Elnino Đã khiến lượng mưa ở Ấn độ thấp hơn 40% so với trung bình.
Đường 11, đường london đều đã tăng rất mạnh trong những ngày qua
Đường trong nước Đã ở đáy đi ngang một thời gian.
SBT: từ quý 3 đã chủ động nâng tồn kho đón chu kì tăng giá mới
QNS: giá đường sẽ tăng lại từ quý 3, chậm nhất quý 4, cán cân cung cầu sẽ thay đổi.
Nhóm này hiện bị bỏ quên hoàn toàn. Có thể chú ý dần là vừa, nếu như diễn biến như mấy ông bà lãnh đạo kia nói thì tốt.
Nghe thì có vẻ tốt nhưng thị trường lãng quên nhóm này rồi, cũng như các nhóm sảng xuất. Bây giờ mọi ngưởi chỉ chú ý vào V, B, chứng , bất thôi.
1 Likes
đúng nhỉ, nhưng vì nó bị lãng quên nên mình mới nói thử chú ý, vì Việt nam hay có độ trễ vài tháng so với thế giới.
bọn phân đạm nữa. DCM các kiểu, thấy giá phân đạm tăng mạnh mà cổ phiếu không chịu tăng.
Phân đạm thì tùy đứa, như Bình Điền tăng trước rồi, quánh lên quánh xuống hoài đó, giờ mới đi ngang chứ trước đó tăng dữ.
uh, đều tăng trước hết rồi nhỉ.
sugar babe có vẻ vẫn chưa muốn lên, sbt hàng đâu bán nhiều quá. thôi an toàn là tiếp tục quan sát 
1 Likes
Đường Trắng London tiếp tục rút chân tăng đêm qua, chuỗi tăng 10 ngày liên tiếp và vượt đỉnh 1 năm. Đường Us 11 tăng mạnh 2,3% đêm qua.
Có lẽ nỗi sợ El nino của thị trường đường thế giới là có thật.
Tiếp tục quan sát nhóm ngành đường đang bị bỏ quên trong nước, khi niên độ mới của nhóm này vừa bắt đầu từ đầu tháng 7. #SBT #QNS #SLS #LSS
‘Siêu El Nino’ có thể đẩy giá lương thực toàn cầu tăng mạnh
(Chinhphu.vn) - Theo các chuyên gia kinh tế, trong kịch bản El Nino phát triển thành một đợt “siêu El Nino” trong năm 2026, thế giới có thể phải đối mặt với cú sốc giá lương thực toàn cầu, với tác động dự kiến kéo dài sang năm 2028. Ngân hàng UBS cho rằng El Niño sẽ không ảnh hưởng giống nhau ở mọi nơi. Hạn hán tại Ấn Độ có thể làm giảm nguồn cung lúa mì, gạo và mía, còn ở Đông Nam Á có nguy cơ giảm sản lượng dầu cọ, cà phê và ca cao. Theo UniCredit, nếu xảy ra một đợt El Niño cực đoan, sản lượng nông nghiệp toàn cầu có thể giảm 14,3%, tương đương khoảng 342 tỷ USD. Trong khi giá gạo, dầu cọ, đường và cà phê có thể tăng từ 50% đến hơn 100%.
Tổ chức Chuyên gia Hàng hóa Green Pool nâng dự báo thâm hụt đường toàn cầu niên vụ 2026/27 lên -3,3 triệu tấn (MMT), từ mức dự báo -1,76 triệu tấn hồi tháng 6. Trước đó vào thứ Ba, StoneX cũng đã nâng dự báo thâm hụt đường toàn cầu niên vụ 2026/27 lên -1,7 triệu tấn, so với mức ước tính -550.000 tấn vào tháng 5. Niên độ mía đường bắt đầu từ 1/7-30/6.
SBT đã chạy yeah
Giá đường thế giới đã tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 3/8 nhờ hàng loạt tổ chức phân tích đồng loạt nâng dự báo thiếu hụt nguồn cung đường toàn cầu niên vụ 2026/27.
- StoneX nâng dự báo thâm hụt toàn cầu từ 550.000 tấn lên 1,7 triệu tấn.
