🚀 DID - Cầu Nhơn Trạch "Hợp LONG", nâng tầm "khát vọng" Siêu Cổ Đất 42,68 ha. Cổ phiếu x lần là đây!

,

42,68 ha đất ngay vành đai 3, gom lộ quá rồi.

Hàng mất bất cứ khi nào… :kissing_heart:



Đường ngày càng thấy rõ hơn…

Gom hàng ngày càng lộ…

DID 42,68 ha đất hiển nhiên sẽ có ngày nở hoa :kissing_heart: :rocket:

Gói thầu XL1 dự án Vành đai 3 TP.HCM phải hoàn thành trước một số hạng mục tại nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để kết nối đồng bộ, đưa vào khai thác cầu Nhơn Trạch dịp 30/4/2025.

Ngày 11/10, thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) cho biết, cầu Nhơn Trạch (thuộc dự án thành phần 1A - Vành đai 3 TP.HCM) dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác vào dịp 30/4/2025.

[​IMG]

Dự án Vành đai 3 đoạn qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: M.Q.

Lãi bắt đầu đột biến…

DID 42,65 ha đất - Siêu phẩm.

Lãi gì vậy … khai thông giúp mình với ?

DID chỉ cần hoạt động cốt lõi là bán vlxd và bê tông tươi cũng ăn đủ khi cầu Nhơn Trạch xong.

Chưa tính đến các dự án bất động sản với quỹ đất > 42,65 ha

:kissing_heart: :rocket: :beer:

📣📣 CHI NHÁNH CÔNG TY CỔ PHẦN DIC - ĐỒNG TIẾN - NHÀ MÁY BÊ TÔNG PHÚ MỸ - BÀ RỊA VŨNG TÀU cần tuyển gấp:

👉 03 Thí nghiệm công trình

👉15 Tài xế xe bồn bê tông ( dấu C, kinh nghiệm lái 2 năm)

🏭 Làm việc tại : Đường số 2, KCN Phú Mỹ 1, P. Phú Mỹ, Thị xã Phú Mỹ, Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

💰 Thu nhập hấp dẫn và chế độ đầy đủ.

:rocket:

DID 42,68ha đất ngay cầu Nhơn Trạch.

Hạng mục cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TPHCM dự kiến hợp long trước Tết Nguyên đán 2025.

Đất thì phải xem nó có dc mấy phần ở đấy, chứ ko phải cứ đứng tên cđt thì sở hữu toàn bộ đâu. Như flc ngày trước, dự án nào cũng của nó làm cđt, nhưng thực tế nó chỉ có 5% vốn trong đó thôi.

Dự kiến cầu Nhơn Trạch tuyến vành đai 3 sẽ hợp long vào cuối năm nay, cho nên hầu như tiến độ bơi này đang được gấp rút đẩy nhanh tiến độ, Hạng mục cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TPHCM dự kiến hợp long trước Tết Nguyên đán 2025. Ngày 21.11, thông tin Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc tuyến đường Vành đai 3 TPHCM cho biết, hạng mục thi công cầu Nhơn Trạch dự kiến sẽ hợp long toàn bộ trước Tết Nguyên đán 2025.

:rocket: :beer: :rocket:

Chính ra phải 3x 5x mới đúng giá trị.

DID tài sản cố định rất đẹp …Nguyên giá 357 tỷ, hiện còn lại 192 tỷ (em nó cũng chỉ có 15,6 triệu cp) dự án 42,68 ha, giá đền bù thấp nhất có 250k/m2

Đã đền bù đâu

Đọc bctc thấy 1 phần đền bù rồi đó, có 250k/m2…phần còn lại ban lãnh đạo đã có tính toán hợp lý. :joy: :joy: :joy:

Cứ ngắm cái cầu Nhơn Trạch hợp long cái đã…Công ty bé tý, lắm tài sản, dự án bds 42,68 ha ngay cầu Nhơn Trạch :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Năm nay cũng bắt đầu lãi đột biến, lợi nhuận tăng mạnh hàng chục lần cùng kỳ :joy: :joy:

Tiến độ dự án cầu Nhơn Trạch:

Sắp hoàn thành cầu 1.600 tỉ đồng nối TPHCM và Đồng Nai

TÚ QUÂN - Thứ tư, 04/12/2024 06:00 (GMT+7)

TPHCM - Cầu Nhơn Trạch nối TP Thủ Đức và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) trị giá hơn 1.600 tỉ đồng, thuộc tuyến Vành đai 3, dự kiến hoàn thành dịp 30.4.2025.

