Hi vọng VNI luôn có lối đi riêng 
Mai lại bỏ chạy cho xem, sắp chiến tranh rồi còn tích cực kiểu gì các thánh
Về lại 10k
EVF đang xườn phải và chưa có đáy. bác xem MTA hay những mã đang sườn trái leo lên sẽ hay hơn.
MTA là Tổng cty ksan, thương mại Hà tĩnh. Kinh doanh 4 mảng chính: cảng Vũng Áng và cảng Xuân Hải; BĐS với khu nhà ở cho thuê 16ha trong khu ktr Vũng Áng, hay khách sạn Thiên Ý khu resort bãi biển Thiên Cầm, khoáng sản với các mỏ thạch anh, zircon, sắt… và nông nghiệp (chăn nuôi lợn, bò, trồng rừng, mủ cao su). Một số lĩnh vực khác như thuỷ điện (thuỷ điện Hương Sơn - mã GSM), hay xăng (cty xăng dầu Vũng Áng - mã POV)…
Tiềm năng của MTA sẽ dựa vào tương lai của Khu kinh tế Vũng Áng, hiện đã có Vingroup vào làm KCN rộng hơn 1000ha trong phạm vi KKT Vũng Áng, có Formosa làm thép, nhiệt điện Vũng Áng… Trên cơ sở giả định KKT Vũng Áng thu hút tiếp FDI với cánh chim đầu đàn này đã bay vào làm tổ, dọn tổ, thì MTA sẽ 1 con khủng long dựa trên các nguồn thu: 1, cho thuê nhà ở và khai thác 16ha, gồm 1.600 phòng cho thuê (xin lỗi: một nghìn sáu trăm phòng = 10 cái khách sạn to), hiện đã lấp đầy 1400 phòng, và dư 200 phòng; 2, tăng công suất khai thác cảng Vũng Áng (xin lỗi: ae hãy tìm hiểu cảng Vũng Áng nó khiếp ntn nhé); 3, nuôi lợn, bò, gà phục vụ đời sống hàng vạn công nhân KKT Vũng Áng; 4, nhu cầu du lịch tăng ở Bãi biển Thiên Cầm - đẹp nhất Miền Bắc Trung Bộ, ko kém gì Cửa Lò NGhệ An => Khai thác rất tốt Khách sạn 300 phòng Thiên Ý (giá cho thuê phòng dao động 700k - 2trieu/đêm, anh em booking thử sẽ thấy liền); 5, bán khoáng sản titan… (cái này ko thay đổi vì MTA vốn xuất khẩu) và bán mủ cao su (cái này cũng ko thay đổi thì MTA vốn xuất khẩu mủ cao su dù ko có KKT Vũng Áng). Cái thay đổi trong tương lai gần chính là các mục 1-2-3-4 sẽ gắn liền với đà phát triển của KKT Vũng Áng (AE xem thêm trên mạng xem KKT này là cái quái gì mà khiếp thế, nghe nói nó là YẾT HẦU MIỀN BẮC TRUNG BỘ, CỬA NGÕ SANG LÀO VÀ BẮC THÁI LAN, nên Formosa cũng có dự án Thép um xùm cả nước vài năm trước).
Lợi nhuận 6 tháng là 25 tỷ, trong khi năm 2023 lỗ 25 tỷ.
Giải trình kết quả kinh doanh hợp nhất quý 2 năm 2024 thay đổi hơn 10% so với cùng kỳ năm trước - mitraco
Xét trên bình diện vốn hóa 500 tỷ hiện tại, thì lợi nhuận 25 tỷ/ 6 tháng là không tệ. nếu cuối năm kiếm thêm 25 tỷ nữa thì có 50 tỷ / vốn hóa 500 tỷ. Lưu ý: mỗi khi MTA có lợi nhuận thì chia cổ tức rất hậu, vì cổ đông nhà nước (UBND Tỉnh) đã cầm 97%. Và với đà KKT Vũng Áng sôi động theo từng năm ntn, thì lợi nhuận MTA sớm cán 100 tỷ / năm (không tin?). Nên nhớ, năm 2020, MTA có lợi nhuận 78 tỷ.