- Green Pool nâng dự báo thâm hụt từ 1,76 triệu tấn lên 3,3 triệu tấn.
- Covrig Analytics đảo chiều dự báo từ thặng dư 100.000 tấn sang thiếu hụt 300.000 tấn.
Giá đường tăng mạnh gần 3% trong khi Brent giảm 5%.
Tiếp tục theo dõi tình hình mía đường trong nước #LSS #QNS #SBT
Giá đường thế giới tiếp tục tăng mạnh cả tuần nay. Tối qua tăng NY world sugar #11 tăng 2,8%, Đường trắng London tăng 2,1%. Đường NY hiện chỉ còn cách đỉnh 1 năm hơn 2% chút xíu.
Nguyên nhân: Đêm quya Brazil ra tin sản lượng đường giảm mạnh 12-13%.
Giá đường nội địa trong nước tại Ấn Độ đã tăng lên mức kỉ lục.
Trước người ta còn kì vọng Brazil sẽ bù đắp được cho Ấn Độ, nhưng số liệu đêm qua đã cho thấy, điều này là không thể.
Tình hình mía đường trong nước thế nào rồi? Giá bán đường tại các nhà máy có tăng chưa?
Tiếp tục quan sát!
Đêm qua giá đường thế giới tăng rất mạnh và lần này có vẻ không phải chỉ là một cú bật kỹ thuật.
- Đường NY tháng 10 tăng 5,65% lên 16,45 cent/lb - vượt đỉnh năm
- Đường trắng London tăng 3,39% lên 503,40 USD/tấn - vượt đỉnh năm
Có 5 nguyên nhân chính, nhưng Brazil là cú kích hoạt lớn nhất
- Brazil vừa đưa ra một con số cực xấu
UNICA công bố sản lượng đường khu vực Center-South Brazil tháng 6 chỉ 3,903 triệu tấn, giảm tới 26,3% so với cùng kỳ. Đây là thông tin rất quan trọng vì Brazil là nước sản xuất đường lớn nhất thế giới. Điều đáng chú ý hơn là thị trường trước đó đang kỳ vọng nguồn cung Brazil khá dồi dào. Vì vậy khi số liệu thực tế xuất hiện thấp như vậy, thị trường phải định giá lại hoàn toàn cán cân cung cầu.
-
Đêm qua ra thông tin Sản lượng đường trắng tại Châu Âu và Anh xuống thấp nhất 11 năm. Giá đường trắng ngay lập tức tăng dựng đứng
-
Các tổ chức dự báo đang đồng loạt chuyển từ “dư đường” sang “thiếu đường”
4.Ấn Độ lại xuất hiện rủi ro thời tiết: Ấn Độ là nước sản xuất đường lớn thứ hai thế giới.
Dự báo mới nhất cho thấy lượng mưa giai đoạn tháng 8–9 có khả năng dưới mức bình thường, thậm chí cơ quan khí tượng Ấn Độ cảnh báo mùa mưa năm nay có thể là một trong những mùa yếu nhất trong khoảng 11 năm.
Đúng là lượng mưa tích lũy đến 7/8 đã cải thiện đáng kể, chỉ còn thấp hơn bình thường 11% so với mức -42% cuối tháng 6. Nhưng vấn đề là dự báo thời tiết phía trước lại xấu đi.
- El Niño làm thị trường bắt đầu tính đến một kịch bản xấu hơn
Đây là yếu tố rất đáng theo dõi trong vài tháng tới.
El Niño có khả năng làm giảm mưa tại Brazil – Ấn Độ – Thái Lan, tức đúng ba trung tâm sản xuất đường cực lớn.
Đặc biệt, phía Mỹ đánh giá El Niño hình thành từ tháng 6 có khả năng thuộc nhóm mạnh nhất trong hơn 75 năm
Kể từ ngày lập Topic này, Giá đường đã tăng rất mạnh. Ai mà giao dịch trên thị trường hàng hoá thì đã lãi to rồi ^^
Còn đường trong nước, biết là cũng đã tăng, còn cổ phiếu? Tiếp tục quan sát và tự quyết định nhé. #SBT #LSS #QNS #SLS
Đường thế giới tiếp tục tăng mạnh do lo ngại nguồn cung toàn cầu suy giảm:
Hợp đồng đường thế giới số 11 kỳ hạn tháng 10 tại New York (SBV26) đóng cửa phiên thứ Ba tăng 0,26 cent, tương đương 1,58% , trong khi đường trắng ICE số 5 kỳ hạn tháng 10 tại London (SWV26) tăng 5,20 USD, tương đương 1,03% .
Giá đường tiếp tục kéo dài đà tăng mạnh trong suốt một tuần qua. Lo ngại về việc sản lượng đường toàn cầu suy giảm đang thúc đẩy giá tăng mạnh.
Đường Trong nước
- Nguồn cung đang thắt chặt: Giá bán tăng rất mạnh
Cổ phiếu mía đường trong nước: Tiếp tục quan sát, vì chưa có phiên bùng nổ nào mặc dù giá đường đã tăng rất mạnh quãng thời gian vừa rồi. #SBT #QNS #LSS #SLS
1 Likes
SBT đang xanh 3.7% (kéo dài chuỗi tăng). QNS CBS SLS đều tích cực. Có vẻ không ai quan tâm nhóm này. Giá đường đã tăng 20%
Giá đường tiếp tục tăng vì rủi ro thời tiết
Ngày 13/8:
- Đường thô NY kỳ hạn tháng 10 tăng 0,40 cent (+2,44%), đóng cửa 16,82 cent/lb.
- Đường trắng London tăng 11 USD (+2,17%), lên khoảng 517,9 USD/tấn
Nguyên nhân chính vẫn là lo ngại nguồn cung đường toàn cầu sẽ giảm vì thời tiết.
Đường trong nước: Mặt bằng giá đường các loại tiếp tục tăng mạnh với xu hướng tăng liên tục từ đầu kì. Đường tiểu ngạch về ít.
Giá đường tiếp tục tăng mạnh.
Giá đường tiếp tục tăng mạnh. Phiên thứ 2 đầu tuần, Đường trắng London tăng 2,31%, lên mức cao nhất 16 tháng. Đường NY tăng 1,81%, tiếp cận mức cao nhất 15 tháng.
Trong nước, các nhà máy tiếp tục chào bán giá cao hơn 500 - 800 đ/kg so với tuần trước. Tiếp tục xu hướng tăng giá kéo dài từ đầu tháng 7. Đường lậu về ít do được kiểm soát tốt hơn.
Cổ phiếu mía đường trong nước có SBT với chuỗi tăng ấn tượng 8 phiên liên tiếp. Các cổ phiếu còn lại như QNS LSS SLS chưa tăng.
Giá đường tiếp tục tăng rất mạnh, tiếp sau báo cáo mới nhất của CZ / Czarnikow. CZ đã đưa ra các nhận định quan trọng sau. Không chỉ cho năm nay mà cho năm kế tiếp luôn.
- dự báo thế giới sẽ sản xuất ít hơn lượng đường tiêu thụ 0,9 triệu tấn trong niên vụ 2026/27
- Con số này có thể tăng rất mạnh lên 2,9 triệu tấn trong 2027/28, khi nguồn mía và củ cải đường giảm tại Ấn Độ, EU và Thái Lan.
Brazil và Ấn độ ở xa Việt Nam, nhưng Thái Lan lại rất gần, đường lậu toàn từ đây mà vào Việt Nam, và đây là dự báo của họ về Thái Lan trong niên độ này và niên độ sắp tới:
" CZ cho rằng lợi nhuận từ sắn (cassava) hấp dẫn hơn có thể khiến nông dân Thái Lan chuyển từ mía sang sắn, đặc biệt khi các ruộng mía ratoon cũ cần được thay thế. CZ dự báo lượng mía ép có thể giảm:
~95 triệu tấn → 80–90 triệu tấn trong 2027/28.
Với tỷ lệ thu hồi đường trung bình 11%, CZ ước tính sản lượng đường Thái Lan khoảng 9,3 triệu tấn. (hiện tại 11 tr tấn).
Vậy nếu như dự báo này của CZ đúng, thì lượng đường lậu về VN có thể ngầm hiểu là sẽ giảm mạnh trong 2 năm tới đây.