Sắp hoàn thành cầu 1.600 tỉ đồng nối TPHCM và Đồng Nai

Cầu Nhơn Trạch nối TPHCM và Đồng Nai hiện đạt gần 89% khối lượng. Ảnh: Minh Quân

Ngày 3.12, trên công trường cầu Nhơn Trạch, các công nhân và kỹ sư đang khẩn trương làm việc. Các công đoạn như đổ bê tông, lắp dầm và gia công lồng thép đang được đẩy mạnh.

Công nhân thi công cầu Nhơn Trạch. Ảnh: Anh Tú

“Hiện nay, tiến độ thực tế của dự án đạt khoảng 89% kế hoạch. Trên công trường, hơn 200 công nhân đang làm việc. Dù gặp khó khăn về nguồn nguyên liệu, nhà thầu đang nỗ lực tăng tốc để sớm đưa công trình về đích” - ông Koo Ja Kyoung, Giám đốc dự án gói thầu cầu Nhơn Trạch, cho biết.

Cầu Nhơn Trạch đạt gần 89% khối lượng. Ảnh: Minh Quân

Cầu Nhơn Trạch dài 2,6 km, bắc qua sông Đồng Nai, nối TP Thủ Đức (TPHCM) và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), được khởi công vào tháng 9.2022.

Đây là cây cầu lớn nhất trên tuyến Vành đai 3 TPHCM, thuộc dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch.

Tổng mức đầu tư của dự án 1A là 6.955 tỉ đồng, trong đó 4.704 tỉ đồng là vốn ODA từ Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam. Chi phí giải phóng mặt bằng 2.250 tỉ đồng từ vốn ngân sách Đồng Nai và TPHCM.

Cầu Nhơn Trạch dự kiến hợp long trong tháng 1.2025. Ảnh: Anh Tú

Hạng mục cầu Nhơn Trạch có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỉ đồng.

Theo ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải - chủ đầu tư), các gói thầu xây lắp thuộc dự án 1A đã hoàn thành hơn 76% khối lượng.

Cầu Nhơn Trạch đã hợp long một phần vào tháng 9.2024 và dự kiến hợp long đốt cuối vào tháng 1.2025. Sau đó, công tác hoàn thiện cầu sẽ được đẩy nhanh hoàn thành đúng dịp lễ 30.4.2025, sớm hơn kế hoạch ban đầu 4 tháng.

Đường dẫn cầu Nhơn Trạch bên phía TPHCM. Ảnh: Minh Quân

Bên cạnh cầu Nhơn Trạch, hạng mục đường dẫn 2 đầu cầu dài 5,6 km với vốn đầu tư 1.071 tỉ đồng cũng đang được gấp rút triển khai.

Hai đoạn đường dẫn này dự kiến cơ bản hoàn thành vào ngày 30.4.2025 và hoàn thiện toàn bộ vào tháng 6.2025, sớm hơn 3 tháng so với kế hoạch.

Đường dẫn cầu Nhơn Trạch phía Đồng Nai. Ảnh: Minh Quân

Cầu Nhơn Trạch sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây tại TP Thủ Đức.

TPHCM đang tăng tốc xây dựng các hạng mục tại nút giao cao tốc này để đảm bảo đồng bộ khai thác khi cầu Nhơn Trạch hoàn thành.

Thi công nút giao đường dẫn cầu Nhơn Trạch với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Minh Quân

Khi đưa vào sử dụng, các phương tiện từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ dễ dàng di chuyển qua cầu Nhơn Trạch đến Đồng Nai và ngược lại, tạo điều kiện giao thông thông suốt giữa hai địa phương.

Cầu Nhơn Trạch và đường dẫn cơ bản hoàn thành dịp 30.4.2025. Ảnh: Minh Quân

Dự kiến đến năm 2026, toàn bộ Vành đai 3 dài hơn 76 km sẽ hoàn thành, kết nối TPHCM với Đồng Nai, Bình Dương và Long An.

Việc khép kín Vành đai 3 TPHCM không chỉ hoàn chỉnh mạng lưới cao tốc khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn góp phần giảm ùn tắc giao thông, đặc biệt tại các khu dân cư đông đúc.

Tuyến đường cũng giúp tiết kiệm thời gian, chi phí vận tải, tăng kết nối TPHCM với sân bay Long Thành ngoài tuyến cao tốc hiện hữu.

2 Likes