Tác giả: Câu chuyện phần 2 “Tôi đã lái cổ phiếu như thế nào” là phần tiếp theo của câu chuyện ở phần 1, tuy nhiên tất cả tên nhân vật, đội nhóm, tổ chức, doanh nghiệp trong phần 2 cũng chỉ có 30% là sự thật - 70% là hư cấu và không nhằm mục đích quảng cáo hay đả kích bất kỳ cá nhân, đội nhóm, tổ chức, doanh nghiệp nào trên sàn chứng khoán Việt Nam. Nếu có gì không phải, mong mọi người thông cảm và bỏ qua.
Trước khi bắt đầu câu chuyện thì cho tôi xin phép giới thiệu lại bản thân mình nhé. Tôi – Nguyễn Văn A một chàng thanh niên tốt nghiệp loại giỏi chuyên ngành tài chính của một trường đại học danh tiếng của TP.HCM. Mang trong mình nhiều hoài bão, ước mơ cho đến khi trải qua nhiều công việc từ bán hàng, telesales, môi giới chứng khoán, tái cấu trúc doanh nghiệp, M&A, mua bán nợ xấu cho đến công việc hiện tại tôi mới biết để đạt được một thứ tạm gọi là thành công bản thân mình đã vất vả đến thế nào. Còn công việc hiện tại của tôi thì các bạn đọc tiêu đề các bạn cũng biết rồi nhỉ, tôi là một thành viên trong ĐỘI LÁI cổ phiếu.
Một năm sau cuộc gặp giữa tôi và các anh, công ty tôi gặp một vài khó khăn dẫn đến mất khả năng thanh toán do dịch Covid và một vài lý do bất khả kháng dẫn đến quyết định mà không một doanh nghiệp hay bất kỳ tổ chức nào mong muốn đó là GIẢI THỂ.
Sau khoảng thời gian nằm ở nhà vì dịch bênh, khi mọi thứ đã dần ổn định là tôi lại bắt đầu chuỗi ngày lê la các quán coffee để tìm cho mình một công việc, đang ngồi ở quán coffee để tìm hiểu thông tin về công việc sắp tới thì tôi nhận được cuộc gọi từ anh C (Lúc này anh C đang là giám đốc của công ty chứng khoán V)
- Anh C: Đang đâu thế em, anh mới đi công tác về có rảnh không anh em mình coffee chút nhỉ?
- Tôi: Dạ rảnh ạ em đang ngồi quán coffee ở khách sạn Palace anh em mình hay ngồi đây (Quán coffee này dân chứng khoán ngồi khá nhiều, các bạn Broker nào muốn có thể ghé qua để kết nối thêm cho mình các mối quan hệ).
- Anh C: Ok em, đợi anh một chút nhé.
20 phút sau
- Anh C: Hello em, dạo này thế nào rồi?
- Tôi: Dạ cũng không khỏe lắm anh, khỏe thì em đã không ngồi đây rồi
- Anh C: Anh cũng có nghe về chuyện của công ty em, dịch bệnh bất khả kháng mình cũng không tránh được. Thế đang kiếm việc để làm à, sao không liên hệ với mấy anh cho tiện chứ ngồi đây chi?
- Tôi: Dạ cũng không muốn làm phiền tới mấy anh, với lại em làm gì cũng được mà nên kiếm tí là ra việc ấy mà.
- Anh C: Hay là em về đội anh làm đi.
- Tôi: Em cũng thích làm việc liên quan đến chúng khoán, mà em chỉ có tài “chém gió” qua bàn phím chứ anh kêu em làm môi giới, phải đi tiếp cận, tư vấn rồi chăm sóc khách hàng thì em cũng…bó tay.
- Anh C trầm ngâm: Không, là về đội của anh. Em chỉ cần làm theo những gì anh hướng dẫn là được.
“Đội anh” hay còn gọi là đội lái – 2 từ nghe vừa lạ vừa quen. Lạ là vì tôi chưa tiếp cận và họ luôn “khoác” lên mình vẻ ngoài bí ẩn mà ít ai , quen là vì được nghe qua lời kể của các anh và những lần đội lái “được” xxx trên khắp các diễn đàn mỗi lần thị trường hoặc cổ phiếu nào đó bị giảm nên chỉ cần lướt ngang các trang mạng thì không ít thì nhiều tôi cũng được nghe qua.
Giải thích thêm lý do vì sao mà “đội lái” luôn mang trong mình vẻ ngoài bí ẩn, ít ai biết vì nếu không có mối quan hệ thì mình không thể biết được họ là ai. Đó là do bạn không nhận được sự tin tưởng từ họ, không có mối quan hệ (trong gia đình, người thân, anh chị em bạn bè) hoặc không phải thành viên trong đội ngũ thân cận với ban lãnh đạo, không phải đội nhóm có mối liên kết chặt chẽ với nhau ở một công ty chứng khoán nào đó thì chắc chắn cho dù họ ở kế bên bạn cũng không biết họ đang làm gì.
