Mấy hôm sập ko thấy bóng cô em tưởng đi viện thở oxi rồi
tưởng dao ngoc đang cấp cứu. chúc mừng cả nhà nhé
Em bận đi du xuân hihi
Full hàng rồi xem bảng điện mệt lắm, bọn trade ngắn hạn trước sau gì chả nộp hết tiền cho cổ đông dài hạn như em
Du xuân khéo thế, đỡ bị chim lợn kêu điếc hết cả đít
Nghe livestream hay quá
Nay thầy a7 mua vài chục tỷ dig, tiền chưa chuẩn bị kịp để mua nhiều hơn
mình ngoài bắc thấy hạ tầng, cao tốc phía nam hơi ít, hy vọng tương lai nhiều hơn nữa.
bay mấy tỏi không cay bằng bọn chim lợn kêu thật bác ạ.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng 44.300 tỷ đồng
Đối với dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dự án có tổng chiều dài là 188,2 km đi qua các địa phương An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng. Trong đó: An Giang 56,74 km, TP Cần Thơ 37,77 km, Hậu Giang 37,02 km, Sóc Trăng 56,67 km.
DIG có gần 200ha ở thành phố Vị Thanh - Hậu Giang. Được hưởng lợi từ tuyến cao tốc này. Đến nay rất nhiều nđt ngỏ ý muốn mua sản phẩm tại dự án Victory city Hậu Giang nhưng DIC Corp chưa có ý định mở bán. Chờ sóng tăng nhịp tới sẽ ra hàng tối ưu hóa lợi nhuận nhất cho quý cổ đông DIG
Phối cảnh giai đoạn 1b:
Về việc giải phóng mặt bằng ở DIC Vị Thanh cổ đông không cần lo lắng.
Phần cần giải phóng mặt bằng chủ yếu là đất nông nghiệp trồng lúa, đất trồng cây lâu năm và một số dân cư nhà cấp 4. Dự án này chỉ mới hoàn thành đc một phần mười - một phần mười hai/ tổng thể dự án thôi.
Em đi khảo sát mùng 6 tết Nhâm Dần tuy nhiên thấy người dân Vị Thanh trên đường hơi ít, đường nội thành to rộng đẹp, tỉnh có dự tính cho việc mở rộng đường trong tương lai. Vị Thanh kết nối thành phố Rạch Giá của Kiên Giang và Cần Thơ khoảng 40 50km. Đường kết nối thoáng rộng, dễ chạy. Phi 80-100km dễ dàng
Trong room rất cần những bạn như bạn này; đến tận nơi chụp ảnh dự án Dig cho mọi người. Người thật việc thật; Cty rất nhiều tiềm năng phát triển. Cũng làm vững tâm ae sau đợt điều chỉnh vừa rồi. Cảm ơn bạn
Miền Tây bjo và sắp tới được ưu tiên nhiều dự án cơ sở hạ tầng nên Dig Hậu giáng quá ngon
Hôm nay xác nhận dòng tiền chủ tich cá mập đánh vòng mới tạo đáy giết sọc ! Ae alo sô đi theo cướp thôi ! Dự T3 cướp tiếp cho sọc chết
Vành đai 3 TP HCM 75.777 tỷ đồng
dự án đường vành đai 3 TP HCM có tổng chiều dài 91,64 km. Điểm đầu là nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai), kết thúc tại nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (thuộc huyện Bến Lức, tỉnh Long An).
DIG có 332ha Long Tân, 600ha thành phố mới Nhơn Trạch, hơn 40ha Đại Phước, hưởng lợi trực tiếp từ tuyến đường này. Riêng giai đoạn 1, giai đoạn 2 có vị thế trọng điểm rút ngắn quảng đường, rút ngắn thời gian di chuyển từ HCM đến sân bay Long Thành y như đường ra sân bay Nội Bài của thủ đô Hà Nội.
Đôi nét về siêu dự án Long Tân ( Pudong Sài Gòn):
- Dự án ôm trọn 4km đường vành đai 3 thuộc Giai đoạn 1a&b. Sẽ khởi công trong 2022 sau khi hoàn thành, sẽ cho dự án xã Long Tân nói riêng và huyện Nhơn Trạch chung tiệm cận được hơn với Trung tâm Tp.HCM và sân bay Long Thành.
