LỢI NHUẬN CAO HÀNG NĂM . (EPS 42 NGHÌN) CAO NHẤT TAM SÀN , CHIA CỔ TỨC TOÀN BẰNG TIỀN MẶT RẤT PHÙ HỢP CỔ ĐÔNG ĐẦU TƯ LÂU DÀI , SÓNG VẬN TẢI BIÊN VÀ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ . CHIA CỔ TỨC 350% TRƯỚC GIỜ CHƯA AI GIÁM LÀM
Vận tải đa phương thức
Vận chuyển Container, thiết bị, hàng tổng hợp trên các tuyến nội địa và quốc tế bằng đường bộ, đường sắt, hàng không.
Đặc biệt vận tải hàng hóa từ các cảng biển miền Trung Việt nam đến các nhà máy, công trình trong nước và Hành lang kinh tế Đông - Tây, và ngược lại .
Dịch vụ kho bãi và hàng hải
Lưu kho bãi và bảo quản hàng hóa với trang thiết bị tiêu chuẩn.
Giao nhận, vận chuyển hàng hóa đến khắp nơi trên thế giới.
Đại lý xuất nhập khẩu hàng hóa, khai thuê hải quan.
Đại lý hàng hải và môi giới tàu biển.
Vệ sinh, khử mùi container, khử trùng hàng hóa theo yêu cầu.
Thương mại
Đại lý dầu nhờn công nghiệp Castrol khu vực Miền Trung và Tây nguyên.
Kinh doanh xăng dầu.
Kinh doanh phụ tùng, vật tư kỹ thuật.
Chi nhánh Dịch vụ hàng hải và Kinh doanh kỹ thuật
Có :
60 xe đầu kéo và với hơn 100 xe vận tải từ 10 - 40 tấn vận chuyển hàng Container, hàng tổng hợp và chuyên dùng
-35 xe Các loại xe cẩu từ 15 - 25 tấn trở lên, xa nâng hàng có sức nâng đến 10 tấn
Đảm nhận :
Vận chuyển container, thiết bị, hàng tổng hợp trên các tuyến nội địa và quốc tế bằng đường biển, đường bộ và đường sắt
Đặc biệt vận chuyển hàng hóa từ các cảng biển miền Trung Việt nam đến các tỉnh thành và ngược lại theo yêu cầu của khách hàng
Chi nhánh Dịch vụ hàng hải và Kinh doanh kỹ thuật
Có :
15.500 m2 bãi hàng Container và hàng tổng hợp
3.100 m2 kho tổng hợp
1.280 m2 kho chuyên dụng
đang san lắp triển khai kho bãi kinh doanh và cho thuê rộng 5ha. Dự kiến cuối quý 2 đưa vào khai thác . lợi nhuận khủng tập trung quý 3 quý 4 năm nay
Đảm nhận :
Tiếp nhận và bảo quản hàng hóa với hệ thống kho-bãi hiện đại, đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp
Thực hiện dịch vụ môi giới hàng hải và thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa
Dịch vụ thông quan hàng hóa; Đại lý và thuê tàu biển; Khai thác Container
chi nhánh Kinh doanh thương mại
Đảm nhận :
Nhà phân phốidầu nhờn công nghiệp Castrol khu vực miền Trung và Tây Nguyên
Kinh doanh xăng dầu
Kinh doanh vật tư-phụ tùng cho các phương tiện vận tải thủy -bộ
Theo mình bác nên all in full margin ngon lắm đó @Rosy
Quý 4 bán Tài sản, đăng tin mua vào kéo CP ko thanh khoản lên cao, bồi thêm tin về cổ tức rồi sau đó ntn ae tự hiểu
Có rất nhiều CP bẫy EPS dạng này nhiều ae mới ko cẩn trọng sẽ dính, đừng tưởng EPS cao là ngon mà chỉ ngon khi nó cao nhưng nó bền năm này quan năm khác chứ ko phải là đột biến, như lan đột biến đột biến giá thì cũng đột tử thôi
vấn đề thu nhập khác là sang nhượng kho bãi rộng 3000m2 vì đang có kho bãi 5ha sắp đưa vào hoạt động vào quý 2 . cho thuê và kinh doanh dự kho bãi này sẽ hoạch toán vào quý 3 . điều đó cho thấy chỉ đem 1 phần nhỏ tài sản ra chuyển nhựa mà hơn cả vốn hóa prc hiện tại . chứng tỏ tài sản nhà nước cổ phần hóa thì k thể đông đếm . hiện tại có 3,1 kho cảng đà nẵng là đất vàng . đang cho thuê và kinh doanh công ty
quý 1 lợi nhuận thấp , quý 2 lợi nhuận trung bình do mới đưa kho bãi 5ha vào hoạt động , khách hàng cho thuê đã ký . quý 3 sẽ hoạch toán lợi nhuận đột biến . nếu tới đó mới xem thì giá cp khác rùi . cp là kỳ vọng tương lại . khi mà vốn chủ sở hữu cao hơn vốn hóa nhiều thì mua theo đéo bao h chết dc . eps cao tam sàn chứng tỏ lãnh đạo làm ăn minh bạch . cổ tức chỉ phát tiền k in giấy phát là 1 siêu phẩm tam sàn
đột biến hay k thì khi vào quý 2 công bố kho bãi rộng 5ha vào hoạt động thì giá cp đột biến như lan đột biến haha. khi lợi nhuận cáo bắt đầu từ quý 3 thì ngồi nằm hưởng thui . trước cp k thanh khoản vìa chả ai mua bán . vì cp ngon ai mà bán giá rẻ . vừa rùi con trai kế toán trưởng đăng ký mua 100k cp . công thêm cổ đông cũ ăn đủ rùi nên nhả ra vài chục nghìn cp nên có thanh khoản . cứ nhả ra cp nào bà con đều húp sạch
bỏ 77 tỷ mua cả công ty dại j mà k đầu tư . kho bãi rộng tổng gần 10ha gần đất vàng đà nẵng từ thời nhà nước để lại . xe đầu kéo xe cẩu gần trăm xe . cho thuê kho bãi nhà kho . vẫn chuyển container khắp cả nước . có 1 cái mà chưa tiết lộ rõ ràng là có cổ phần các công ty logistic lớn của nước ngoài chưa tới ngày đáo hạn bán dc mua esop .
đây là các công ty liên kết . hiện prc chỉ công bố có cổ phần chứ chưa công bố rõ ràng là có bao nhiêu . tại chưa đến ngày đáo hạn để bán . tại vì lúc mua là mua cổ phần esop giá rất rẻ . tới ngày bán ra thì lợi nhuận kinh khủng
Bạn tính thử giúp mình ln ra hàng quý giúp với nên ngon mình sẵn sàng bỏ từng đó tiền mua với dk bld họ chấp nhận bán.
Đúng bạn chứng khoán là kỳ vọng bởi vậy giá 10k bạn ko phím nó lên 80k pp đỉnh rồi lại phím khác gì nó ăn hết kỳ vọng tương lai
làm gì có giá 10k . lúc giá 10k từ năm nào từ hồi cổ phần hóa lãnh đạo húp hết từ nhà nước rùi còn đâu . doanh nghiệp tốt thì lãnh đạo cầm tới chết để cho con chết . khó khắn mới thâu tóm dc của nhà nước thì dại j họ nhả ra kho báu cho bạn . đợt rùi có chút thanh khoản cái cp bốc đầu ngay vì sang nhưỡng chỉ 3000 m2 đất mà kinh khủng vậy nên đếm cua trong lỗ với 10ha nhà xưởng kho bãi từ hồi nhà nước để lại . xe cộ hơm trăm xe . kinh doanh xăng dầu 20 cây xăng toàn đất quốc lộ . trụ sở thì hồi nhà nước để lại nên toàn đất mặt tiền quốc lộ 1A . câng đo đông đếm thì k thể định giá so với vốn hóa hiện tại . khi mà mọi người nhìn ra thì ce liên tục như bmc . đầu tư là phải tự tìm hiểu tự định giá chứ nhờ người khác định giá rùi đầu tư sao dc