p/s: Theo mình được biết một số thông tin thì sau này việc “thao túng cổ phiếu” sẽ không còn bị phạt hành chính nữa đâu, nên các anh em nào cầm lái cổ phiếu mà luôn muốn ăn cả xương lẫn thịt, đánh cổ phiếu không có lương tâm và luôn trong tư thế muốn “úp” nhà đầu tư thì nên cẩn thận. Mọi việc mình làm thì “ở trên” đều biết cả đấy, chẳng qua mắt nhắm – mắt mở cho qua thôi vì nếu không có “đội lái” thì thị trường cũng mất đi tính thú vị của nó. Tuy nhiên không phải vì thế mà các bạn hả hê sau khi úp nhà đầu tư đâu, mọi thứ đều có nhân quả cả đấy
Tóm tắt: Sau bữa coffee đó với anh C và thêm một vài trao đổi giữa hai anh em thì tôi cũng đồng ý về chung đội với anh C, với những hướng dẫn về cách thức làm việc của đội và trải qua một thời gian thực chiến thì tôi cũng hiểu rõ được phương pháp “lái” cổ phiếu của đội.
8h30 sáng thứ hai đầu tuần, tôi có mặt tại nơi làm việc. Trong phòng làm việc của đội luôn có ít nhất 4 người thực hiện công việc chính và thêm một vài bạn lính ruột của mấy anh. Mỗi người phải mở tài khoản ở nhiều công ty chứng khoán khác nhau, và khi “đi” lệnh cũng tránh không được để trùng khớp về thời gian đặt lệnh (mua –bán) cũng như số lượng. Việc của “đội lái” chúng tôi cũng giống như các bạn, chỉ mua giá thấp và bán lại với giá cao. Để giải thích phần việc của chúng tôi thì nó như thế này:
Anh C: Chịu trách nhiệm kết nối với các doanh nghiệp về công việc của đội, deal các mức giá + chi phí doanh nghiệp phải trả nếu cp đạt đúng target đề ra giữa 2 bên.
Tôi: Chịu trách nhiệm về việc bán khớp lệnh ở khoảng thời gian 9h-10h, 14h-14h30 (đánh xuống để mua vào).
Chị B: Chịu trách nhiệm về việc mua khớp lệnh tùy theo tôi và tình hình thị trường hôm đó (đánh lên để cơ cấu cp)
Tôi và chị B có trách nhiệm tạo thanh khoản cho cổ phiếu, mua – bán những lệnh lớn và các lệnh liên tục trong khoảng thời gian nhất định .
Anh D: Chịu trách nhiệm về việc marketing, viết bài về doanh nghiệp, “phím” cho các bạn lính của anh ấy để nhiều người biết tới cp và mua vào (Thường giai đoạn này sẽ triển khai sau khi đội tôi đã gom hàng thị trường được thêm từ 15-30%)
Lấy ví dụ: Cổ phiếu A trên sàn đang có giá 30 (với thanh khoản không quá cao, ít người biết tới, đã tích lũy một thời gian dài, doanh nghiệp nắm giữ nhiều cp v…v.) thì đội lái sẽ liên hệ với họ để deal giá xuống còn 25-27 (đội lái xịn có uy tín cao có thể deal được thấp hơn mức giá này) và đưa ra lời cam kết với doanh nghiệp là sẽ đẩy cp của doanh nghiệp lên vùng giá cao (tùy theo năng lực của đội lái).
Sau khi đã deal được với doanh nghiệp, đội lái sẽ đi “gọi vốn” bằng cách liên kết với các khách hàng, giới thiệu cho khách hàng mình có “deal” cp A với giá rẻ hơn giá thị trường 1-2 giá (cp A giá 30 thì sẽ nói cho khách hàng là giá 28-29) và sẽ đánh cp lên vùng giá xxx (tùy theo cách tư vấn của từng đội). Giai đoạn “gọi vốn” thành công và việc hợp tác với doanh nghiệp được triển khai thì tới giai đoạn tiếp theo đó là ĐÁNH DEAL.
Trước khi bắt đầu giai đoan “lái” cổ phiếu là những pha tao cung/cầu tích lũy, với khối lượng mua/bán gần như tương đương nhau trong khoảng tối thiểu 5-7 phiên. Những phiên như thế này khi cổ phiếu đang có lượng mua từ bên ngoài vào với số lượng nhiều thì sẽ có một lệnh bán ra vài chục ngàn/trăm ngàn cổ phiếu.
Đội lái sẽ mua đi – bán lại với 2 tài khoản ở hai công ty ck khác nhau, với khối lượng đặt lệnh gần nhu tương đương nhau, tôi sẽ bán ra khoảng xx ngàn cổ phiếu – chị B cũng sẽ mua vào xx ngàn cổ phiếu, với mỗi lệnh từ 100-x000 cổ phiếu. Sau đó khi 2 tài khoản đã có “kết nối” và khối lượng khớp lệnh tương đồng với nhau thì tôi và chị B cũng sẽ cùng đặt chung 1 lệnh mua/bán khối lượng lớn ở cùng một thời điểm để đẩy giá cp xuống, việc này có thể làm tối đa 3 lần trong 1 phiên để không bị đặt nghi vấn). Sau khoản thời gian tạo vol trong phiên thì với những bí quyết của riêng các đội lái thì với những pha mà các bạn hay gọi là ATC “thần thánh” thì chúng tôi muốn giá nào, chốt phiên sẽ có giá đó. Kết thúc thời gian tạo vol thì sai số có thể chấp nhận đươc là khoảng từ 5-10%.