- Chi phi GPMB và tiền sử dụng đất cực rẻ: chi phí giải phóng mặt bằng của Long Tân chỉ từ vài trăm nghìn đến vài triệu/m2. Có nhiều người hỏi: tại sao giải phóng mặt bằng lâu? Xin thưa: DIC Corp phải mềm mỏng với người dân, hỗ trợ người dân lúc khó khăn để xin GPMB làm dự án, như thế vừa hợp lòng người vừa tối đa hóa được lợi nhuận cho Doanh nghiệp. Chứ muốn làm nhanh bán nhanh như Đất Xanh thì nhìn biên lợi nhuận của dự án Gem World xem bao nhiêu tiền. Tiền đóng sử dụng đất rẻ bằng 1/3 1/4 sv Tp.Biên Hòa. Dự án Izumi Biên Hòa 7 người đặt chỗ được 1 người mua, y như tỷ lệ chọi thi ĐH Bách Khoa HCM, Aqua City của NVL 2019 ai mua dự án thì 2021 đã lãi x2 lần ( kinh khủng chưa?). Vị trí trong tương lai còn đẹp hơn Izumi và Aqua trên phía Biên Hòa
- Dự án có 8km tiếp giáp sông Đồng Nai. Đón đầu xu hướng Du Thuyền của giới nhà giàu, điều hòa không khí cho cư dân trong khu đô thị. Chia sẻ thêm: Du thuyền đóng mới đặt hàng hiện tại đã cháy hàng, lấp đầy đến 2025, muốn chơi du thuyền phải trả mức giá rất cao so với các năm trc để được ưu tiên đóng mới => thể hiện xu hướng của tương lai.
- Các ông lớn đã về làm tổ tại Nhơn Trạch kể đến như: Novaland, Nam Long, Sun Group, Six Sense Ninh Vân Bay, Vin Group,… => thể hiện vị trí kim cương. Nhưng viên kim cương sáng nhất là dự án Long Tân của DIC Corp.
nhìn đẹp thật, hơn riverside của Vin bên gia lâm nhiều lần
Hình ảnh Long Tân thực tế:
- Ban Quản Lý dự án Long Tân DIC Corp
Đứng trên cầu Đại Phước nhìn xuống:
Cảnh quan Long Tân thực tế: Đồng lúa, đất trồng cây lâu năm, nhà dân cấp 4
Nhiều ông xem đến đây nói đồng lúa, rừng cây âm u. Có mịa gì đâu mà đẹp. Thì đây là lý do:
Môi giới, Cò Đất sao có đất diễn ở đây?? Kkkk
Tiến độ Vành Đai 3 thành phố HCM:
Giai đoạn 1 của dự án đầu tư khoảng 76,34 km, quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, cùng phần đường song hành hai bên quy mô mỗi bên bố trí tối thiểu hai làn xe.
Giai đoạn hoàn chỉnh đối với phần đường cao tốc là 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Đối với phần đường song hành sẽ đầu tư toàn bộ hai bên tuyến, mặt cắt ngang mỗi bên có tối thiểu hai làn xe và hệ thống hạ tầng kỹ thuật.
Về tiến độ, từ 2022-2023 sẽ chuẩn bị, thực hiện đầu tư, quý IV/2023 khởi công dự án. Năm 2025 thi công cơ bản hoàn thành, thông xe toàn tuyến. Đến năm 2026 sẽ hoàn thiện toàn bộ tuyến đường.
Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là 75.777 tỷ đồng. Con số này giảm gần 9.000 tỷ đồng so với mức dự kiến trước đó là 84.684 tỷ đồng.
Số tiền tiết giảm nhờ phần chi phí giải phóng mặt bằng đoạn đi qua tỉnh Bình Dương sau rà soát giảm khoảng 1.000 tỷ đồng. Phần còn lại đến từ việc điều chỉnh quy mô giai đoạn 1 của dự án cho phù hợp với tình hình thực tế