HHV : CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả
I. Cập nhật kết quả kinh doanh
1. Kết quả Q2/2021: doanh thu 428 tỷ đồng, tăng cao gần 2 lần so với cùng kỳ năm
2020. Giá vốn tương ứng tăng, lợi nhuận gộp thu về còn 224 tỷ đồng - tăng 19%.
Trong kỳ các chi phí không biến động nhiều. Mặt khác, Công ty phát sinh lãi trong
công ty liên kết hơn 12 tỷ, cùng kỳ lỗ hơn 671 triệu đồng. Khấu trừ, HHV đạt lãi
sau thuế 78,5 tỷ đồng, tăng 67% so với quý 2/2020.
2. Luỹ kế 6 tháng đầu năm 2021: Công ty thu về doanh thu thuần 793 tỷ đồng, tăng
44%, chủ yếu nhờ nguồn thu từ các trạm thu phí. Tương ứng lãi gộp tăng 47% lên
446 tỷ, biên lợi nhuận gộp cũng cải thiện từ mức 55,3% (nửa đầu năm 2020) lên
đạt mức 56,2%. Khấu trừ chi phí, HHV đạt LNST gần 138 tỷ, cao gấp 5,2 lần
cùng kỳ. Lãi ròng thu về 123 tỷ đồng, tương đương EPS là 462 đồng
3. Kế hoạch năm 2021: HHV dự kiến doanh thu 1.285 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế
đạt 216 tỷ đồng. Như vậy, sau 6 tháng, HHV đã thực hiện được 62% kế hoạch
doanh thu và 57% lợi nhuận.
II. Luận điểm đầu tư
A. Một số công trình quy mô lớn của HHV:
HHV là nhà đầu tư và thi công dự án hầm đường bộ qua đèo Cả (bao gồm hầm
Đèo Cả, hầm Cổ Mã, hầm Cù Mông, hầm Hải Vân) với tổng vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng;
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - TP. Lạng Sơn đoạn Km45+100
- Km108+500, kết hợp tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1+800 - Km106+500
tỉnh Bắc Giang và tỉnh Lạng Sơn được thực hiện bằng hợp đồng BOT, tổng mức
đầu tư 12.189 tỷ đồng;
Hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia : nằm trên Quốc lộ 1, đoạn qua huyện
Phúc Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, có tổng mức đầu tư trên 1.559 tỷ đồng.
B. Kỳ vọng tương lai:
- Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư công trong giai đoạn 2021-2025 và tầm nhìn đến
2030, ưu tiên rót vốn vào các dự án hạ tầng giao thông khắp cả nước đặc biệt ở các
khu vực trọng điểm kinh tế. Riêng mục tiêu đến năm 2025 sẽ có 3.000km cao tốc
và năm 2030 sẽ đạt 5.000km cao tốc (hiện tại đang có 1.163km đường cao tốc trên
cả nước).
=> Chính sách đầu tư công của chính phủ thời gian tới HHV sẽ là 1 trong những các nhà
thầu được hưởng lợi lớn do các dự án sắp được triển khai trong tương lai:
Đầu tư và thi công dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài 43km với tổng mức đầu
tư dự kiến là 8.790 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thực hiện theo
hình thức BOT với tổng mức đầu tư 12.186 tỷ đồng
Dự án cầu Cửa Lục 1 có chiều dài toàn tuyến 4,265km với tổng mức đ
tỷ đồng.
ầu tư 2.110
Đường cao Đồng Đăng - Trà Lĩnh có chiều dài 115km, tổng mức đầu tư hơn
20.000 tỷ đồng.
Dự án Cầu Mỹ Thuận 2 (gói thầu XL02) với tổng mức đầu tư 5.003 tỷ đồng, giá
trị gói thầu XL02 413 tỷ đồng.
Dự án cầu Cửa Lục 3 có chiều dài toàn tuyến 2,847km, tổng mức đầu tư 1.743 tỷ
đồng.
Nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông như: Cam Lâm – Vĩnh Hảo với
tổng mức đầu tư 9.620 tỷ đồng và thi công cao tốc Mai Sơn – QL45; Nghi Sơn –
Diễn Châu.
Cao tốc Mai Sơn - Quốc Lộ 45, tổng mức đầu tư 12.918 tỷ đồng, giá trị gói thầu
1.345 tỷ đồng.
Đang nghiên cứu đầu tư cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (Lâm Đồng) với tổng mức
đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.408 tỷ đồng; cao tốc Cần Thơ - Cà Mau với tổng
mức đầu tư dự kiến 46.000-61.000 tỷ đồng.
-
Theo kế hoạch, năm 2021 HHV sẽ phát hành cổ phiếu để tăng vốn thêm hơn 859
tỷ lên mức 3.533 tỷ đồng. -
25/5/2021, HHV đã nộp hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu lên Sở Giao dịch Chứng
khoán Tp.HCM (HoSE). Trong đó, Tập đoàn Bamboo Capital (BCG) đầu tư vào
cổ phiếu của HHV với mức tối thiểu là 50 triệu cổ phiếu và BCG cũng hợp tác
cùng nghiên cứu đầu tư các dự án hạ tầng giao thông lớn trên cả nước như: cao tốc
Cần Thơ – Cà Mau, Đại lộ nối Tp.HCM với thành phố Tân An (tỉnh Long An),
tuyến tránh Tây thành phố Cần Thơ…KLCP lưu hành là 267tr, trước đó cổ đông lớn là đầu tư hạ tầng miền Bắc ,BOT Hưng Phát và Hải Thạch BOT cầm khoảng 90%. Sau khi 3 cổ đông này bán ra thì HHV bắt đầu làm lại thanh khoản, như phien gần nhất khớp 8.6tr cp, trên thực tế thì đây chỉ là việc xé nhỏ cổ phiếu để làm thanh khoản
HHV cũng đang lên kế hoạch phát hành trái phiếu để đầu tư dự án Đồng Đăng – Trà Lĩnh (hơn 20.000 ngàn tỷ đồng), dự án Hữu Nghị - Chi Lăng (khoảng 7.500 tỷ đồng), dự án Tân Phú Bảo Lộc (khoảng 16.500 tỷ đồng).
VỀ KĨ THUẬT: Ở đồ thị khung ngày, cổ phiếu từ giai đoạn có vol, phiên hôm thứ 6 đã cho tín hiệu break
mô hình với khối lượng lớn.
Khuyến nghị mua: Vùng giá quanh 18.5 – 19.
Giá mục tiêu ngắn hạn: 24
Giá cắt lỗ: quanh vùng 16.
vậy thôi, và em nghĩ và hi vọng nó sẽ lên, tất nhiên ko thể nay mua mà bảo mai nó lên luôn để ăn xổi đc. các cụ có thể nghiên cứu thêm. Thân.