HÌNH ẢNH MANG TÍNH CHẤT MINH HỌA
=> Đây là cách đơn giản nhất để nhận biết được cp nào có lái/cp nào không có lái. Với nhũng đội lái bẩn, chỉ chăm chăm vào việc đánh cp để “bán khống” thì khi nhận thấy lái đang cố tình đạp xuống các bạn có thể chặn bằng cách đặt một lệnh mua vào 100 cổ phiếu. Như vậy sẽ làm gián đoạn quá trình kết nối giữa 2 tài khoản A và B của đội lái. Khi có một lệnh gián đoạn thì đội lái muốn tiếp tục “bán khống” thì phải làm lại một lệnh mới và nó sẽ làm đội lái “mất” thêm một khoản tiền không nhỏ đấy.
p/s: Cách này không áp dụng cho trường hợp thị trường tiêu cực, bán tháo trong hoảng loạn hoặc những trường hợp đội lái đang giữ giá và tạo vol để đánh lên. Chỉ áp dụng với những đội lái bẩn, đội lái ăn cả thịt lẫn xương nhà đầu tư nhé. Nếu các bạn không tin thì có thể áp dụng thử, các bạn sẽ thấy nó rất thú vị đấy.
HÌNH ẢNH CHI MANG TÍNH CHÂT MINH HỌA
Tiếp theo sau đó là giai đoạn kéo giá cổ phiếu và chốt lời, giai đoạn này không cần mình nói thì các bạn cũng đã biết qua những lần bị úp, những lần từ f0 lên f1 rồi nhỉ. Giai đoạn lái kéo xả nếu các bạn không vững tâm lý, không có đủ kiến thức mà chỉ cần “3 chữ cái” để mua/bán thì chắc chắn bạn sẽ trở thành một miếng mồi ngon cho lái.
HÌNH ẢNH CHỈ MANG TÍNH CHẤT MINH HỌA
Đây là những kiến thức và những lời tâm sự cơ bản nhất để tôi gửi đến các bạn về các quá trình lái cổ phiếu, để kể tất tần tật mọi chi tiết thì thật sự tôi không đủ thời gian cũng như không thể “vạch áo cho người xem lưng” được, nên có gì mong các bạn thông cảm.
Qua bài viết trên tôi cũng muốn gửi vài lời đến các bạn, thị trường chứng khoán này muốn kiếm được lợi nhuận thật sự không dễ. Một khi các bạn tham gia vào thị trường, các bạn nên dành tối thiểu 1-2 tuần để tìm hiểu về nó, về cách thức thị trường hoạt động, về các câu chuyện thâm cung bí sử, hoặc tối thiểu bạn cũng phải biết “nhìn chart” và đọc tin tức. Một khi các bạn xuống tiền để mua một cổ phiếu nào đó, với những mối quan hệ xung quanh, đội lái thừa sức để biết thời điểm các bạn mua bán. Và một khi bạn không vững tâm lý, mua bán qua 1-2 câu tư vấn mà không cần nhìn cp đó như thế nào, thị trường sắp tới ra làm sao thì chắc chắn bạn sẽ trở thành một bữa ăn thịnh soạn cho họ rồi đấy.
Trên thị trường này thì cá ăn kiến thì cũng sẽ có thời điểm kiến ăn cá. Cũng nhân tiện gửi đôi lời đến các đội lái, các bạn muốn kiếm tiền thì doanh nghiệp, nhà đầu tư họ cũng muốn như vậy. Quy luật nhân quả luôn hiện tiền, bạn kết nối với doanh nghiệp “bẩn” không tập trung vào việc sản xuất kinh doanh mà chỉ chăm chăm vào việc lái cổ phiếu, kinh doanh cổ phiếu để mang lại lợi nhuận bằng cách “úp” những nhà đầu tư tham gia thị trường thì chắc chắn các bạn cũng sẽ có thời điểm các bạn bị doanh nghiệp “úp” lại.
Lời tác giả: Đến đây chắc mình cũng xin phép được tạm ngưng câu chuyện, vì không có thời gian để viết và kể tiếp thì cũng không biết nên kể như thế nào để tránh ảnh hưởng đến công việc. Sau event này chắc tôi cũng xin được phép làm “tàu ngầm” và “lặn” một thời gian. Lời cuối xin chúc event của diễn đàn f247 ngày một thành công, và mình cũng mong được đọc thêm nhiều bài viết hay của các bạn và các cao thủ trên diễn đàn để tiếp thêm nhiều kiến thức. Chúc các bạn luôn thành công và thuận lợi trong công việc.
Tác giả: @An_Danh
Xem phần 1: ĐỘI LÁI của thành viên @An_Danh tại đây
Xem bài viết trên Fanpage F247 tại đây
Các thành viên xem chi tiết về cuộc thi CHỨNG KHOÁN NGHÌN LẺ MỘT PHIÊN tại đây: