Vốn hóa CTI hiện tại quá rẻ khi so với KSB.
Nó phải tăng gấp đôi mới đúng.
CTI năm 2023 thu phí tăng mạnh ở trạm BOT 319, doanh thu từ đá cũng tăng mạnh. LNST năm nay 2023 phải gấp rưỡi 2022. Giá cp ít nhất 20k/cp mới đúng!
1 Likes
PTKT: Bên trên là đám mây rất mỏng rất dễ vượt cản, MACD báo chuẩn bị phân kỳ đảo chiều tăng.
1 Likes
CTI giá 12.x quá rẻ! Tích lũy quá lâu rồi!
2 Likes
Con này không ai lái thì phải. Giao dịch như chết trôi vậy. Phải có lái kéo thì tiền mới vào mạnh được. Cổ tốt mà không có lái thì cứ đứng yên thôi.
Sang tuần bung nóc rồi. Lãi suất tiếp tục được điều chỉnh giảm.
Đầu tư công ( mỏ đá: KSB, CTI, VLB, DHA)
CTI quá rẻ so với giá trị DN. Chỉ có tăng không thể giảm đc!
Tiền chưa thấy vào 
Nay tiền vào cũng tạm rồi đấy. Vượt kháng cự 13 là đi xa.
1 Likes
Mai vượt nổi ko bác? Ì ạch mãi. Các cổ khác kinh doanh thua xa CTI mà nay tím lịm cả!
1 Likes
Siêu chu kỳ đầu tư công của Đồng Nai và đại dự án Sân bay Long Thành sẽ giúp CTI có vốn hóa tối thiểu 3000 tỷ trong 2 năm tới! Tức là gấp 3 lần vốn hóa hiện tại!
=> Trung bình mỗi năm tăng 100% vốn hóa!
AE múc CTI giá 17 quá ngon!
Múc CTI giá 17 ngon hơn đu NVL nhiều lần!
CTI là cp đầu tư công, liên quan tới Đồng Nai và Đông Nam Bộ. CTI không liên quan nhiều tới BĐS hiện tại nên AE phải nắm được. Múc CTI giá 17 chỉ có thắng trở lên!
SIêu chu kỳ đầu tư công mà CTI không có vốn hóa 2000 tỷ trở lên thì QUÁ VÔ LÝ!