Trên Bảng cân đối kế toán: MTA hiện có 150 tỷ tiền mặt (gồm 55 tỷ trong tài khoản và gần 100 tỷ gửi ngân hàng). ở bên kia bảng cân đối, MTA tổng nợ ngân hàng 300 tỷ (gồm 133 tỷ nợ ngắn hạn và 177 tỷ nợ dài hạn). Xét nôm na, vay ngân hàng - tiền mặt, thì còn giá trị -150 tỷ (âm 150 tỷ), và có nghĩa là gì: có nghĩa là nếu ae đang mua MTA giá hiện tại thì đồng nghĩa định giá việc bỏ ra 150 tỷ thì mua lại được 53% Cảng Vũng Áng, 100% Cảng Xuân Hải, toàn bộ 1.600 phòng cho thuê thuộc Khu nhà ở công nhân rộng 16ha, toàn bộ 300 phòng của khách sạn Thiên Ý, 20% nhà máy thủy điện Hương Sơn, 10% công ty xăng Vũng Áng - cung cấp bao tiêu xăng cho KKT Vũng Áng, vài chục nghìn con lợn, vài chục nghìn con bò, hơn 20 nghìn cây cao su đang cho mủ, cũng như hàng nghìn hecta đất trồng rừng, và đặc biệt là các mỏ titan, thạch anh… Với 150 tỷ, anh em sẽ sở hữu các tài đó, hiện đang thuộc sở hữu của MTA, chẳng biết đắt hay rẻ nữa. Anh xem BCTC Quý 2 của MTA sẽ thấy toàn bộ các nội dung này và có thể đọc kỹ hơn thông tin trên website và báo cáo thường niên của công ty:
bctc-thang7.2024s.pdf (mitraco.com.vn)
Chính phủ đã có đề án thoái bớt vốn để giảm sở hữu từ 97% hiện tại xuống 65% (AE đọc báo cáo thường niên 2023 để thấy thông tin). Nghe nói giá cổ giờ thấp quá so với mức đề xuất khởi điểm 10k/cổ. 10k/cổ là vài năm trước khi mà MTA chưa đầu tư gì thêm cho Cảng Vũng Áng, và chưa có khu nhà công nhân 16ha. Giờ các tài sản đó hình thành, có lẽ phải định giá lại?
Ngày 20/7/2024, # Thường trực Ban Bí thư, Phó Chủ tịch nước CHDCND Lào đã vừa sang thăm tiến độ Cảng số 3 của Cảng Vũng Áng, quý 3 khai trương khai thác thương mại. Dự kiến khi khai thác Cảng số 3 thì công suất tăng thêm 2 triệu tấn, và giúp MTA tăng thêm lợi nhuận tầm 20 tỷ / năm ở giai đoạn hiện tại. Và dự kiến cảng số 4-5-6 cũng sớm khai thác.
6 Likes
Nói nhiều về EVF là sắp có biến,1 là lên thiên đàn,2 là xuống địa ngục.thế thôi.
Wow nay nhiều chuyên gia bắt đầu vào soi con hàng EVF nhỉ?
Bây giờ thị nở không dám dây vào bất cứ con nào cả, phiên đầu tiên của tháng cô hồn, linh hồn hiện lên kéo dập tơi tả làm cho các ace say sẩm mặt mài
1 Likes
giá nào cũng có để mua. thôi thì cứ hi vọng vậy. chứ giờ cut qua em khác lại càng thảm
Đang điều chỉnh đừng vội bắt dao rơi, bình tĩnh anh em :)))
EVF đã rẻ còn rẻ hơn rồi đó, ai dám mua ko :)))
Haha chuẩn r bác
Lên bằng gì, xuống bằng đó; tất cả chỉ là tin đồn… nghe vui tai thôi hihi
Thị trường tầm này có mã có khoẻ mấy cũng bịnh à nên mọi người cứ tình bình
Rẻ thì ngon chứ rẻ quá thì lại sợ không chất lượng =))
1 Likes
Đúng quá k cãi được:))
Tại kẹt hàng nhiều đó bác
1 Likes