vây tôi mới nói nó tốt nhưng do ae mỗi người một tý đã làm cho nhau sợ hãi, bác thử nghĩ xem dn 600 tỷ chuẩn bị nhận đc 1.024 tỷ thì nó sẽ như thế nào, trả sạch nợ nần, và còn dư ra 1 ít, bot thì vẫn thu tiền đều
2 Likes
chỉ cần 1.024 tỷ này thôi thì giá của nó phải đã ở 1 tầm cao mới rồi, chưa cần tính đến tbyt
3 Likes
Đúng rồi, nhà nước tính toán hỗ trợ 70% để DN có thể vận hành cầu TH không phải bị gánh nặng vốn + lãi vay.
BOT thật sự có CĐ chi phối chuyên kinh doanh TBYT nhưng bao năm nay BOT vẫn bỏ ngỏ việc tham gia kinh doanh TBYT. Dạo này mới tham gia thì mình dự xuất phát từ việc nhận lại 1k tỷ này đó
2 Likes
Anh lớn hàng kho nhiều nhỉ …các anh cứ mở kho thế này thì nhỏ lẻ t+ vào mua lúc giá chạm 8 đến giờ chụi không được …phải cutloss là chắc chắn rồi.
2 Likes
bot và tiến đại phát của a Cương cả, để con nào hưởng ln là do anh cương quyết cả, tiền ở trong túi anh ấy cả chứ ko chạy ra ngoài đc, nên a ấy cân đối để có lợi nhất là làm thôi
2 Likes
Biết là thế nhưng bao năm nay BOT đâu có đưa việc kinh doanh TBYT vào đâu mà gần đây mới bắt đầu …lại book một cục lợi nhuận to đùng nên nhiều nhóm họ bình xấu cũng là việc tự nhiên thôi.
Khả năng cao bác C tính toán có 1k để BOT tham gia mảng TBYT …hihi
2 Likes
Danh sách 11 dự án gặp khó khăn, vướng mắc đề nghị xử lý - 8 dự án do Bộ GTVT làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền: Dự án BOT Quốc lộ 1 đoạn tránh TP. Thanh Hóa (bao gồm tuyến tránh phía Đông và tuyến tránh phía Tây đoạn Km0 - Km6); Dự án xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 3 đoạn Km75 - Km100 theo hình thức hợp đồng BOT; Dự án BOT nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Km1738+148 - Km1763+610, tỉnh Đắk Lắk; Dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 91 đoạn Km14 - Km50+889; Dự án BOT cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu Bình Lợi tới cảng Bến Súc; Dự án BOT xây dựng công trình cầu Việt Trì - Ba Vì; Dự án BOT xây dựng công trình cầu Thái Hà; Dự án BOT xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả.- 3 dự án do các địa phương làm cơ quan Nhà nước có thẩm quyền: Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn theo hình thức BOT (UBND tỉnh Lạng Sơn); Dự án BOT xây dựng cầu An Hải (UBND tỉnh Phú Yên); Dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 39B và đoạn tuyến tránh thị trấn Thanh Nê (UBND tỉnh Thái Bình).
1 Likes
2 Likes
nghe nói đến bác thủ rồi
1 Likes
Bác TBT đã định hướng rồi thì việc thực thi của bác TT sẽ tốc hành là chắc chắn . Hơn nữa, VN đang cần đẩy mạnh ĐTC để bơm tiền hỗ trợ nền kinh tế.
Tuy nhiên ĐTC không phải tất cả các em đều ngon , được hưởng lợi ít hay nhiều tuỳ vào dự án các em.
Về BOT thì thử tính toán sơ bộ với mặt bằng giá hiện tại nếu chính phủ hay một DN nào đó bắt đầu quy hoạch, xây dựng cầu TH thì chi phí đội lên bao nhiêu?
Nhìn BĐ thì có vẽ các anh đang muốn đạp mạnh BOT. Bác nào nghiên cứu & thích BOT thì cứ canh tiền sẳn, khi nào các anh đạp mạnh thì vào …cũng là một trong những lựa chọn tốt lúc này! Hihi
Đồng thời ĐỀ NGHỊ BÁC C. GIẢI THÍCH RỎ RÀNG VỀ VIỆC KINH DOANH TBYT ĐỂ CĐ HIỂU RỎ RÀNG HƠN ĐỊNH HƯỚNG CÔNG TY
1 Likes
thứ 2 hay thứ 6 ko quan trọng lắm em, con này nó là siêu phẩm chắc rồi
3 Likes
Em BOT này mình cũng dự khả năng là một siêu cổ phiếu, zombie sống lại.
SSI có phân tích v/v chính phủ hoàn bot cho HHV ….
Riêng mình thì mình thấy case cầu Thái Hà của BOT rỏ ràng nhất & đơn giản nhất, cầu Thái Hà đang được Hanoi thúc đẩy do Hanoi đang quyết tâm xây các cây cầu bắt qua sông Hồng.
Cõn về các em HEO thì mình vẫn dự em MLS lợi nhuận đỉnh nhất dòng heo, để hạ hồi phân giải.
Mình bình về MLS & BOT nhiều chứ cổ phiếu các em thì mình có tí xúi thôi, mình trụ ở cp khác ( khg đề cập vì lái VN có mặt ở khắp nơi, các anh bám theo ghê lắm…hihi)
2 Likes
hhv tài sản nó ở nhiều nơi, còn bot tài sản mỗi cây cầu thái hà này thôi à, giờ nó đc hỗ trợ 1.024 tỷ và sẽ đc hạch toán giảm giá tscđ đối ứng, như vậy chổ còn lại có tý tẹo nữa thôi, mỗi quý nó thu phí cầu đường tầm 13-14 tỷ, sẽ có lãi gộp chổ này rồi vì lương bọn này trả ít lắm,
nó trừ đi 1.024 tỷ thì tscđ chỉ còn hơn 290 tỷ, nó khấu hao 19 năm thì mỗi năm có 16 tỷ à, tính ra quý 4 tỷ thôi, đó là riêng vụ này, còn cái ngọa hổ tàng long chổ tbyt
2 Likes
quá trình nó sang kd quả cầu nó có các quyết định hẵn hoi, chứ có mập mờ gì đâu, gặp ở đhcđ cũng chỉ vậy thôi à nay rãnh tôi cho bác coi thứ tự làm cực kỳ bài bản của bác Cương này nhé
Bước 1: thay đổi giấy phép kd, bổ sung ngành nghề kd tbyt
3 Likes
các bước tiếp theo
… thật sự cực kỳ bài bản, chẳng qua anh em ko chịu tìm hiểu ko chịu sâu chuỗi lại thôi.
Nó cơ bản như vậy từng bước 1 mà anh em còn nghi ngờ việc KD TBYT thì tôi chỉ có thể nói là do anh em chưa tìm hiểu kỹ, và báo cáo tài chính của nó thì bán hàng thu tiền hết như vậy mà vẫn có anh em đòi nghi ngờ báo cáo tài chính thì tôi cũng chẳng muốn nói đi nói lại làm gì là vậy
4 Likes
Mình xem hết rồi bác …nhưng các nhóm dân cơ bản lâu năm họ bình rất negative & họ bình vậy thì cũng là việc hiển nhiên thôi bác ơi, không có gì phải trách họ cả. Các nhóm cơ bản thì giống các anh tổ chức lớn, khi nào rỏ ràng hết mọi thứ họ mới mua e.g. BOT 1x hay 2x nếu tốt thật sự thì họ vẫn mua vì mindset đầu tư của họ là thế
Cõn bác & mình thì thích săn tìm siêu cp! Hihi
1 Likes
tôi nghiên cứu kỹ nên mới dám hô em mình mua nó 7.x đây
và hôm rồi nó chụp hình lúc giá 6.1 là lỗ 1 khúc xa rồi, nay 5.9 còn lỗ thêm đoạn nữa nhưng bảo em cứ cầm chắc cho anh, đạp sâu thì cái thiệt hơn mình vì bị nhỏ lẻ đánh hôi, còn còn này kiểu gì cũng kéo mạnh là cái chắc
3 Likes
có 1 thím ngày nào cũng bám pic của tôi ko biết mua giá nào, nhưng lao vào ăn vạ, tôi chia sẻ thông tin chứ có bảo thím ấy mua đâu, ngay từ đầu đã nói mua là phải tìm hiểu kỹ hãy mua cho yên tâm, còn khi gia tăng là tôi nói cho ae đã đồng hành cùng từ trước
2 Likes