hơn 27.200 tỷ đồng. Điểm đầu tại TP. Cần Thơ, điểm cuối kết nối tuyến tránh TP. Cà Mau. Dự án này thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021 - 2025 đã được Quốc hội cho phép đầu tư bằng ngân sách.
TP. Cần Thơ là đô thị loại I và 1 trong 5 thành phố trực thuộc trung ương, được xem là “thủ phủ” của miền Tây Nam Bộ. Hiện tại, TP. Cần Thơ có diện tích 1.439,2km2, dân số hơn 1.400.000 người.
8 Likes
Đtc e nghĩ phải cuối quí 3 mới bơm nhiều. Lúc đó tín dụng tăng do bank nới room. Nói chung quí 4 năm nay tốt đấy các bác
1 Likes
Quý 3, quý 4 hay thậm chí năm sau cũng ko còn qtrong đâu bác, quan trọng là chắc chắn phải ra, còn chứng khoán là đtu của kỳ vọng, mà kỳ vọng vào sự chắc chắn bơm tiền thì, ối dồi ôi ko biết khi nào phi đâu, kkkkk
Ae lại quên tiêu chí của pic rồi.chỉ chăm bưởi và bán bưởi thôi.hưng phấn quá rồi đấy.ae k che giấu cảm xúc đc ak
2 Likes
Tiền lại đập vô đầu các đồng chí gan to và dìm chết mấy thằng dái bé rồi :))))))))
2 Likes