CZ là Tier 1 / nguồn chuyên ngành đường. Uy tín top thế giới. CZ đang nhìn thấy một xu hướng:
2025/26: dư thừa lớn → 2026/27: thiếu 0,9 triệu tấn → 2027/28: thiếu 2,9 triệu tấn. Nói cách khác, cán cân đường toàn cầu đang chuyển từ dư cung sang thiếu cung khá nhanh.
Triển vọng là như vậy, còn việc mua bán và cổ phiếu tăng giảm, mình không nắm được. Chúc các bạn may mắn. #SBT #QNS #LSS #SLS #cbs #kts
Giá đường thế giới không biết có tin gì nhưng hiện tại đang tăng rất mạnh. Từ ngày tui lập topic này, tiếc là không có ai quan tâm. Chứ Long mấy chục hợp đồng hoặc đơn cử xuống tiền mua SBT, thì đã ấm êm rồi. Đâu phải đau đầu với bank chứng hay nhà anh Vượng làm chi. SBT là một trong những cổ phiếu tăng trưởng tốt nhất vnidex trong gần 1 tháng nay. Giá đường thế giới thì tăng mấy chục %, vượt đỉnh năm, vượt đỉnh 1,5 năm… #SBT #LSS #QNS …
Đường thế giới NY kỳ hạn tháng 10 #11 (SBV26) đóng cửa phiên thứ Ba tăng 0,60 cent (+3,56%), trong khi đường trắng London ICE #5 kỳ hạn tháng 10 (SWV26) tăng 16,50 USD (+3,15%).
Giá đường tiếp tục tăng mạnh trong tháng này trong phiên thứ Ba, với đường NY lên mức cao nhất trong 15 tháng, còn đường London lên mức cao nhất trong 16 tháng.
Đợt tăng giá mới hôm thứ Ba diễn ra sau khi Bloomberg đưa tin Ấn Độ đang cân nhắc cắt giảm thuế nhập khẩu đường
Reuters: Ấn Độ cân nhắc nhập khẩu đường miễn thuế để hạ giá
Reuters ngày 18/8/2026 đưa tin Chính phủ Ấn Độ đang cân nhắc một loạt biện pháp nhằm kéo giá đường trong nước xuống, trong đó đáng chú ý nhất là cho phép nhập khẩu một lượng đường hạn chế với thuế suất 0%. Đây có thể là lần đầu tiên Ấn Độ cho nhập khẩu đường theo cơ chế này trong gần 10 năm.
1.Giá đường Ấn Độ đang tăng rất mạnh - Giá bán buôn đã tăng gần 20% chỉ từ đầu tháng 8
2. Chính phủ Ấn Độ đang cân nhắc 4 biện pháp
① Cho phép nhập khẩu đường hạn chế, có thể miễn thuế
→ Đây là biện pháp đáng chú ý nhất đối với thị trường thế giới.
② Giảm giới hạn tồn kho của các nhà buôn lớn
→ Nhằm ngăn việc giữ hàng khiến nguồn cung trên thị trường bị thắt chặt.
③ Giảm thuế nhập khẩu đường
→ Làm đường nhập khẩu cạnh tranh hơn với đường nội địa.
④ Điều chỉnh hạn ngạch bán đường hàng tháng của các nhà máy
→ Chính phủ có thể yêu cầu các nhà máy đưa nhiều đường hơn ra thị trường nội địa.
Reuters cũng nhận định việc Ấn Độ nhập khẩu có thể hỗ trợ giá đường toàn cầu.
Lý do là Ấn Độ là nước tiêu thụ đường lớn nhất thế giới. Nếu nước này quay trở lại thị trường quốc tế để mua đường, nó sẽ tạo thêm một nguồn cầu rất lớn.
Nói đơn giản:
Ấn Độ mua đường quốc tế
↓
nhu cầu xuất khẩu tăng
↓
Brazil/Thái Lan và các nước xuất khẩu phải dành thêm đường cho Ấn Độ
↓
lượng đường còn lại cho các khách hàng khác giảm
↓
giá đường quốc tế có thêm lực hỗ trợ