FED dự đoán sẽ giữ nền lãi suất hiện tại (hoặc cao hơn, ở mức 5%) cho đến hết năm 2023. Vì vậy, nền lãi suất của Việt Nam cũng ít có dư địa để kéo giảm xuống. Với bài toán này thì để bù đắp tăng trưởng cho đạt mục tiêu, chắc chắn các chính sách sẽ thúc đẩy ở 2 mũi nhọn chính là đẩy mạnh tối đa đầu tư công và kích thích chi tiêu hộ gia đình.
Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dự kiến thông xe từ 30/04/2023
Mạng lưới cao tốc Bắc - Nam
Đầu tư công với hạn mức giải ngân 700.000 tỷ cho năm 2023 là động lực rất lớn để kích thích tăng trưởng 2023, dự báo sẽ tập trung phần lớn nguồn lực vào các dự án nối liền cao tốc Bắc – Nam. Các doanh nghiệp sở hữu mảng kinh doanh sau sẽ hưởng lợi : cát, đá, xi măng, nhựa đường, đơn vị thi công cầu đường, công trình nền móng. Hiệu quả của việc hình thành cao tốc Bắc – Nam sẽ kéo dài không chỉ hết 2023 mà có thể đến 2025 khi các tuyến cao tốc ngang được đấu nối vào trục cao tốc Bắc – Nam.
Ngành thực phẩm và đồ uống ( F&B), đây là động lực thứ 2 của tăng trưởng, ngành này ít bị ảnh hưởng bởi các điều kiện kinh tế như suy thoái hay lạm phát. Động lực lớn nhất cho năm 2023 của ngành F&B chính là việc Trung Quốc mở cửa trở lại. Năm 2019 ( trước dịch Covid -19) Việt Nam đón 5,8 triệu lượt khách Trung Quốc chiếm 1/3 lượng khách quốc tế đến Việt Nam. Với việc bỏ toàn bộ các hạn chế đối với du khách Trung Quốc, dự báo sẽ có đợt bùng nổ du khách sau dịp Tết âm lịch của nước này.
Bãi biển Nha Trang 2019
Ước tính với chi tiêu khoảng 4 tỷ $ chỉ từ riêng lượng khách Trung Quốc sẽ giúp thị trường du lịch sôi động trở lại kéo theo ngành F&B có tăng trưởng đột phá, đặc biệt là đồ uống có cồn ( bia, rượu). Chỉ riêng mảng bia hiện tại lượng tiêu thụ đã giảm 1,2 tỷ lít/năm so với đỉnh điểm 2019 ( tiêu thụ 4,4 tỷ lít). Sự quay lại của thị trường khách du lịch TQ cũng sẽ thúc đẩy các thị trường khác trở lại Việt Nam ( nhờ giá tour và chi phí du lịch giảm mạnh) trở thành động lực cho ngành thực phẩm và đồ uống. Các thương hiệu lớn ngành đồ uống sẽ hưởng lợi như : Sabeco ( SAB) , Habeco (BHN), Heneiken – Tiger (ABP), AB InBev ( Budweiser – DGW phân phối), Carlsberg… Với 18 triệu lượt khách quốc mỗi năm mang lại doanh thu gần 18 tỷ $/năm sẽ là mũi nhọn quan trọng thứ 2 thúc đẩy kinh tế từ 2023.
Ngành than vẫn tiếp tục hưởng lợi nhờ xung đột Nga – Ukraine kéo dài và TQ bắt đầu mở cửa trở lại. Để bù đắp tăng trưởng của TQ cũng như nhu cầu thay thế nguồn chất đốt từ Nga của EU sẽ khiến giá than neo ở mức cao trong vài năm tới. TQ buộc phải dỡ bỏ lệnh cấm nhập khẩu than từ Úc trong cơn khát năng lượng, Indonesia nước xuất khẩu than nhiệt thứ 2 thế giới cũng hạn chế xuất khẩu dù giá bán rất cao ( tb ~ 295$/tấn).
Riêng Việt Nam hiện tại nhiệt điện than vẫn đang chiếm gần 43% năng lực phát điện của hệ thống và vẫn phải nhập khẩu than sản xuất điện do thiếu hụt nguồn trong nước. Vì vậy, lợi thế trong ngành hiện tại vẫn thuộc về các nhà sản xuất than.
