Mọi người mua hay bán ah
Mua thôi, còn 6 triệu cổ giải chấp nữa, chiều húp xong là CE
1 Likes
Xuc hết cái đống giải chấp này nữa thì coi như mua đứt CTY C2
VCI mà vào thật thì nó nắm 60tr cổ. Làm deal ngon luôn. Phát hành thêm làm dự án 30K tỏi nào
1 Likes
Cii dư nợ liên tục tăng .q3 22.75k tỷ gấp 3 lền vcsh .an toàn khoản đều tư dài hạn ở đâu?
bác tính nợ/ tổng TS đi rồi sẽ hiểu…
mua chứ bán gì nữa…
1 Likes
Bay nào ACE!
7 Likes
mới xúc thêm 5k Gía sàn
1 Likes
Sợ cẹc gì
Ô nào sợ quá thì đem tiền gởi NH mẹ đi . Sàn 7 cây , đéo mua thì mua cẹc gì
1 Likes
Mua đứt CTY nó luôn chứ sợ cặt gì . Móa nóng …
1 Likes
Đấy tôi bảo rồi hốt nốt đống giải chấp 5-6t là Cii sẽ trở lại đường đua
1 Likes
Thằng ngu, CII nợ vì làm BOT, mày có hiểu BOT được nợ tới bao nhiêu tiền không, giờ này cái cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận xong rồi, CII hoàn nhập giá trị tài sản cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào trị giá 11k tỷ là vốn chủ sở hữu lên tới 17800 tỷ. Với hệ số nợ 1:1,1 thì đối với các công ty xây lắp hạ tầng thì hệ số này rất thấp nhé. Ngu vkl, chưa kể nợ của CII tới 60% là nợ dài hạn.
8 Likes
Chúc mừng bác, mình sáng mới trung bình giá xuống 2 cây nữa mới tới bờ, tí vào đớp trung bình giá tiếp kkk
1 Likes
Múc
Hôm nay đội múc đã làm 30-35tr . Còn hàng cặt đâu mà bán . Mua đứt CTY của chúng mày luôn chứ láo hả
Không những k rớt cổ nào, hôm nay tôi còn nhân tiện rải thêm ít tiền mua bắt giá sàn thêm đây, ai muốn bán thì bán đi ^^
5 Likes
Tks bác thông não cho ace f0 :)) những ng mua cii chừ là những người nắm đc cii
2 Likes
2 cái BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vs Xa lộ Hà Nội. Mỗi năm đem về cho CII tầm 1k8 tỷ đến trên 2k tỷ, mọi người cứ suy nghĩ đơn giản là số người di chuyển trên cao tốc về TP HCM sẽ ngày càng tăng lên theo thời gian, cái Trung Lương - Mỹ Thuận mình nhớ là được thu phí 14,5 năm. Dòng tiền của CII giờ chuẩn bị khỏe lại rồi.
5 Likes